CZECH LAND ROVER FORUM

sakr , nejde to sem nějak dostat ??

kdyz vkladas prispevek tak dole je příloha, tak dáš procházet, najdeš ten soubor a dáš přiložit soubor

jo zkusím dík

tak druhý pokus

tagr píše:...ale 31" tam nenarvu a ani nechci,Pravděpodobně skončím na rozměrech 215- 225/70 R16 , nebo 215-225/75-80 R15

Není to málo? 215/70 R16 používám normálně na neupraveném autě. Jinak jsem taky zvědavej.

Maxsel však víš , že jedu na výdr a ne na maximum, aby se něco po.... ty svoje 225/70 R16 mám vyzkoušené a jsou fajn,alev rámci vychytávání než je odjezdím tak asi zkusím 215/80 R15 ,jenže jsem v tomhle rozměru své oblíbené BF- AT nenašel, tak uvažuji o 235/75 R15 které se dělají, jenže už mě to mimo písek přijde na free celkem velkej ,,balón" .Tak co tam dát je fakt složitější než to vypadá.Chci se vejít do normálních podběhů a díky výšce potřebuju ET aspoň + 20 těch origo +40 je moc dovnitř.Ono se to nezdá, ale 4 cm rozdílu v šířce náprav jsou celkem znát. Teď mám ET13,jenže i když dám 5 cm límce, tak asi bude stejně free oházené víc než by jsem chtěl.No uvidím jak vioběhám alternaci v gumách a diskách pak se to složí , přesně.

Lidi zlatý prosím vás zvedal ste někdo z vás 3dvířko? Ač přes dobrou radu nejmenovaného kolegy za boha nemůžu rozdělat boční plasty v kufru abych se dostal na matice Snad hodinu sem bydlel v kufru,špekuloval jak to rozdělat a prd. Nechci ty plasty rvát násilím abych je nezk...il. Do dneška sem tvrdil že největší machři na skrytý šroubky,háčky a podobně jsou u Peugeotu ,ale omyl....kam se frantíci serou na anglány . Tak prosím zkušené hoďte mě sem radu,dík.

Drží to chycený těma háčkama. Vyšroubuj je.

Maxsel píše:Drží to chycený těma háčkama. Vyšroubuj je.

To sem na radu Macejkyho udělal a drží to furt stejně,nevím co by to ještě mohlo držet.....

jsou tam takový samozacvakávací úchytky, většinou povolí při trhnutí - silnějším a nic se jim nestane, a kdyby tak stojej pár korun nové

Ještě ti doporučím odšroubovat prahovou lištu ve 3/5 dveřích aby sis nevylomil takovou packu. Pak už mě fakt nic dalšího než jsem ti už napsal nenapadá. Prostě to za jeden konec chytit a opatrně tahat až se ozve "zadrnčení" a klipsny povolí.


1 - vyndat háčky na držení zavazadel ( rukou pootočit a vytáhnout )
2 - odšroubovat spodní uchycení bezp. pásu ( nějakej větší TORX nevím přesně kolikátka )
3 - odšroubovat prahovou lištu 3/5 dveří ( malej TORX )
4 - z hodní strany v místě kam se zasazuje plato nebo roletka by měl být jeden šroubek ( křížák nebo malej TORX )
5 - PAK UŽ JEN OPATRNĚ TAHAT

Snad jsem na nic nezapomněl 3 dveřák jsem už dlouho nedělal ale nebude v tom velkej rozdíl oproti 5 dvířku.

tagr píše:jo zkusím dík

Čau

Máš nějaký zajímavý pokračování toho fotorománu ? To co je tady zatím na těch fotkách poměrně důvěrně znám.

A jak to vypadá s tou Jihlavou, stihneš to nějak aspoň částečně složit abys tam mohl přijet ? Chci ten stroj konečně vidět "v akci".

Hotovo .... 1" lift + 31" pneu











Svetla vyska sla o 5cm nahoru....

Martas píše:Hotovo .... 1" lift + 31" pneu

Vypadá to moc dobře Pozoruješ velký rozdíl v jízdních vlastnostech? Gumy nikde při křížení nedřou?

Nedrou a nedrely ani bez zvyseni - meli by davat 245/70 R17 uz z vyroby .

Jizdni vlastnosti i naklony zustaly, zatacky jsem nevymetal ani se seriovkou. Akorat AT pneu nedrzi jak silnicni....ale o to vice projede mimo silnice. A nastupovat uz musim pres spicky .

Zde mam pripadne vice fotek z upravicek http://www.freel2.com/forum/topic10278.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Výborně ! FII je i tak parádní a takhle to ještě víc vypadá jako pořádný OFF ! Snad ti ten hrb na strži ješte nevybrousili, ať to máš kde porovnat !

Johny R píše:Výborně ! FII je i tak parádní a takhle to ještě víc vypadá jako pořádný OFF ! Snad ti ten hrb na strži ješte nevybrousili, ať to máš kde porovnat !

neboj, naposledy sem z toho hrbu tahal willa

ano hrb poctivě sfrezovan tak o 5 cm (samozřejmně s pomocí mikyho )

Ahoj Maci, jihlavu nestihnu zhruba o 14 dní práce.Lak bude až v červnu,ale na ten to nejezdí.Jenže jakto člověk skládá, ještě se vždy něco najde na vylepšení a pak se to natahuje. Tenhle týden, dodělám vše kolem ,,želez a příští začne konečně strojení.Ono zpevňování náprav celkem trvá,ale stojí za to to udělat.Tvůj ,,koš v zadu je taky předělaný,ochrana zadního diferenciálu je hotová.Všude si musím hrát s mm ,protože je free poměrně nacpané vším možným a velikost je taková jaká je.Hodím sem pak nějaké ty fotky.

Johny R píše:Výborně ! FII je i tak parádní a takhle to ještě víc vypadá jako pořádný OFF ! Snad ti ten hrb na strži ješte nevybrousili, ať to máš kde porovnat !

Diky...

Susplechy jsou uz taky na aute, tak budu do Vresiny muset dorazit co nejdrive a vyzkouset to opet . Aktualne zapasim se skolou a v zari po statnicich se stehuju do UK, tak (ackoliv nerad) budu prodavat ...