CZECH LAND ROVER FORUM

MadTom píše: 30 pro 2019 21:09 A pojedeš sám, nebo vás pojede víc? Pokud sám, tak stejně před větším hnusem otočíš, nebo se popotáhneš kousek navijákem. Pokud vás pojede víc, tak se budeš moci pustit i do většího hnusu, na druhou stranu, bude větší šance, že se popotáhnete navzájem.
My jezdíme většinou sami, tak jsem se naučil otáčet, když to vypadá špatně. A zatím to bylo vždy v pohodě. Offroad beru spíš jako auto na špatné cesty, než auto do vyloženě hnusu. Teda pokud jsme daleko od domova a sami.

Jezdim jen s rodinou, ja jsem docela asocial. S vice autama jsi otrok ostatnich. Max se nekde potkat a za den dva se zase zozejit. Tim padem spolehat jen na sebe a vybaveni. Proto to tolik resim. Uz jsem z toho taky vorvanej, a vy tady urcite taky. Na druhou stranu, jsem extreme dusledny. A pokud vnitrne nejsem spokojeny, dokazu lehnout pod auto a vse nove vytrhat a prodat. Proto vse otacim x krat, nez se rozhodnu. Na druhou stranu, kdyz auto chci tak si ho proste koupim. Upravy resim az potom a celem Dokonce se s nekym bavim, on me presvedci o sve pravde. Cestou domu se me to rozlezi,a stejne vyhraje muj vnitrni hlas.

Jsem v tomhle hroznej, ale pak to beru jak to je. Uplakanku je vsude dost.

No pokud pojedeš sám tak se opravdu nebudeš pouštět do žádných velkých akcí a pojedeš pohodu na jistotu. My jezdíme tři auta a Rumunsko jsme měli celkem hardcore tedy 32” MT a snorch nutnost. Bosna je kamenitá tam stačí AT a 30” kola totálně s přehledem.

Pokud příští rok proběhne jak je plánováno tak pojedeme východ Srbska a pak budu pokračovat do Řecka no a mám cukání nechat auto v sérii s 30” AT a to mám komplet lift v regálu, ale myslím že nebude potřeba.

MFENCE píše: 30 pro 2019 20:58 Tak mam defakto vsechny potrebne informace.

Mam tu 2 mozne cesty.

Dat tvrdsi pruziny, naraznik, a 245/75/16

Nebo 2lift a veskere potrebne veci. Vime tedy, ktere tlumice spolehlive funguji spolecne s mechama?
Tam zase tedy 235/85/16

A tedka jeste jeden hrebik do rakve. Vy co mate uz nacestovano a zkusenosti. Vy dokazete rict ze 1vni moznost se bude hodit do Rumunska/Bosny? Prave tam bude smerovat dlouha dovolena.

Masnacke zeme mam uz vsechny projete. Chceme nekam prave dolu ala s uvozovkama expedice Chci na to mit opravdu pripravene auto. Neni problem dat vse nove a pevne bez liftu. Ale nerad bych pak bouchnul pri srani vzteky.

Od 1vniho se bude davat stranou podstatna castka. Max na jaro musi bejt auto OK.

Tak v prípadě 2) to bude do jara dost podstatná částka

habakuk píše: 30 pro 2019 21:27 No pokud pojedeš sám tak se opravdu nebudeš pouštět do žádných velkých akcí a pojedeš pohodu na jistotu. My jezdíme tři auta a Rumunsko jsme měli celkem hardcore tedy 32” MT a snorch nutnost. Bosna je kamenitá tam stačí AT a 30” kola totálně s přehledem.

Noo tak tedka to je jeste horsi To abych si prehazoval jeste podvozky dle cesty Ne vim jak to myslis, myslim ze Rumunsko se da projet i na pihodu. Tchan tam tedk abyl s Wranglerem novym. Ma tam AT BF Goodrich 17ctky origo RUBICON. Tak jak auto koupil, ale zase ten Rubicon je v zakladu uz super. Ale kazdopadne to auto ma v plne palbe, a tak cena byla husta. Tim padem zadny blbnuti ala snorchl, to je jak kdyz mate nove boty. Ovsem rad bych i zajel nekam do mene proflakle casti. A vy me tady vsichni desite ze tam zapadnu az po hagusy

fugín píše: 30 pro 2019 21:33

MFENCE píše: 30 pro 2019 20:58 Tak mam defakto vsechny potrebne informace.

Mam tu 2 mozne cesty.

Dat tvrdsi pruziny, naraznik, a 245/75/16

Nebo 2lift a veskere potrebne veci. Vime tedy, ktere tlumice spolehlive funguji spolecne s mechama?
Tam zase tedy 235/85/16

A tedka jeste jeden hrebik do rakve. Vy co mate uz nacestovano a zkusenosti. Vy dokazete rict ze 1vni moznost se bude hodit do Rumunska/Bosny? Prave tam bude smerovat dlouha dovolena.

Masnacke zeme mam uz vsechny projete. Chceme nekam prave dolu ala s uvozovkama expedice Chci na to mit opravdu pripravene auto. Neni problem dat vse nove a pevne bez liftu. Ale nerad bych pak bouchnul pri srani vzteky.

Od 1vniho se bude davat stranou podstatna castka. Max na jaro musi bejt auto OK.

Tak v prípadě 2) to bude do jara dost podstatná částka

Tlumice,pera,podlozky. To bych mel zvladnout koncem ledna. Zbytek pak Pokud se nebude zvedat, tak se uvidi co stavajici tlumice.

MFENCE píše: 30 pro 2019 21:35

habakuk píše: 30 pro 2019 21:27 No pokud pojedeš sám tak se opravdu nebudeš pouštět do žádných velkých akcí a pojedeš pohodu na jistotu. My jezdíme tři auta a Rumunsko jsme měli celkem hardcore tedy 32” MT a snorch nutnost. Bosna je kamenitá tam stačí AT a 30” kola totálně s přehledem.

Noo tak tedka to je jeste horsi To abych si prehazoval jeste podvozky dle cesty Ne vim jak to myslis, myslim ze Rumunsko se da projet i na pihodu. Tchan tam tedk abyl s Wranglerem novym. Ma tam AT BF Goodrich 17ctky origo RUBICON. Tak jak auto koupil, ale zase ten Rubicon je v zakladu uz super. Ale kazdopadne to auto ma v plne palbe, a tak cena byla husta. Tim padem zadny blbnuti ala snorchl, to je jak kdyz mate nove boty. Ovsem rad bych i zajel nekam do mene proflakle casti. A vy me tady vsichni desite ze tam zapadnu az po hagusy

To né Romale se dá na pohodu, ale jak je víc aut tak se jde prostě do rizika že tam zůstaneš a zbytek ti pomůže.

No hele jak to tak čtu udělej lift dej tam 32” kola auto bude vypadat pěkně a stejně k tomu směřuješ.

Smeruji, to se klidne priznam. Scitam si to tady na papir. Ale jeste nekde mam stale kus zdraveho rozumu. Uvidime co vyhraje.

Jeste musim vysomrovat co za ty tlumice na zadek

S D2 se toho dá doopravdy hodně projet i v sériovém stavu, pokud je auto v pořádku. První limit byl u mě spodek předního nárazníku, nejdřív jsem ho rozlomil a teprve potom jsem spodek odřízl. A v Rumunsku se dá jet po silnici, tam by většinou měly stačit ATčka, nebo v hnusu, kde nestačí ani naviják. Vše dle libosti, a mimo asfalt i dle počasí, protože před deště a po dešti může být velký rozdíl.
Hlavně si to otestuj někde tady, než vyrazíš, že to někde při vykřížení nebo propružení nedře. A potom jeď, ono to nějak dopadne. Rumunsko je kousek.

MFENCE píše: 30 pro 2019 21:47 Smeruji, to se klidne priznam. Scitam si to tady na papir. Ale jeste nekde mam stale kus zdraveho rozumu. Uvidime co vyhraje.

Jeste musim vysomrovat co za ty tlumice na zadek

tohle by se ti nelíbilo?
http://www.offroad-obchod.cz/produkt/om ... i-zadni-hd

8. let jezdím toto jak na měchách tak pružinách https://www.litep4x4.cz/detail/discover ... iscovery-2

ale s další sadou půjdu do těchto
https://www.litep4x4.cz/detail/discover ... tupne--d2-

No pokud bych neřešil prachy tak oldemu ale jsou mimo rozpočet.

Moc dekuji za ochotu s odkazem. OME me dneska psalo primo vyrobce ze NENENE ze si mam koupit KONI a od OME pera a podlozky pod mechy. Tak nevim, z jineho zdroje zase je ze NitroSport uz funguji. Ale primo OME me to naprosto odmitlo.

Bratranec mal na svojej OME a bolo to ovela pohodlnejsie nez original akurat ze to nieje uplne 2”lift a nevosli mu tam kolesa 265/75 r16
Ja mam zatazove pruziny na seriovom aute a je to tvrdsie ale aspom sa pruziny neunavia

Podvozek OME mám a s 265/75/16 KM2 mám najeto tisíce km

Jeste k te pricce, pokud by bylo treba a asi teda bude. Tak podlozky jsou 16mm? Nebo nekdo jste psal ohledne vyriznuti otvoru, a zpevneni platem uvnitr.

Zitra se pujdu podivat jaky tu mame material. Tak me jde o info, jak silny mam hledat matros.

Ohledne narazniku nebude problem. Ale musi to bejt neostrej model S Liftem a zapsanim zahradky to je tak, ze musim ale pak zahradku vozit porad. Teda bylo by to tak lepsi z hlediska zapisu. Zadni se nezapisuje, ale pokud nebude precnivat origo tak se nemusim bat STK.

Zahrádku není důvod zapisovat. Je to doplněk, tak jako zahrádka třeba na fabii. Zadní nárazník asi helpreg neumí zapsat, takže proto se nezapisuje, ale když by přišlo na věc, bylo by potřeba ho mít zapsány.

Volal mě z HPčka, 2x tlumič na zadek na měchy 11bez DPH. Je to samozřejmě někde jinde jak OME,KONI,Terafirma. Ale zase jsou plně repasovatelné, mají větší pístnici a tělo. Nastavení ohledně zadku není problém. Pan i presne věděl proč to nefunguje třeba z OME atd.

No 5500 bez daně je velkej moral. Ale zase ho nevyhodite, ale normálně necháte opravit. To už bych si musel nechat auto déle

MFENCE píše: 03 led 2020 10:10Pan i presne věděl proč to nefunguje třeba z OME atd.

A proc teda?

Ta cena asi odpovídá, já jsem je bral již použité repasované. Je tu jediná věc - ohnuté se moc repasovat nedají. Takže pokud tlumič zničím, tak mám prostě smůlu a byl drahej.

Protože neumí vyrovnat jiné vlastnosti pružení měchu. Pružina se chová jinak. A taky říkal ze OME je ........ a má to měkké jak..... A pak jim to proste nefunguje.

Možná bych je na ten zadek koupil, ale je to fakt zásah do rozpočtu navíc.

Otázka je, jestli je nutné cele auto a nebo jen zadek.

A já jestli dam do 8tisic ročně. Tak možná lepší rada terafirma s nastavením by udělala stejnou službu.

Před lety když jsem to řešil, tak ty lepší nastavitelné TF v prodloužené verzi na D2 ještě nebyli.
a co se týče těch měchů - něco na tom je, až budu dávat tlumiče na repasi, což bude odhaduju tak za 1-2 roky, tak to budu řešit. Není to ideální při velkém propružení někde na hupech. Před pár lety v písku na Slovensky Visby se zvládl rozjet i na hupech a kopec vyjel. Měl se to dole pod kopcem rozhoupalo, tak jsem musel zpomalit a už to nevyjelo. Samozřejmě tam bylo více rozdílů - měl lepší tlumiče - Fox, širší gumy, o velký kus lehčí auto, ... . Na první pohled bylo ale vidět to chování odpružení zadní nápravy.