CZECH LAND ROVER FORUM

Ahojte!
Mam jeden velky problem....

Vo stvrtok vecer som s disco normalne jazdil, auto som odstavil, zamkol....
Rano kede som prisiel bolo auto uplne dole a po otočeni kluca mi zostala svietit v lavo dole oranzova kontrolka auticka so sipkami proti sebe. Kompresor nebolo pocut. Dnes som si pozical malu zazracnu skatulku nanocom, ktorym som vycital z registra chyb pre SLS nasledujucu chybu:

13-03 rear left height sensor supply out of range (INTERMIT) 254 times.

dalsie boli (uvediem len cisla) :

18-01 ; 29-05 ; 29-07 ; 29-08
podla jedneho testu sa da zmerat aktualne napetie na cidlach. Na lavom som mal 000,14 V a prave malo hodnotu 005,14V , vysky mali L= 038 P=071 .
Vymenil som teda medzi sebou cidla , prave fungovalo aj na lavej strane ale lave na pravej nie. Z toho teda sudim ze je problem v cidle. OK
Isiel som to teda natocit ze posuniem auto nabok a zajtra vymenim cidlo. Ibaze som mal cidla dole z konektorov. Po otoceni kluca sa neroztocil starter , od neho zacalo rychlo cvakat a rovnako aj buzzer zacal takyso rychlo pistat a vnutorne osvetlenie blikalo. Kontakty na baterke OK , nepomohlo ani zapojenie dalsej baterie na kabloch.

ČO som SK RVIL?????

BTw: pri testoch dvihania jednej alebo druhej strany bolo ok, kompresor behal v pohode. Chyby nove nepribudli ziadne ani na motore ani v SLS registry.... som bezradny....

este foto palubky teraz aktualne

To SRS obcas mizne, obcas svieti ked skusam viackrat zapnut kluc...

Zkontroloval bych kabely od baterky, jak +, tak -, jestli není někde uvolněný, nebo zoxidovaný spoj.

eliott píše:Zkontroloval bych kabely od baterky, jak +, tak -, jestli není někde uvolněný, nebo zoxidovaný spoj.

vsetko som prezrel praveze to auto mi predtym asi tak polhodku dozadu naskocilo ked som ho posunul ku garazi ze ho idem robit. nemalo problem... teda az na to cidlo vysky , kvoli comu som vlastne napajal nanocom...

Ještě jedna poznámka - stalo se mi, že jsem sednul do auta, otočil klíčkem a auto ani necvaklo startérem, jenom všechno zhaslo. Za hodinu jsem přišel, auto nornálně nastartovalo a od té doby jezdí bez problémů víc než 3 roky. Dodnes nevím, co se stalo.

ano , stane sa mi ze odomknem auto, zastrcim kluc, otocim a svieti imobilizer. na kluci vtedy stlacim odomnkutie a on hasne a ja mozem nastartovat. toto je uplne nieco ine .. ( ach jaj , podme spat....

MadTom píše:Ještě jedna poznámka - stalo se mi, že jsem sednul do auta, otočil klíčkem a auto ani necvaklo startérem, jenom všechno zhaslo. Za hodinu jsem přišel, auto nornálně nastartovalo a od té doby jezdí bez problémů víc než 3 roky. Dodnes nevím, co se stalo.

To se mi stava casto, je to bordel v kontaktu ukostreni starteru. Natahnu ruku rozpojim, zapojim a je to ok.

Tak to my to dělá když zazlobí čidlo ABS, na diagnostice my vymažou chybovou hlášku a kontrolky zhasnou. Ovšem čidlo se chystám měnit tento týden. Právě my dorazilo...... od PavlaU z offroad4x4shop.cz

čidla ABS mívají občas zlomený kabel - to se dá opravit.

Vie mi niekto povedať čo znamenajú tie chyby, ktoré som uviedol v prvom príspevku? Je nejaká tabuľka, ktorá popisuje tieto chyby?

Nanocom ukazuje vždy ten jednořádkový popis co která chyba znamená. Podrobnější tabulku jsem nenašel.

Robo H píše:Vie mi niekto povedať čo znamenajú tie chyby, ktoré som uviedol v prvom príspevku? Je nejaká tabuľka, ktorá popisuje tieto chyby?

Už jsem to tu někde dával, ale jetě jednou http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=19834" onclick="window.open(this.href);return false; MIloš II

Robo H píše:Vie mi niekto povedať čo znamenajú tie chyby, ktoré som uviedol v prvom príspevku?

No já vím,že červená SRS je airback - asi špatný kontakt ( mě to svítilo,když jsem airback vymontil ,tak sem ho dal spátky a už nesvítí )
Ostatní podle mě jsou čidla brzdy + podvozek

...