CZECH LAND ROVER FORUM

Vážená studnice vědomostí pomóc prosím.

Proklemoval jsem zásuvky tak, že jedou i bez klíčku. Všechno v pohodě, jen to má malou vadu. Když jsem poprvé přišel k autu a byla puštěná vysílačka a polo vybitá baterka, řekl jse si, že jsem pitomej a nevypnul jsem jí. Jenže dneska jsem přišel k autu po 3 dnech a baterka nulová. Dal jsem to na nabíječku a zapla se vysílačka... Vypnul jsem jí a za půl hodiny byla zaplá zas....

Takže dva dotazy:
1) Nesetkal jste se s tím někdo?
2) V tuto chvíli důležitější. Co mě čeká až nabiju baterku? Rozfázované klíče? Nahozenej imobilizér? Nebo nějaká další radost? A pokud co s tím?

Jo a je to na Discovery 3.

Díky moc

Tomáš

A otázka - co je to za vysílačku?

Albrecht AE 6890

http://shop.fkt.cz/radiostanice-cb-albr ... +dp125142/" onclick="window.open(this.href);return false;

Prosím odpověď hlavně na druhou otázku, pokud ji někdo víte...

Díky

hlidac na baterku a ten ji sam po chvilce vypne kdyz se zapne a uz se nezapne, pokavad ten hlidac zase nenahodis

tkala píše:Prosím odpověď hlavně na druhou otázku, pokud ji někdo víte...Díky

No mě se vybila baterka jen jednou a už dávno,ale stačilo ji jen nabít a všechno fungovalo
p.s. A s tou vysílačkou je to jednoduchý - zahoď ji a pořiď pořádnou to by mě ani ve snu nenapadlo,že exisruje nějaká vysílačka,která se zapíná jak ji napadne a jestli ji máš v té zásuvce,tak ji normálně vytáhni kabel a je po ptákách

Tak snad taky všechno pojede... U audiny se mi to taky jednou povedlo a to byl šílenej opruz...

Vysílačka je natvrdo v přístrojovce. Ale tam bude nějak jinej problém. To zapínání není samo sebou.

Rudo jak funguje ta Tvoje druhá baterka? Zásuvky jen ze sekundární baterky a ta primární je jen na startování? A kdo Ti to kde dělal?

Dík

Tom

Ještě to nemám rozdělený ( no jsem pomalej ) ,ale chci je udělat na sobě nezávislé. Teď je mám zapojené obě do kupy a dělal jsem to sám ( teda při montáži navijáku přidal Petrs ještě jednu baterku a já vyměnil obě baterky za druhé - bo ta orig odešla po 4 letech ) . Před tím se mě taky stalo,že to vybila lednička ..... tak start přes kabely .
V budoucnu by měli být odpojitelné a na jednu zapojené periferie druhá primárně jen na start při vyplém autě Při provozu aby byli akční obě z důvodu dobíjení asi tak
Ruda

MadTom píše:A otázka - co je to za vysílačku?

Mám Allamat 296 a když odpojim baterku a znovu jí zapojim, tak pískne a sama se zapne. Taky nevim proč to dělá..

No jo, já jsem jí ale neodpojoval a nepřipojoval... Skoro to vypadá, že někde kolem 11V, kde vypíná ochrana lednici bude vysílačka citlivá a jakmile se vypne lednice, zakolísá napětí a zapne se vysílačka. No a co nevytáhla lednice, vytáhla spolehlivě vysílačka. A to tak, že jsem musel baterku poškádlit natvrdo aby se na ní vůbec chytla nabíječka a netvrdila, že je baterka špatná. Zítra uvidím co všechno nebude fungovat....

Dal jsem zpátky relátko který vypíná zásuvky a už mám koupený věci na solo zásuvku. Tu si natáhnu od baterky přímo k lednici (pro šťouraly přes pojistku) a všechno ostatní v autě bude vypínaný klíčkem. Stát se mi to za 14 dní v Alboše někde v kopcích, měl bych sakra zamotanou hlavu....

Když jsme u toho netušíte někdo kde je u Disco 3 nějakej dobře přístupnej prostup z motoru do kabiny? Že bych tam tudy ten drát protáhl...

Tom

Ještě foto umístěných baterek.
Tome já prostrčil kabel přes tu manžetu okolo volantu.Ale to není šťastné řešení i když funguje Jinak myslím,že by to mělo jít u strany spolujezdce,jak je v kabině ta pojstková škátula .

Takže je máš prostě jen paralelně propojený? Já bych tam chtěl šoupnout relé, které tu druhou připojí jen když bude zapojenej klíček... A na druhé budou viset zásuvky.

Tom

tkala píše:Takže je máš prostě jen paralelně propojený Tom

Jasně , až to uděláš dej vědět a já to udělám stejně .... ( prapůvodně to bylo kvůli navijáku )