CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj,jsem tu nový a jsem tu,protože jsem pořídil Disco 3 naj.180 000km,pravidelně servisováno v LR a špatně mi startuje.Vypadá to jako když padá nafta.Startuje špatně jak studené,tak teplé.Když chvíli stojí,tak nechytne na 6,po chvíli jde super.Napadl me vstřik.Nemáte někdo zkušenost.

Delal jsem ted vstriky u jineho vozu /VW/, ale je pravda, ze mi to startovalo malinko hur, jakoby po valcich.
Vetsinou by ti to neslo na sest valcu, zvuk by byl takovej hrubej. To urcite poznas. taky by to pokurovalo.
Myslim, ze ti nekde pada nafta spis, podavaci cerpadlo atd. Zkus to nechat treba dvakrat nazhavit a po zhasnuti zhaveni chvilinku pockat, co to udela.

Zkoušel jsem to a nijak se to nezmenilo, ráno chytne to až třeba při druhým startu,chvíli se hádá a pak se srovná.Když nestojí dlouho tak chytne na poprvé,ale opět se trochu pohadá a pak šlape jak hodinky.Nijak u toho nekouří.

Me to delalo presne to samy, ale chytlo to hned. Muze to byt cerpadlo nebo i ty vstriky. Pokurovalo by to ale z vyfuku, tak sedivo modre. Spis bych tipoval nejaky to cerpadlo.

žhavicí svíčky?

Poradím jediné - diagnostika u někoho kdo tomu aspoň trošku rozumí. A pokud nic, tak pořádnej diesel servis. A úplně na začátek bych zkusil natankovat nějakou dobrou naftu.

MadTom píše:Poradím jediné - diagnostika u někoho kdo tomu aspoň trošku rozumí.

jel bych do LR servisu taky tam jezdím ( od doby ,co jsou auta vybavené řídícíma jednotkama,tak ze zkoušečkou nic ..... )

já mám cca stejnou startovací pozici jako ty... nově D3, 180.000 km, 2005...
při startování čekám subjektivně trochu dýl než to naskočí, ale vše je pořád v řádu vteřin... původně jsem myslel, že je to baterkou, ale ta je OK. Nakonec jsem si na to zvyknul, a zatím mě to ani při studenějších startech nezklamalo...

přestože mi to na diagnostice hlásilo problém se vstřikováním, tak se ani po vyřešení nic na startování nezměnilo...

... každopádně tvoje trable s nastarováním nejsou úplně OK a nic jiného než diagnostiku ti neporadím.

Diagnostika ukázala špatný vstřik,cena nového10000,nemáte někdo levnější variantu?

Repase vstřiku? Na Mondeu to vycházelo kolem 5000Kč za jeden vstřik, plus práce na diagnostice a montáži a demontáži. Doporučuju dobrej diesel servis, s "pouhým" autorizovaným servisem, mám v těchto případech špatné zkušenosti. Byli schopní vyměnit všechny vstřikvače za celkem 80000Kč a poté po pár měsících na to neuznat záruku, přestože původním zdrojem poruchy bylo vysokotlaké čerpadlo, které bylo přidřené. Nakonec uznat museli, ale až po té, co se jim pod nos podsunul správný postup opravy, který nedodrželi (kontrola případně výměna čerpadla, v případě výměny čerpadla výměna trubek) - pomohl s tím právě diesel servis - správně řekl, co se mělo udělat.

DELPHI servis na Malešickym náměstí Praha 10 - best zkušenosti, ale nevim kde bydlíš

Udržba , pánové, udržba po 100 000 km vyndat vstřiky, necaht vyčistit a překontrolovat a v klidu dalších 100 000 km

tagr píše:Udržba , pánové, udržba po 100 000 km vyndat vstřiky, necaht vyčistit a překontrolovat a v klidu dalších 100 000 km

Tohle nechávám na LR servisu a zatím jsem spokojen .

JO TO TVRDIL PŘEDCHOZÍ MAJITEL FREE taky a neměnily mu filtr paliva, filtr v kabině,filtr odvětrání motoru totálně ucpaný.... Ne ne co si lověk nepohlídá to není je to škoda, já takhle dělat na ARU tak jen zásobuju patologii

motokrosar píše:Diagnostika ukázala špatný vstřik,cena nového10000,nemáte někdo levnější variantu?

... a co tady? http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =2&t=12154" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak jsem je nechal všechny vyházet a poslal na stolici do Rasošek na kontrolu.Jsem zvědav jestli se shodnou na tom špatným s diagnostikou.Jinak mi řekli,že repase není možná,nejsou na to díly,ale cena jednoho se u nich pohybuje od 5 do 8000 kč podle místa vstřiku.Nejsou všechny stejný.

Jak nejsou všechny stejný, to slyším poprvé jaký mají rozdíly ?

Puvodní info,ktere jsem dostal je,že objednací číslo každého vstřiku je jiné a i cena podle válce.Po vyndání a zaslání do Rasošek na stolici bylo zjištěno,že jsou stejný,ale nejdou repasovat a v háji mám prý 4.Zkoušejí je sehnat,ale zatím marně.
Výrobce Siemens 5WF40062
4H2Q9K546-AE Jde samozřejmně o cenu.V LR jeden 8000 bez DPH,ale motor je prý výroba PSA,tak zkouším ještě někde za lepší kačáky.Kdyby někdo věděl,tak díky za info....

No proto , to zase někde vymysleli jak nás ždímat

motokrosar píše:Puvodní info,ktere jsem dostal je,že objednací číslo každého vstřiku je jiné a i cena podle válce.Po vyndání a zaslání do Rasošek na stolici bylo zjištěno,že jsou stejný,ale nejdou repasovat a v háji mám prý 4.Zkoušejí je sehnat,ale zatím marně.
Výrobce Siemens 5WF40062
4H2Q9K546-AE Jde samozřejmně o cenu.V LR jeden 8000 bez DPH,ale motor je prý výroba PSA,tak zkouším ještě někde za lepší kačáky.Kdyby někdo věděl,tak díky za info....

Jak si dopadl, sehnal si náhradu, nebo pouze originál?