CZECH LAND ROVER FORUM

před časem se tady řešilo prosakování nafty do oleje u motoru TD5 , tuším že někde u vstřiků. Jednalo se o nějaký konkrétní ročník, případně serii ?

Jedna se o modely po faceliftu, ktery byl nejak v roce 2002. Nekomu to dela a nekomu ne.

naskýtá se koupě jedný disco z 2003 - tak mi to zajímá. Takže se to kus vodu kusu liší? já myslel, že to je nějakej neduh celý serie

Martin_H píše:naskýtá se koupě jedný disco z 2003 - tak mi to zajímá. Takže se to kus vodu kusu liší? já myslel, že to je nějakej neduh celý serie

...jedna sa o motory pre EURO 3 normu ( jednoducho spoznas podla dvoch solenoidov okolo EGR ) takze uz aj roznik 2003...prve motory TD5 boli OK.

DanoDEF píše: ...jedna sa o motory pre EURO 3 normu ( jednoducho spoznas podla dvoch solenoidov okolo EGR ) takze uz aj roznik 2003...prve motory TD5 boli OK.

Nevím co je EGR Nejde to vzít paušálně od nějakého data výroby. Předpokládám, že se obě verze souběžně nedělali ¨....

Martin_H píše:

DanoDEF píše: ...jedna sa o motory pre EURO 3 normu ( jednoducho spoznas podla dvoch solenoidov okolo EGR ) takze uz aj roznik 2003...prve motory TD5 boli OK.

Nevím co je EGR Nejde to vzít paušálně od nějakého data výroby. Předpokládám, že se obě verze souběžně nedělali ¨....

Tam ten bazmek s těma šipkama. Už to tu někde ve foru proběhlo MilošII

Martin_H píše:Nejde to vzít paušálně od nějakého data výroby. Předpokládám, že se obě verze souběžně nedělali ¨....

ide...ale napamätam si datum...admin by vedel

Už se to důkladně rozebralo v - Defender - pronikanie nafty do oleja