CZECH LAND ROVER FORUM

Máte někdo tip na funkční relativně "odolný" levný kompresor?
Nechce se mi kupovat nějaký super značkový, pro moje potřeby (foukání 255/85/16, nic víc ani míň, teoreticky to chci někam vestavět do defa) věřím, že postačí čínská provenience... se kterou navíc mám paradoxně docela dobré zkušenosti
V úvahách se pohybuju řádově v těchto levelech:
http://www.deramax.cz/kompresor-12v-cel ... i/d-70901/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.deramax.cz/kompresor-12v-cel ... y/d-71310/" onclick="window.open(this.href);return false;
Máte někdo nějakou negativní/positivní zkušenost a nebo jiný lepší typ kde koupit.
Díky. Pokud tu je tom vlákno, tak jsem ho fakt nenašel.

Já mám ten dvouválcový a je skvělý. Prozatím běží bez problémů a nepřehřívá se při delším používaní a fouká rychle.
Takže bych se nebál.
Zdar Radek

ten prvni sem mel skoro dva roky nez mi ho ukradli, pokud bylo teplo tak nenafoukal 4 gumy 265/75R16 z 0,9 baru na 2,5 na jeden zatah, prehral se a vypnul, takze pekne na dvakrat, pro jistotu trikrat
tu gumu mel nafoukanou tak za dve minuty

pote na sahare sem musel nechat zapnuty motor kvuli toho ze mi blbnul starter a potreboval sem nafoukat gumy no a u druhe gumy shorelo relatko a vypinac, to jsem vymenil a fungoval dal

Uvažuju o tom dvouválcovým, chtěl bych ho namontovat do auta napevno, někam pod tapec nebo pod sedadlo spolujezdce. Pokud to rozumně půjde, tak to bude znamenat vzít dva počítačové ventilátory a požít každej na chlazení jednoho válce - mělo by to tomu velmi pomoci při jakémkoliv použití a pokud bude kompresor někde v malém prostoru, tak je to nutnost.

jinak znamy ma ten kompresor v motorovem prostoru a uz nejakou dobu mu funguje tak sem o tom taky uvazoval.

ale je pravda ze on to ma jako expedicak a nemacha to v bahne jak ja

Miloš ho má za přední maskou - je to taky řešení. Každopádně v motorovém prostoru je to taky možnost, ale bude dostávat víc zabrat než někde v autě.

pokud nepojedes do afriky a kazdych 20 km dofukovat v 45 st, tak kazdy kompresor bude dobry.

erik píše:pokud nepojedes do afriky a kazdych 20 km dofukovat v 45 st, tak kazdy kompresor bude dobry.

Eriku a co potom pouzit v afrike ? jak ste to mali urobene vy ? ma napadlo urobit si v aute maly vzdusnik tak 30l a v case jazdy ho v klude natlakovat na 8 barov .... alebo jak nafukat vyzutu gumu s takym malym dvojpiestovym hajzlikom ked zle dolieha guma k rafku ? a nerad mi ze tam mam naliat benzin a zapalit na to nemam moral ....

Dik matooo

Benzín nie, ale nejaký odmastňovať v spray... Je to jednoduchšie ako sa na prvý pohľad zdá. Skúsil som to na Nive a je to brnkačka. Použil som čistič bŕzd od wurta, len to tak luplo. 1. raz som sa bál a nastriekal málo a pneu nenaskočila na disk a po pár sekundách, keď to vychladlo, tak sa to zasa vyzulo a nestuhol som nafúkať. No potom som nastriekal viac a pneu naskočila až k okrajom a v poho som to dofúkal.

http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =kompresor" onclick="window.open(this.href);return false; a ještě tu http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =kompresor" onclick="window.open(this.href);return false; Miloš II

milos dik to uz jsem videl ale nie su rtam ziadne hodnoty kompresoru ale nejak tak to mam v umysle... dik

Mám ten první http://www.deramax.cz/kompresor-12v-cel ... i/d-70901/ a na běžný provoz naprosto v pohodě. Ještě se mi nepřehřál, asi mám kliku. Pokud bych potřeboval za každou cenu něco Hi/Top/Extra/Ultra/Mega, tak by se vyplatilo popátrat v jiné cenové kategorii. Ale já to mám na nafouknutí gumy když píchnu a ani to nemusí být rychlost jako v boxu F1.

matooo píše:

erik píše:pokud nepojedes do afriky a kazdych 20 km dofukovat v 45 st, tak kazdy kompresor bude dobry.

Eriku a co potom pouzit v afrike ? jak ste to mali urobene vy ? ma napadlo urobit si v aute maly vzdusnik tak 30l a v case jazdy ho v klude natlakovat na 8 barov .... alebo jak nafukat vyzutu gumu s takym malym dvojpiestovym hajzlikom ked zle dolieha guma k rafku ? a nerad mi ze tam mam naliat benzin a zapalit na to nemam moral ....

Dik matooo

Par zkusenosti..
V teplu a pisku potrebujes foukat a upoustet furt. Jestli se strida pisek s kamenitym usekem a ty na pisku neodpustis na 0,8, tak ti to nejede a jsi brzda cele expedice.. pokud-li nenafoukas na kameni, tak velmi riskujes defekt a opet ziskavas body do pozice "p..a expedice" - to je titul, ktery zavedl Saharamann a kdo ho ziskal, tak na zpatecni ceste platil pivo na trajektu .
Ten, kdo mel vzdusnik, tak nafoukal dalsich asi 6 pneu a jeste si pocistil vzduchem elektroniku. My ostatni jsme zavodili v uplne jine lize jednopistaku. A rozdil casu k nafouknuti byl rozdilny u ruznych typu za ruzne por. naklady/ ikdyz psany vykon mely stejny/.
V pisku je potrebny presny merak a uplne nejlepsi je merak s vypousteci hadici, protoze vyposteni se nedela sirkou
Priste bych zkratka volil zasobnik
m.j. kdyz jsem preletel v noci tu dunu, tak jsem mel v pneu 2,5 bar

matooo píše:milos dik to uz jsem videl ale nie su rtam ziadne hodnoty kompresoru ale nejak tak to mam v umysle... dik

U toho kompesoru s el. mag spojkou jsem dal odkaz na Austral. stránky tam hodnoty najdeš, u toho dvoupísťáku je to jasný, ale je si dát třeba pozor na na samotný písty kompresoru. Vozí se s pístem lisovanýho plastu nebo hliníkový. Samo, že hliník je lepší....plastovej se při delším provozu zbortí (osobně vyskoušeno) Miloš II

Já bral ten dvoupístový tady:http://www.hadex.cz/finalni-vyrobky--kompresory-12v
Mám ho pod sedadlem spolujezdce a v pohodě.

http://cgi.ebay.de/Kompressor-12V-DC-Ol ... 53e63094ef" onclick="window.open(this.href);return false;

http://cgi.ebay.de/Kompressor-Minikompr ... 4cf540e7af" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.paddockspares.com/pp/NEW_PRO ... BP%29.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja používam tento dvojvalec a v pohode, ale keď som ho kupoval, tak stál 49,- bez dane.
Miro

Stavros píše:http://cgi.ebay.de/Kompressor-12V-DC-Ol ... 53e63094ef

http://cgi.ebay.de/Kompressor-Minikompr ... 4cf540e7af" onclick="window.open(this.href);return false;

Ten LKW oder Traktoren-

http://club.lr.ru/viewtopic.php?f=16&t=10891" onclick="window.open(this.href);return false;

ta aspon vime jak funguje kit od EQUIPU v provedeni RUSKO

...Stavrosu,odkaz je super ale Rosak psal ze pokukuje po relativne odolnem levnem kompresoru
Dej tam ten dvoupistak a mas to.Teda jestli za to nechces dat o dost vic chechtaku
H.