CZECH LAND ROVER FORUM

prodam rrc,rv,1989,2,4td,klape prevodovka,jinak pojizdne.

ridic píše:prodam rrc,rv,1989,2,4td,klape prevodovka,jinak pojizdne.

prosím foto a nástřel ceny...

Tonny píše: prosím foto a nástřel ceny...

odhliadnuc od faktu, že pravidlá fóra hovoria:

bod 3. u inzerátů jsou povinne kontakty U každého inzerátu v sekci Bazar je povinnost uvádět telefonní číslo, přinejhorším emailová adresa, bez tohoto bude inzerát bez upozornení smazán.

Acon píše:odhliadnuc od faktu, že pravidlá fóra hovoria:

bod 3. u inzerátů jsou povinne kontakty U každého inzerátu v sekci Bazar je povinnost uvádět telefonní číslo, přinejhorším emailová adresa, bez tohoto bude inzerát bez upozornení smazán.

mobil tady napsanej má

omlouvam se za chybi v podani inzeratu,jsem uplny novacek co se tyce fora i rence,a jak jsem zjistil neni to obycejne auto a ja mel asi navic pech s koupi takze po dvou letech stani v servisu (vymena motoru)jsem se svezl dva tydny a vypada to na prevodovku?jinak fotky dodam co mozna nejdrive,diky za trpelivost

45tis.s kolama(uplne nove 15palcu)obute na truck2000,skoro nove,nove baterie,go.motor s doklady,nova stk,

Ta cena není tak úplně nejhorší pokud to není hnilička.

No je tam VM, tak snad proto.

Je tam VM a závada na převodovce, tak proto ta cena. Jinak jako hnilák nevypadá. K

Sláma Karel píše:Je tam VM a závada na převodovce, tak proto ta cena. Jinak jako hnilák nevypadá. K

Karle sehnal bys do toho převodovku ? A kdyby jo tak na kolik by asi tak vyšla

Před týdnem tu v inzerci jedna za 5000,- byla. Ale už jí nemůžu najít.

macejky1 píše:

Sláma Karel píše:Je tam VM a závada na převodovce, tak proto ta cena. Jinak jako hnilák nevypadá. K

Karle sehnal bys do toho převodovku ? A kdyby jo tak na kolik by asi tak vyšla

A co opravit tu co tam je?

To auto jsem viděl, je tam mimo převodovky i vadná rozvodovka borg wagner (přeskakuje řetěz)

Land Jirka píše:To auto jsem viděl, je tam mimo převodovky i vadná rozvodovka borg wagner (přeskakuje řetěz)

Kolik by stálo to všechno opravit?

Díky Ivan

No tu převodovku za 5tis prodává Kryten , ale teď to taky nejsem schopen najít. Nicméně to byla převodovka z 200tdi disco a ta je trochu jiná. Má jiné převodové poměry a jiný průměr hřídele co jde do setrváku. Ale je použitelná když si někdo vyrobí jiné futro do klikovky a nebude řešit převody (podle mého to nikdo ani nepozná)
Já mám tu origo do VM, ale nejsem tak levný jako Kryten a chci za ní 10tis. Dokonce mě pán, co to prodává přesvědčil, abych ji vyndal, že si pro ni určitě o předešlém víkendu přijede. Nicméně nepřijel. (takže to je další polínko do ohně proč se pak člověku nechce něco někomu rezervovat nebo připravovat dopředu)

Co se týká té rozvodovky, tak ten řetěz přesto, že bude chroupat, tak bude dál jezdit. Dá se vyměnit samotný, nebo tam jde dát jakákoliv mezináprava od RRC přes DI, DII až po Defendera.

Pěkné je, že to má naftové doklady (příprava pro 200 nebo 300tdi). Řešil bych spíš korozi a celkový stav karoserie. Ty agregáty se dají vždy pořešit k lepšímu. Stát to ale určitě něco bude.
Odhadem tak za 110tis to bude krásný RRC s 300tdi motorem a automatickou převodovkou včetně klasické LT230 rozvodovky pěkně vyvařený. Takže dokonalé auto.

K

Ivan píše:

Land Jirka píše:To auto jsem viděl, je tam mimo převodovky i vadná rozvodovka borg wagner (přeskakuje řetěz)

Kolik by stálo to všechno opravit?

Díky Ivan

Právě jsem začal dávat do svéhe Defa motor V8 včetně převodovky, tím mám kompletní nastrojený motor (alternátor, startér, čerpadlo atd.) 300TDI v perfektním stavu a včetně převodovky (nevím jaký typ, ale je dokonce po repasi). Je k tomu i chladič a intercooler. Nějakou cenovou představu mám a nechci na tom nějak vydělávat. Případní zájemci ať raději volají.

nakoniec toho RCC predsa len niekto zachráni Bola by ho škoda.

Luboš M. píše:Právě jsem začal dávat do svéhe Defa motor V8 včetně převodovky, tím mám kompletní nastrojený motor (alternátor, startér, čerpadlo atd.) 300TDI v perfektním stavu a včetně převodovky (nevím jaký typ, ale je dokonce po repasi). Je k tomu i chladič a intercooler. Nějakou cenovou představu mám a nechci na tom nějak vydělávat. Případní zájemci ať raději volají.

Že bych vyměnil VM-ko za 300tdi... Zkus mi tu představu naznačit do SZ (slibuju, že až jí budu číst, tak u toho budu sedět).

Sláma Karel píše:No tu převodovku za 5tis prodává Kryten , ale teď to taky nejsem schopen najít. Nicméně to byla převodovka z 200tdi disco a ta je trochu jiná. Má jiné převodové poměry a jiný průměr hřídele co jde do setrváku. Ale je použitelná když si někdo vyrobí jiné futro do klikovky a nebude řešit převody (podle mého to nikdo ani nepozná)
Já mám tu origo do VM, ale nejsem tak levný jako Kryten a chci za ní 10tis. Dokonce mě pán, co to prodává přesvědčil, abych ji vyndal, že si pro ni určitě o předešlém víkendu přijede. Nicméně nepřijel. (takže to je další polínko do ohně proč se pak člověku nechce něco někomu rezervovat nebo připravovat dopředu)

Co se týká té rozvodovky, tak ten řetěz přesto, že bude chroupat, tak bude dál jezdit. Dá se vyměnit samotný, nebo tam jde dát jakákoliv mezináprava od RRC přes DI, DII až po Defendera.

Pěkné je, že to má naftové doklady (příprava pro 200 nebo 300tdi). Řešil bych spíš korozi a celkový stav karoserie. Ty agregáty se dají vždy pořešit k lepšímu. Stát to ale určitě něco bude.
Odhadem tak za 110tis to bude krásný RRC s 300tdi motorem a automatickou převodovkou včetně klasické LT230 rozvodovky pěkně vyvařený. Takže dokonalé auto.

K

Karle proč nejde do RRC převodovka z Defa 300TDI? Je to ve frémě nebo v hřídeli? Jaký je tam zádrhel? Myslel jsem že jako celek by to tam šlo?