CZECH LAND ROVER FORUM

prosim smazat

pidibi píše:motor je papirove 4.0 ale vymenou te tycky co je tam uvnitr je to 4.6

Sorry sem z vesnice, co to znamena? Jinak pekna kara

powl píše:

pidibi píše:motor je papirove 4.0 ale vymenou te tycky co je tam uvnitr je to 4.6

Sorry sem z vesnice, co to znamena? Jinak pekna kara

Já kluk z maloměsta = taky v podstatě vesnice...ale že by ojnice?

asi, klikovka je dole ze? tak jestli je nahore ojnice tak vymenou te se da 4.0 udelat 4.6
blok motoru a snad veskere nahradni dily maji tyto motory stejne

Leda jina klika, ze by to melo vetsi zdvih a k tomu kratsi ojnice aby se zachoval kompresni pomer, to je ale jen moje teorie

meni se jen jedna tycka, eliott vi, eliott delal

tak to s tou tyčkou chci taky objasnit, nechápu jak výměnou jedné tyčky zvětším objem.

Není to žádná tyčka, ale určitě klikovka, která se měnila. Bloky 4,0 a 4,6 jsou stejné, je v nich jiná klika a snad i jiné ojnice. Takže to bude blok 4,0 do kterýho jsou hozené střeva z nějaké prasklé 4,6-ky z RR. Hlavy, vačky a celej vrch jsou taky stejné. Stejně tak se dá upravit tento blok až do objemu 5,2 pomoci různých "Stroker-kitů" kdy vrtání zůstane stejné, někdy dokonce písty, ale dá se jiná klikovka (neseriová) a ojnice a tím se zvětší zdvih pístu. Upraví se taky elektronika na zvětšený objem, jinak to nemá valný smysl.
Mirko