CZECH LAND ROVER FORUM

Ak mám kľúče v zapaľovaní v polohe I (nenaštartované), palivové čerpadlo tlačí naftu v kuse - nevypína
Správne by malo natlakovať a vypnúť Riešil to už niekto

... ak zapnes kluc a nenastartujes spusti sa casovac. Ziadne tlakovanie tam nie je.

Čo znamená spustí sa časovač ? Prepáč, mne neznámy pojem - nestretol som sa s tým u žiadnej vstrekovačky. Ako dlho má tlačiť naftu ?

Nejsem žádnej odborník, ale myslím že při běžícím motoru stále, přebytečná nafta se vrací nazpět do nádrže.

U motoru TD5platí, že když je klíček v poloze 1 "svítící kontrolky" běží čerpadlo asi půl minuty a vypne se.
Při nastartovaném motoru běží trvale.

Tak nejak som to predpokladal. Čo robiť, keď nevypne ani po dvoch minútach - trvalo tlačí naftu, pri nenaštartovanom motore. Ten časovač je akože relé

Ten časovač je přímo řídící jednotka motoru, která spíná příslušné relé.

To myslíš, že je vadná riadiaca jednotka

Nemyslím, protože nevím. Jako první bych zkusil elektriku okolo relátka, které to čerpadlo spíná. Mohly by to být spečené kontakty relátka. Chce to vzít schéma - je v RAVE a jít od čerpadla - to je v nádrži, takže lépe od relátka postupně až na konec - v tomto případě do řídící jednotky.

Zůstalo ti viset to relé, pravděpodobně.
Je to první z prava u pojistek ve středovém panelu, pokud se nepletu... ale to by mě Dano určitě opravil