CZECH LAND ROVER FORUM

Poradí někdo jaký tlumič řízení?

Ten muj je uz asi po smrti, a nemuzu vybrat novy, uvazuji i o zdvojeni ale to bych je oba musel dat na predni tyc rizeni a nevim jak by se mi tam vesly

Jak se projevuje ,když je v hájí tlumič řízení? možná je ten muj taky po smrti.

me to vibruje do volantu, to se snazim odstranit ale při tom jsem ho vymontoval a zkusil a mam takovy pocit ze jde o hodne lehceji nez pred rokem

A Miky to ti vibruje pořád při všech rychlostech? Mně to vibruje do volantu cca kolem 70-80kmh, při nižší a vyšší rychlosti už ne...vyvážení kol spíše, nebo taky tlumič?

keby si mal v poriadku čapy a riadenie a geometriu, tak ten tlmič ani nepotrebuješ. Skus najprv pozriet kde všade to ma vôlu.

Ja mám Terrafirmu a zatial spokojnosť. Vyzerá celkom masívne, tak snáď aj toľko vydrží.

keby si mal v poriadku čapy a riadenie a geometriu, tak ten tlmič ani nepotrebuješ. Skus najprv pozriet kde všade to ma vôlu.

myslím, že hlavný účel toho tlmiču je iný ako tlmenie vibrácií na ceste (samozrejme aj to). Myslím, že hlavný účel je utlmiť náraz do riadenia v teréne.

kmitani resim tady http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... 0&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;

tady bych radsi resil tlumic rizeni:-)

Miky_CZ píše:kmitani resim tady http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... 0&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;

tady bych radsi resil tlumic rizeni:-)

jasný, díky za odkaz, nemohl jsem to najít...

ja som vymenil tlmic a ziadna zmena. Tak som zrepasoval cele riadenie a ajtak sa mi v zatacke rozkmita na jamach. A nakonieco som si zvykol

mam nějakej z autokelly(monroe) za pár drobnejch zatim drží třetim rokem a udrží 305 bez kmitání volantu

Filip píše:ja som vymenil tlmic a ziadna zmena. Tak som zrepasoval cele riadenie a ajtak sa mi v zatacke rozkmita na jamach. A nakonieco som si zvykol

I u Praga V3S kmitala kola v 60 km/hod.Chce to jezdit jinou rychlostí ...... ( třeba větší,teda jestli to zvládne )

Já tam dal IM...ale je fakt, že jsem se k němu dostal náhodou za dobrou cenu...
Jestli je lepší, prověřím až teď na Šikláku, jinak zatím žádnej rozdíl oproti origo nepociťuji...třeba víc vydrží....

Já mám třetím rokem obyčejný Shitpart, myslím že Super Gaz (možná, že Cellular Dynamic, už si nepamatuji, jestli je žlutý nebo oranžový) a kupodivu spokojenost.

RudaK píše: I u Praga V3S kmitala kola v 60 km/hod.Chce to jezdit jinou rychlostí ...... ( třeba větší,teda jestli to zvládne )

Ja jazdim tak 90-110. To si tak spokojne chrochta a nebrzdim moc prevadzku.

Filip píše: Ja jazdim tak 90-110.

Neproměřuje ti tachec ....

mam hloupou otazku : Koupil jsem tlumic rizeni ktery ma v jeden smer odpor a zpatky jde uplne volne.
Jestli to chapu dobre tak tlumic rizeni by mel mit odpor na obe strany stejny...

,znam takove tlumice ktere se musi dat sipkou nebo znackou nahoru kvuli prepoustecim ventilkum.

dekuji za vysvetleni.

Kokesek píše:Koupil jsem tlumic rizeni ktery ma v jeden smer odpor a zpatky jde uplne volne

no ja mam taky isty, ale nechcel som do toho moc vrtat aby som sa nenasral

Ja ti odporucim BRITPART lebo ho aj tak odtrhnes este pred koncom zivotnosti ako ja
a som celkom rad ze to bol iba britpart

Forsttimber píše:Ja ti odporucim BRITPART lebo ho aj tak odtrhnes este pred koncom zivotnosti ako ja
a som celkom rad ze to bol iba britpart

ja mam tlumic rizeni na predni tyci rizeni a schovany za najezdovym plechem

Miky_CZ píše: ja mam tlumic rizeni na predni tyci rizeni a schovany za najezdovym plechem

Já mám náhradní deCarbon,páč mám ten starý na autě vobouchaný jaksviňa,ale že s D 1 jezdím jen občas víkendově,tak sem ho neměnil a asi ještě ten starý funguje
Když přelezu z D III do D 1 tak mě to stejně připadá,že je potřeba vyměnit všechno i řidiče