CZECH LAND ROVER FORUM

Prodám motor a převodovku 300tdi,
Jedná se o kompletně nastrojený motor ( startér, alternátor, turbo, vrtule, hadice na vodu, hadice na sání, filtr box, chladič, intercoler), prostě komplet pro vestavbu do jiného auta.
Je po výměně rozvodů, oleje a filtrů asi 150km!!!

Převodovka je 5 rychlostní (spátečka se řadí do parava dozadu).
Nic neteče, nehučí nebouchá.

Prodávám z důvodu montáže motoru V8 a motor pochází z defíka rok 98, najeto má 230tis km jako doprovodné auto těžkých nákladů. Vozil pouze upevňovací materiál pro náklady v koloně o rychlosti 90km/h. Jede velice zlehka a nádherně chytá.
Na vše jsem ochotný dát záruku a ruku do ohně!!! Mám natočené také video o chodu motoru, které mohu na požádání zaslat.
Cena za komplet 35 tis
Tel 608-969 608

Kdybych ho napasoval do naftoví P38 tak bych šel do motoru hned!!!!

Když se přeskládá převodovka, tak ho tam dáš, ale nevím, kolik ti toho zůstane fungovat...

Jura píše:Kdybych ho napasoval do naftoví P38 tak bych šel do motoru hned!!!!

Tato verze by byla opravdové zhodnocení P38

Já bych ho taky chtěl , ale nemám na to odvahu
Sorry za za*irani vlakna, ale

Rosi píše:Já bych ho taky chtěl , ale nemám na to odvahu
Sorry za za*irani vlakna, ale

Jsem si asi před týdnem říkal proč vlastně tohle dělám když to všechno funguje jak má. Stačilo jen doladit výkon a bylo by po starostech. Jenže V8 je V8 a mám již všechno okolo nakoupeno
A taky proto: http://www.youtube.com/watch?v=00uVufeb ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

V8 bude v plynu nebo cisty benzin?

http://www.youtube.com/watch?v=JXauJQ6V ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Hanys_a_Kaca píše:V8 bude v plynu nebo cisty benzin?

Pouze benzín, bude to na příležotostné jízdy.

Převodovka zatím rezervována.

Ahoj Luboši, tady je ten kryt. Poslední foto pojízdného auta. Převodovka se dotočila po 430t. se dá říct že je to úctyhodnej výkon myslim. Jen se chci ujistit, jestli tu Tvou do Disco 1, 300 tdi, rv. 97 nacpu ??

Ten bude na prodej myslím ten kryt??

em79 píše:Ahoj Luboši, tady je ten kryt. Poslední foto pojízdného auta. Převodovka se dotočila po 430t. se dá říct že je to úctyhodnej výkon myslim. Jen se chci ujistit, jestli tu Tvou do Disco 1, 300 tdi, rv. 97 nacpu ??

Jsem si jist ze na 99% ano.

Ale musí se celá rozebrat a přendat řazení z Discovery. Jinak to nejde. K

Sláma Karel píše:Ale musí se celá rozebrat a přendat řazení z Discovery. Jinak to nejde. K

Karle ale to jsi říkal také s tím RR a tam to bylo naprosto stejně.

Discovery1 píše:Ten bude na prodej myslím ten kryt??

Jestli potřebuješ kryt na DI tak dělám tyto nové.

Luboš M. píše: Jestli potřebuješ kryt na DI tak dělám tyto nové.

Pěknéj ....

Nevím co by jsi chtěl slyšet jiného. Budeš se muset asi smířit s tím, že ta převodovka jde bez úprav jenom do Defendera.
A to řazení v tomhle pořadí měl naprosto stejně akorát RRC s karburátorem který měl čtyřkvalt nebo pak první karburátorové pětikvalty rv 84-85. (ale měl převodovku LT77)
Jinak to mají, kromě defenderů, všichni LR jinak to řazení. Mají páku přídavné převodovky vepředu a hlavní páku vzadu. Jinak to nevyjde u palubky.
To řazení jde přehodit za použití dílů z Disco převodovky, ale musí se rozebrat.

Pro mě za mě ji ale klidně prodej někomu komu tam nepůjde, když ti to nebude vadit. Sorry už se ti do toho míchat nebudu.

K

Sláma Karel píše:Nevím co by jsi chtěl slyšet jiného. Budeš se muset asi smířit s tím, že ta převodovka jde bez úprav jenom do Defendera.
A to řazení v tomhle pořadí měl naprosto stejně akorát RRC s karburátorem který měl čtyřkvalt nebo pak první karburátorové pětikvalty rv 84-85. (ale měl převodovku LT77)
Jinak to mají, kromě defenderů, všichni LR jinak to řazení. Mají páku přídavné převodovky vepředu a hlavní páku vzadu. Jinak to nevyjde u palubky.
To řazení jde přehodit za použití dílů z Disco převodovky, ale musí se rozebrat.

Pro mě za mě ji ale klidně prodej někomu komu tam nepůjde, když ti to nebude vadit. Sorry už se ti do toho míchat nebudu.

K

Karle já v tom nejsem takovej odborník jako ty a jsem samo rád že se k tomu tady vyjádříš a poradíš.
Když jsem kupoval tu LT77 včetně V8 tak se psalo že do Defa nepůjde že bude malá páka až na místě cooby boxu. Při kontrole obou převodovek jsem zjistil že ta LT77 je kratší ale zase je na V8 motor delší fréma tak si myslím že ve finále to bude na stejném místě, protože je malá páka za velkou. Do konce týdne snad bude v autě tak poreferuji.
Prodej nějak nehrotím, když se to neprodá tak časem koupím nějaké auto co má agregáty kaput a nebo udělám nějakou přestavbu.

Dokonce jsem již dva zájemce odporoučel na tebe že jim v tomhle určitě poradíš.

Prodám i jednotlivě.