CZECH LAND ROVER FORUM

Prodám tyhle jednoky. Je to z Def 110 rv 2004. Je remapovaná.
Číslo jednotky je na fotkách.

A to samé na Discovery Td5 rv 2004.

Cena 10tis/ks

K

Rezervace do odpoledne. Teď su v Litvě, jak přiletím, zavolám ti. R

OK do odpoledne to vydržím.

K

Po dohodě s Karlem o nejisté kompatibilitě (využitelnosti chipu) s mým veteránem ruším rezervaci a ŘJ je tedy k disposici.

Rosi píše:Po dohodě s Karlem o nejisté kompatibilitě (využitelnosti chipu) s mým veteránem ruším rezervaci a ŘJ je tedy k disposici.

... co mas za rocnik ?

1999 = takový ten starý poctivý praotec TD5. Ještě s kvalitními střiky, co neteče nafta do oleje, nemá zbytečnosti jako katalyzátor , ale " bohužel nebo bohudík " nepřepisovatelná jednotka.
Řesil jsem to s MadTomem, snad to nezkomolím, ale prostě bez vyčtení jednotky a změny konfigurace z hlediska některých komponent (pedál, střiky) by to nešlo. Navíc ten remap by možná jen víc kouřil a bez úpravy westgate a intercooleru byto bylo jaksi na...

... jediny problem je vycitanie sw z neprepisovatelnej jednotky.

Jenom to lehce upřesním - Karlova jednotka je možná to pravé, ale pokud není známé co je v ní za remap, tak se to neví. U Defa je třeba rozlišovat vlastně jenom dvě věci - Euro2 nebo Euro3. Zkoušel jsem v D2 s Euro2 motorem jednotky co byly udělané na Euro3 a kromě nějakých chyb v jednotce (nepodstatné) se auto chovalo tak, že do 2000otáček nejelo a po překročení zase bylo jako vystřelené. To není moc žádoucí efekt pro jízdu v terénu.

... v principe funguju vsetky jednotky mne isla v Defe jednotka s DII softwerom. Najdolezitejsie je vediet aky povodny sw je v jednotke co u neprepisovatelnych je problem a az ten nasledne chipovat.

Obě už kontroloval MadTom.
Obě jsou plně funkční a připravené do auta.

K