CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, jak je to s roztečema disků na DII a DI, pasuje to ?

Dík

Bohuzel, leda s nejakyma podložkama....

1. rozteč sedí na DI, RRC, Def
2. rozteč sedí na DII, P38

...snad se nemýlím....pokud ano, ať mě prosím někdo opraví....tím, že DI a DII není kompatibilní sem si ale jistý...

rozteč DII a P38 je 5x120
a je to ako píše Benjo
Zámena diskov je potom možná len použitím podložiek, ktorými sa upraví rozteč.

A nemáte někdo DI na 235x85x16 MT kolech, rád bych viděl jak to vypadá, nějaký fotky a jak Vám tam ty kola vlezli.
Já mám teď 265x75x16 AT a už jsem 2 x řezal a vypadá to že bych musel při MT v tomto rozměru musel řezat i dveře, což nechci

238 podľa mňa nebude mať nikto, ale vo vláknach o liftoch ich bude dosť čo majú aspoň 235
http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =6&t=12412" onclick="window.open(this.href);return false;

Ahoj, mam 235/85/16 MT. 2"lift a 3cm bodylift a musel sem trošku upravit zadní lemy. Při max. vykřížení trošku drhly.

redukce mám skladem - jezdil jsem na závodním defíku 18ti palcový disky z Disco2 při nějakých akcích na asfaltu - takže to mám vyzkoušený a funguje to zcela bez problémů.
Jinak pro 235/85/16 se řezat musí je to tzv. Camel cut - úprava blatník po vzoru Camel Trophy Discovery(závodních originálů ne výročních modelů!), které to měly udělané fabricky. Přikládám foto mojí Camelky, která je pořád na prodej
Honza

Jéé už jsem to opravil na 235
Já podložky nepotřebuji, jen kolega tady z Prahy má na dvojce 235x85x16 tak jsem to chtěl zkusit nazout, zda to nebude lepší než to co mám teď.
Protože gumy 265x75x16 mi drhnou i vpředu lemu u dveří bokem gumy.
Takže jsem myslel že ty 3cm na šířce by měly pomoct ? Vzadu mám vyřezáno, takže snad.

Hončar píše:Ahoj, mam 235/85/16 MT. 2"lift a 3cm bodylift a musel sem trošku upravit zadní lemy. Při max. vykřížení trošku drhly.

Při tom BL jsi prodlužoval nějaké hadice, nebo kabely ?

LucaBrasi píše:Jéé už jsem to opravil na 235
....

To si nemal, môj príspevok teraz vyzerá trochu dementne

Jediný co sem musel předělat, tak držáky chladiče (prodloužit oto co sem zvednul) a dát větší silentbloky pod podlahu kufru aby nebyl v luftu. No a samozdřejmě pořešit nárazníky, páč Ti zůstanou dole. Jinak pohoda, žádný kabely ani hadice nevadí.

Ahoj, myslíte že můžu obout na ráfek na kterém jsou nyní 265/75/16, gumy 235/85/16 nebude ten ráfek na tu gumu moc široký ?
Dík

na 235 bych už dal užší 7palcový ráfek, i když netvrdím, že by nedržely i na 8 palcovým. existují na to nějaké tabulky, i když v tomhle případě jasnou odpověď neobdržíš http://www.epneu.cz/tech_podpora.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Jde o to, co je to za ráfky vůbec. 265 můžeš mít na 7" stejně jako na 8" atd....to by chtělo zjistit...

Hmmm, kouknu jestli to tam není někde vyražený.

No tak jsem na to kouknul a mám ráfky ET5 8Jx16 tak nevim s těma 235kama

Hončar píše:Ahoj, mam 235/85/16 MT. 2"lift a 3cm bodylift a musel sem trošku upravit zadní lemy. Při max. vykřížení trošku drhly.

Ahoj, co u dveří, žádnej problém ? Jaký máš ráfky ? Díky

235x85x16. MT BFG. Trochu upravený zadní plechy zadních blatníků, ale můžeš to obejít jinak a vyřešit to větším dorazem na nápravách, aby ti tolik nekřížíly. Potom se ti nebude strouhat guma o plech. Gumy mohu vřele doporučit, auto na nich jede dobře. Měl jsem to na automatu a ani moc nezlenivělo. Pouze se sníží maximálka na 130km/h. Auto víc neutáhlo výkonově.

Jaký ET mají ty tvoje ráfky ? Zadní lemy už ořezaný mám, díky

LucaBrasi píše:Jaký ET mají ty tvoje ráfky ? Zadní lemy už ořezaný mám, díky

Nevím, už to auto nemám několik let.....disky jsem kupoval od Eliotta, možní si vzpomene.