CZECH LAND ROVER FORUM

Nazdárek, dnes jsem na D3 urval poloosu. Levá přední poloosa je volná a je překroucená manžeta. Co mě zarazilo, že s toho vychrstl čistej olej asi z diferáku, že... To není normální, že? Asi gufero? Neví někdo, co všechno v tom bude po smrti? dík.

Taky tu D3 mohli udělat tak, aby to při ruplé poloose jelo. Prostě se to nezavře a manuální to nemá. To je teda dobrý.

Nebude to homokineťák ...taky mě prdl na levém předku . R

RudaK píše:Nebude to homokineťák ...taky mě prdl na levém předku . R

Si dobrej, je to homouš, akorát se samozdřejmě smetla i poloosa. Zas desítka páááááá
Cos dělal, že ti rupl? Mě se to stalo docela mimo záběr ....

mě v záběru s vytočenejma kolama, bez poloosy to ujede tak do 50ti km. Pak se to zastaví úplně a je potřeba lopatu.

Co sem si tak všim,tak ten levý rád praská .Tam co prdnul Merlinovi vlastně nešlo o nic těžkýho.Mě praskl v malé rychlosti,tak to přežila i manžeta a vyměnili mě to na záruku ( asi to bylo už nachlazené od dříve ) . Pravda je,že to potom jede jen kousek a nevýhoda je absence samostatně řazené uzávěrky mezinápravy,která by todle celé vyřešila elegantně ... Mě to ve finále jelo furt,ale do rychlosti cca 4 km/hod - než elektronika zjistila,že se kola točí všechny stejně a rozepla uzávěrku Ale na odtahovku jsem hrdě najel vlastní silou vozu Asi tak .

Tak to ste mě uklidnili. Už mám vybraná egry i poloosu a teď už budu jen jezdit. Jé nevite někdo, jestli má ¨D3 tlumič řízení a jde-li vyměnit ?? nějak to střílí do volantu. Naposled sem to zažil, když sem letěl na skládačce lesem