CZECH LAND ROVER FORUM

Nabizim Diesel Webasto 12V,bez vyfuku a kabelaze jen konektory

lenham3 píše:Nabizim Diesel Webasto 12V,bez vyfuku a kabelaze jen konektory

Myslím že tohle topení bude fungovat pouze přes CAN? Je to nějaké WV/Škoda? Pokud ano tak ideální jako domontáž do těchto vozů.

Jaká je cena?

Luboš M. píše:

lenham3 píše:Nabizim Diesel Webasto 12V,bez vyfuku a kabelaze jen konektory

Myslím že tohle topení bude fungovat pouze pře CAN? Je to nějaké WV/Škoda? Pokud ano tak ideální jako domontáž do těchto vozů.

Přesně tak.Pokud je demontované aute kde bylo z výroby tak nejde domontovat jinam.

To je nesmysl.
Urcite pujde zabudovat kamkoliv.

Z forky neni jasne, o jaky typ se jedna, ale kabelaz neni problem sehnat. Bud primo u vyrobce, nebo treba tady:
http://www.autosip.cz/autosip/eshop/1-1 ... op-E-C-P-Z" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeste je take potreba pulzni cerpadylko a hodinky.

shaman píše:To je nesmysl.
Urcite pujde zabudovat kamkoliv.

Z forky neni jasne, o jaky typ se jedna, ale kabelaz neni problem sehnat. Bud primo u vyrobce, nebo treba tady:
http://www.autosip.cz/autosip/eshop/1-1 ... op-E-C-P-Z" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeste je take potreba pulzni cerpadylko a hodinky.

No já jsem něco podobného dělal před 2 lety a nakonec jsem to prodal na díly (velice dobře!). Ale třeba na to někdo přišel a jde to.

shaman píše:To je nesmysl.
Urcite pujde zabudovat kamkoliv.

Z forky neni jasne, o jaky typ se jedna, ale kabelaz neni problem sehnat. Bud primo u vyrobce, nebo treba tady:
http://www.autosip.cz/autosip/eshop/1-1 ... op-E-C-P-Z" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeste je take potreba pulzni cerpadylko a hodinky.

To se mílíš.Pokud je třeba z VW namontované v továrně tak má úplně jinou řídící jednotku než topení které je univerzální.Jak píše Luboš tak je ovládané přes CAN.Mám známého co dělá Webasta a ten mě před tím varoval,abych si nenaběhl koupí z vrakáče třeba právě od koncernu že to nebude chodit.

Je vymontovane z Rovru a to same mam namontovane ve Fiatu scudo a funguje bez problemu ...

Co to je za auto, ten Rovr ? Podle výfuku bych to tipoval na Freelandera.

Ja mam podla obrazku skoro take iste v DII.

vladob8 píše:Ja mam podla obrazku skoro take iste v DII.

I ten výfuk?

Ano tak nejak to vyzera, zajtra mrknem teraz je zima a tma.
Len upresnim, vyfuk je ta chromova trubka hore a ta cierna gumena hadica dole je sanie.

Je to z Rover 75 , a stejne se montovalo i do Freelanderu

lenham3 píše:Je to z Rover 75 , a stejne se montovalo i do Freelanderu

Takže je to přihřívač. Aby fungoval jako nezávislé topení potřeboval by kromě hodinek, palivový pumpy a nějaký tý kabeláže i úpravu ŘJ ?

No a kolik za to chces teda?

macejky1 píše:

lenham3 píše:Je to z Rover 75 , a stejne se montovalo i do Freelanderu

Takže je to přihřívač. Aby fungoval jako nezávislé topení potřeboval by kromě hodinek, palivový pumpy a nějaký tý kabeláže i úpravu ŘJ ?

Upravu RJ nepotrebuje,ja ho mam zapojene na vypinac sehnal jsem kabelaz a na netu zapojeni

No a co by to teda mělo stát ??

Tak já zájem nemám.

Jaký je to typ topení prosím? A cena? Klidně do SZ.

Jinak i to topení z VW lze zprovoznit jinde - pokud bude vypadat jako tohle tak je to TT-C z VW T5 ale to má uplně jiný výfuk a bývá v držáku včetně čerpadel a pod., druhým typem je TT-V a to je pro Octavii, Golfa a pod. a vypadá tak nějak...uplně jinak než jakékoli jiné nezávislé topení. Existuje pro ně převodník CAN signálu který ovšem něco stojí ( vloni asi okolo 4000 Kč ). Nicméně topení z T5 se dá sehnat třeba za 5000 Kč a chybí jen ovládací prvek ( ať už hodinky, DO, nebo telefonní modul ) a má výkon 5kW a bývá vlastně skoro nové.

Je to typ Thermo Z/C-D vykon 5W je k tomu i podavaci cerpadlo na naftu