CZECH LAND ROVER FORUM

chtel bych se zeptat jestli ma nekdo zkusenosti s takzvanym sportovniim vzduchovym filtrem, neboli zelenym,modrym vzduchovym filtrem, vselijak je nazyvajii. Kazdopadne chtel bych vedet jestli vam diskošky jedou liip s nima. kterej mate? a pusti vubec vaha vzduchu vic vzduchu dovnitr ? potrebuju menit filtr a chci vedet jestli to stoji za to do takovyho investovat 300Tdi r.v:96.
dik za odpovedi.

mám KaN...a nijakej zázračnej rozdíl jsem po výměně nevypozoroval...
Ale u mě je to těžký...spíš poslouchám divný zvuky...

300tdi, pokud teda nemas automat s elektrickym cerpadlem nema vahu vzduchu,
ciste po instalaci K&N sem zmenu krom zvuku moc nepozoroval, bez egr, katu, posledniho tlumice rizeni, visko vrtule uz to poznat je

ten filter má svoje výhody no výkonový nárast, ktorý tam môže byť, nemáš šancu spoznať. Lebo nárast 5% čo sú nejaké 4kW pri 4000ot nespoznáš ani keby si bol TOP frajer cez techniku. V bežných prac. otáčkach je to možno 1-2kW, takže... No ak si zajazdíš v prašnom prostredí, jednoducho ho umyješ, ošetríš príslušnými ingredienciami a jazdíš ďalej. Papierový síce môžeš vyfúkať kompresorom, no musíš ten kompresor mať a aj tak to nebude ono.

Acon píše:No ak si zajazdíš v prašnom prostredí, jednoducho ho umyješ, ošetríš príslušnými ingredienciami a jazdíš ďalej. Papierový síce môžeš vyfúkať kompresorom, no musíš ten kompresor mať a aj tak to nebude ono.

v prasnom prostredii je K&Nko uplne zle, kedze je mastne tak lepi na seba spinu a podstatne rychlejsie sa ucpava. na umytie musis mat sadu a den volna (alebo dva filtre). nehovoriac o tom, ze zdaleka nefiltruje tak dobre ako papierovy filter.
pri hustom dazdi ma zase problem, ze nevie zadrzat vodu ako papierovy filter. aerosol z cesty sa zbiera na filtri a pri vytoceni motora su kvapky nasate do motora.

jazdil som dva roky s K&Nkom, teraz lezi doma. ak by niekto chcel, rad ho vypraty posuniem;-)

pravda, do pisku a prachu menim za papirovy, ktery sem si nechal

300tdi, pokud teda nemas automat s elektrickym cerpadlem nema vahu vzduchu,
ciste po instalaci K&N sem zmenu krom zvuku moc nepozoroval, bez egr, katu, posledniho tlumice rizeni, visko vrtule uz to poznat je

mam automat a vahu vzduchu vnem. egr a kat je venku. takze spise nedoporucujete , predsedove. necham si poradit a zustanu u papiru. nekde v nejakym vlakne o necem jinym sem se docet ze KN ma vyznam spis pro benziny. a pro diesly moc ne...
v reklame pro ty filtry psali ze ,,to get a bit more punch,, tak to asi bude jenom fakt kousek toho punche. Dik