CZECH LAND ROVER FORUM

Kolečko se mi polamalo aneb povolena rozsirovaci podlozka.Dneska v mirne zatacce v cca 60kmh najednou rana jako krava auto slo u ridice ve predu dule a hnalo se do protismeru,nastesti nic nejelo podarilo se mi dostat do sveho pruhu a nasledne zastavit po cca 60metrech,moje prvni domnenka bouchla guma,ale kdyz jsem vylezl ven zjistil jsem ze nemam predni kolo tak jsem honem sel dat trojuhelnik a predpokladal ze mi uletelo kolo aj s nabojem,nebo se povolily matky na kole s mojou jsme hledaly kolo ktere se naslo cca 100metru od mista kde upadlo cestou povalilo plastovej patnik,kdyz jsem kolo otocil k memu uzasu jsem zjistil ze je na disku rozsirovaci podlozka.Zavolal jsem do pneuservisu kde mi podlozky montovali do 10 minut prijel mechanik omrknout situaci za dalsich cca 45 minut dorazila dodavka s mechanikama a potrebnym vybavenim,,kolo namontovali zpet ,ja jsem dojel do servisu kde jsme zjistovali skody,pouze brzdovej kotouc je ubrousenej cca o 3,5cm a ten blatnik ,kterej pujde opravit.Majitel servisu se k tomu postavil celem a opravu zaplati.Takze potrebuju radu jak necemu podobnemu v budoucnu predejit,nemuselo by to dopadnout tak dobre jako dneska,co stim jak ty mmatky zajistit-?????Lepidlem na kov?????

Dalsi fotky

dalsi fotky

A to prišlo odrazu? Tie matky sa predsa museli povolovať nejaký čas a muselo to hlavne v zákrutách plávať a búchať, prípadne hrkotať. Aj keď to možno zaniklo v hluku tých T3ojek. Typujem, že boli tie matky zle dotiahnuté od začiatku.

Začnu od konce - hlavně zkontrolovat, že ta podložka nemá oválné díry - pokud se bude používat znovu. Samozřejmě dotáhnout a pořádně a zkontrolovat, že sedí kužel v matici s kuželem v podložce, teda pokud to sedí na kuželu. A pro zajištění bych to viděl na něco od Loctite - asi modré barvy, jestli si dobře vzpomínám. To by mělo bý to, co jsem ještě povolit pouze nástrojem, bez nutnosti ohřátí plamenem. Blbý je, že bez sundání kola nezkontroluješ, jestli se ta položka nepovoluje.
A teď spíš úvaha - jestli to vzal pneuservis na sebe, tak to asi nedotáhli. Kamarát takhle zničil pár elektronů a velkou část přední nápravy - než mohl bezpečně zastavit (asi 1km kvůli velkýmu provozu), když mu auto začalo plavat, tak byly obě kola vymlácené a vzalo to sebou i náboje. Bylo to teda nějaká osobné mazda. Tehdy to byla chyba mechanika - nedotáhnul kola.

Acon píše:A to prišlo odrazu? Tie matky sa predsa museli povolovať nejaký čas a muselo to hlavne v zákrutách plávať a búchať, prípadne hrkotať. Aj keď to možno zaniklo v hluku tých T3ojek. Typujem, že boli tie matky zle dotiahnuté od začiatku.

Ty T3 sou hlucny nic sliset nebylo

Na tech podložkacj jsem najel minimalne 3000km,nic zvlaštniho jsem nepozoroval,proste z niceho nic rana a auto sedelo na silnici.

Jak máš široký ty podložky a jak jsou dlouhé šrouby ?

hned zajtra idem kontrolovat vsetky podlozky...

Lassard píše:Jak máš široký ty podložky a jak jsou dlouhé šrouby ?

podložky jsou 30mm koupeny zde prez forum a srouby to musim zmnerit ale jsou tam originalni z fabriky

3000km to nezní moc povzbudivě. A matky s předpokládám neztratily a nejsou ani poškozené? A když se dotáhne podložka, tak je v matce dost závitu? Aby to nedrželo jenom na kousku šroubu.

MadTom píše:3000km to nezní moc povzbudivě. A matky s předpokládám neztratily a nejsou ani poškozené? A když se dotáhne podložka, tak je v matce dost závitu? Aby to nedrželo jenom na kousku šroubu.

matky zustali v podlozce vypadnuti branil disk,zavity aj na sroubech aj na matkach jsou v pohode

Ouu ,to je teda k nas*ání Když už byla řeč o Loctite tak pokud budeš chtít nebo někdo jiný mám k dispozici http://proprumysl.cz/loctite-243-250-ml/" onclick="window.open(this.href);return false; -abych to tak zhodnotil.Každej šroub nebo matka se dá povolit. Pak bych měl http://proprumysl.cz/loctite-270-250-ml/" onclick="window.open(this.href);return false; - Toto je vysokopevnostní.příkladem 4mm šroubek je akorát na odvrtání. když už ho použiju tak hodně s rozmyslem Mám jen 250ml.Klidně pište SZ určitě se domluvíme

To je teda silný zážitek ! A vzhledem k tomu že tam ty podložky nemají co dělat, můžeš být rád že se nic nestalo! I to že se majitel pneuservisu nevytáčel je docela štestí, asi bys to neuhrál !

omar píše:

MadTom píše:3000km to nezní moc povzbudivě. A matky s předpokládám neztratily a nejsou ani poškozené? A když se dotáhne podložka, tak je v matce dost závitu? Aby to nedrželo jenom na kousku šroubu.

matky zustali v podlozce vypadnuti branil disk,zavity aj na sroubech aj na matkach jsou v pohode

To jsem si myslel, že to tak bylo. Pokud nemáš poškozené závity, jak na šroubech a i maticích a není ovalita, nebo ohnuté šrouby. Tak byl malý utahovací moment a v průběhu jízdy díky vibracím se matice postupně povolovaly.

Zkontroluj si délku šroubu a výšku matice, jak píše Mad Tom, abys měl dostatečný přesah za maticí. Pokud se ti matice opře, tak to můžeš rvát jak chceš ale nedosáhneš potřebný moment a povolí se znovu.

omar píše:

MadTom píše:3000km to nezní moc povzbudivě. A matky s předpokládám neztratily a nejsou ani poškozené? A když se dotáhne podložka, tak je v matce dost závitu? Aby to nedrželo jenom na kousku šroubu.

matky zustali v podlozce vypadnuti branil disk,zavity aj na sroubech aj na matkach jsou v pohode

To jsem si myslel, že to tak bylo. Pokud nemáš poškozené závity, jak na šroubech a i maticích a není ovalita, nebo ohnuté šrouby. Tak byl malý utahovací moment a v průběhu jízdy díky vibracím se matice postupně povolovaly.

Zkontroluj si délku šroubu a výšku matice, jak píše Mad Tom, abys měl dostatečný přesah za maticí. Pokud se ti matice opře, tak to můžeš rvát jak chceš ale nedosáhneš potřebný moment a povolí se znovu.

Johny R píše:To je teda silný zážitek ! A vzhledem k tomu že tam ty podložky nemají co dělat, můžeš být rád že se nic nestalo! I to že se majitel pneuservisu nevytáčel je docela štestí, asi bys to neuhrál !

musim je tam mit,jinak vnitrky gum v rejdu skrtaj o ram,kdyz to posteluju na dorazech tak mam zase rejd jako krava,pouvazuju o jinejch diskach s jinyt ET

MadTom píše:Začnu od konce - hlavně zkontrolovat, že ta podložka nemá oválné díry - pokud se bude používat znovu. Samozřejmě dotáhnout a pořádně a zkontrolovat, že sedí kužel v matici s kuželem v podložce, teda pokud to sedí na kuželu. A pro zajištění bych to viděl na něco od Loctite - asi modré barvy, jestli si dobře vzpomínám. To by mělo bý to, co jsem ještě povolit pouze nástrojem, bez nutnosti ohřátí plamenem. Blbý je, že bez sundání kola nezkontroluješ, jestli se ta položka nepovoluje.
A teď spíš úvaha - jestli to vzal pneuservis na sebe, tak to asi nedotáhli. Kamarát takhle zničil pár elektronů a velkou část přední nápravy - než mohl bezpečně zastavit (asi 1km kvůli velkýmu provozu), když mu auto začalo plavat, tak byly obě kola vymlácené a vzalo to sebou i náboje. Bylo to teda nějaká osobné mazda. Tehdy to byla chyba mechanika - nedotáhnul kola.

Mno srouby jsou o cca 1 mm kratsi nez matka,proste z matky nekouka v lepsim pripade je zaroven v horsim pripade chyby cca 1mm zavitu,budu to muset poradne zkontrolovat a premnerit,a eventuelne upravit za pomoci soustruhu nebo frezy

Dawe23 píše:Ouu ,to je teda k nas*ání Když už byla řeč o Loctite tak pokud budeš chtít nebo někdo jiný mám k dispozici http://proprumysl.cz/loctite-243-250-ml/" onclick="window.open(this.href);return false; -abych to tak zhodnotil.Každej šroub nebo matka se dá povolit. Pak bych měl http://proprumysl.cz/loctite-270-250-ml/" onclick="window.open(this.href);return false; - Toto je vysokopevnostní.příkladem 4mm šroubek je akorát na odvrtání. když už ho použiju tak hodně s rozmyslem Mám jen 250ml.Klidně pište SZ určitě se domluvíme

Diky za nabidku,ale od Loctite mam veskerej sortiment co hrdlo raci jenom za pěkně dekuji.Ps docela jsem cumnel na cenu na tom odkazu,vzhledem k tomu ze mam minimalne 3 ks v dilne jeste originalne zabalenejch.

No šupa moc.Taky sem prve koukal a nestacil se divit.