CZECH LAND ROVER FORUM

Prodám LR S3,88,2.25benzín r.v.84.+spousta dílů,cena 70tis..Nebudu rozepisovat stav,co je uděláno a tak,to by bylo na román a před časem jsem tu měl detailní popis,takže vážní pacienti budou vědět.Do auta nasypáno 180tis"pořizovačka 85+95díly"za dva roky.Můžu doložit fakturama!S dědkem jsem najezdil slabý 1tis.kmZbývá dodělat kastle k dokonalosti.Před měsícem jsem pomaličky v dobré víře začal na ní pracovat"zadní blatník otryskal vapkou, dobrousil a doleštil na původní cammel barvu a opět se mi pos...zdravíčko.Takže ta amatérsky nastříkaná oranžová jde dolů celkem pěkně.Takže pro případného zájemce,krom kastle"barva,dolíky" a dvou dírek na zadním nárazníku vše OK.Motor,převodovka,podvozek dělány v loni,interiér nový.Jo gumy co jsou na fotce jsem dal na defika,takže obutí jiné cca6mm.
Důvod prodeje jednoduchý.Pokaždé,když vlezu do garáže,začnu na něm dělat,třeba jen hodinku .no a to mně zdravotně ničí,musí z domu!!!!Třičtvrtě roku nedoléčené závratě a nevím jaké ještě sračky s nejasnou budoucností znamenají přehodnocení priorit.Kontakt 777-029160 PS.Ta paní na fotce je k tomu jako bonus"sestra i s chaloupkou a spoustou faganů"
Doplnění popisu a fota v posledním mém přízpěvku,viz níže

Zdravím.........bylo by možno více foto a kde případně k vidění. Jak je to s spz? Děkuji za info. JR

A vice fotek sestry?????

hmm jsou hezké (stějně to neprodáš ,ja to taky zkoušel )

SPZ momentálně veteránské,možno přihlásit klasicky,techničák CH.K vidění kousek od Hranic na Moravě.Fotky pro případné zájemce pošlu na mail,tady je musím zmenšovat a stejně se jich tu moc nevleze.Jsou nafoceny,p.osílal jsem je ,už pár lidem,takže kdo má zájem,mail do SZ a pošlu fotky.
Možná i výměna za něco zajimavého,auto né!!Třeba skycy Kupky,zajimavý kousek starého nábytku atd.Teď mně momentálně nic nenapadá.PS:Fota sestry nejsou,případný zájemce někde najde na faceb..a podobných kravinách

Byl jsem upozorněn, že tím přeposíláním se blbě čte text, takže ho doplňuji:
PODVOZEK:
- kola otrýskána, nalakována, gumy 6mm
- nová ložiska v kolech, gufera
- nové kříže v poloosách, gufera
- nové koule, stírátka, kužel. ložisko, podložky, náplň
- nové všechny čepy řízené s mazničkou
- repas převodovky řízení
- komplet nové brzdy, pakny, prasátka, trubičky staré dobré
- rám dobrý, pouze zadní nárazník 2 dírky
- nové přední špičky
- nový přední nárazník
- nové listové péra, tlumiče, houpačky, silenbloky
- nový výfuk komplet
- kontrola obou diferáků, přetěsněny
- přední kardan měněny kříže
- zadní kardan nový
- ruční brzda nové obložení
- nový brzdový buben hlavní
- spojka dobrá neměněna
MOTOR:
- nové svíčky, kábly, repas karburátoru + nový k tomu, nový rozdělovač
- motor dělal J. Ubl, šlape jako hodinky, hlava dělána na bezolovo (už se nepřidává aditivum do benzínu), nová náplň
PŘEVODOVKA:
- dělal taktéž J. Ubl, nové gufera na výstupech s přídavky, oprava kulisy řízení, řadí nevyskakuje. Nová náplň
KASTLE:
- nové sametky, komplet
- přetěsnění všech skel
- nové pozink. safari klapky
- nové zrcátka
- nová těsnění ve dveřích
- nový interiér - přečalouněná střecha, nové přední i zadní sedačky, nová spínačka, nový jeden spínač světel. Prostě vnitřek krásný, zachovalý a smrdí novotou.
- nové pozink. konstrukce zadních lavic
- repas motoru topení - topí krásně
NEDOSTATKY:
Vyměnit přední pravý blatník (krásný zachovalý daruji). Dodělat kastli, sundat oranžovou a černou barvu z pozinkovaných částí. Pro ukázu foto, že to jde a jak bude vypadat, když se ta šílená oranžová sundá.
Černá z pozinku jde krásně cifem, to jsem vyzkoušel v interiéru a je jak nový.
Oranžová - vapka 30%, 120 smirk než se narazí na béžovou , hnědou, nevím jak ji nazvat. Pak 240 podvodní a krásně to sleze, naštěstí blbě nastříkána. No a pak 600 a 2000 dodělat do dokonalosti a pastou zaleštit. Na dodělávky mám namíchanou barvu k tomu.
ZÁVĚR:
No a jako bonus díly tak za 5-6 tisíc k tomu (viz foto)
Jinak fotky stále přes mail.

Auto prodáno