CZECH LAND ROVER FORUM

zdravim.
resil jsem problem z tesnenim pod vodni pumpou P gasket. Hotovo, jenom jsem si nepamatoval jake barvy byla kapalina kdyz jsem vypoustel. Kdyz jsem se ptal v obchode na barvu tak mi nevedeli poradit jakou, tak jsem zakoupil takovou ze lepsi LonglifeG3 cervenou. Chvili jsem s tim uz najel.
Tedko jsem tady nekde cet ze vsechny jenom ne cervenou nebo ruzovou. tak to vymenim. Muze mi ale nekdo osvetlit jaky je rozdil krome toho ze cervena-modra, a co mi hrozi kdyz sem tam mel tedko cervenou kapalinou. diiky

totiz tedko jsem na jinem foru cet, ze jestli je celej obsah puvodni kapaliny vypusten tak neni problem jezdit na kteroukoliv. taky jsem se docet ze ta cervena se specialne hodi na novsi motory-celohlinikove.
Takze poradte kdyz mam 300 tdi muzu tam tu cervenou nechat , nebo radsi vymenit. diky

Neměly by se míchat, takže vypustit, propláchnout a dát tam druhou... Podle mně to motoru neuškodí, ta červená by měla vydržet déle... nedávno jsem to řešil u Millers, pro zajímavost jsou popisy tady:

http://www.millersoils.cz/359--antifreeze-bt-blue.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.millersoils.cz/360--antifree ... d-red.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ok diik predtim sem to proplachl. takze tam tu cervenou necham.

ja stale beham len na cervenej (ruzovej)

Ano, aj ja, cervena tam bola tak som pokracoval "G12".
http://www.damoslovakia.sk/sortiment/ol ... a-cervena/" onclick="window.open(this.href);return false;

ok dik som v klidku