Range Rover P38 4,0 V8 PROSíM ZAMAZAT NEAKTUáLNE
Napsal: 16 lis 2012 22:28
Teda ste ma presvedčili tak môj čas a lásku a € čo som do tohto vkladal si cením na 7000,-€ s možnou dohodou a plným kufrom
rôznych ND
Viac foto Vám pošlem v mailu bo je toho veľa.
Čiže
Kupené nové na slovensku 3.1.2000 sú k tomu všetky doklady ,servisná knížka
Som druhý majitel
4,0 i ,manuál je to GEMS a v súčasnosti má 290 000km ,LPG/Webasto
Na 280 000 bola spravená z mojej strany kompletná GO vozidla a mám k tomu i doklady
Uplne nový a kompetný motor od Turner engieering s prokazatelne zosilenými vložkami valcov
Nová spojka+ jedna náhradná
Chladič vody a všetky prevody hadice
Radiátor kúrenia a motočeky nastavovania klapiek vzduchu v interiéri
Chladič oleja motora a hadice tlaku
Chladič klimatizácie a kompresor ten je sekač od Karla
Všetky vzduchové vankúše
Všetky tlmiče nápravy su tam Bilstein B4
Tlmič riadenia je britpart celuaris
Tyče riadenia
Katalyzátory a kyslíkove sondy +náhradné
Nerezový stredný i zadný diel výfuku Allisport
Komplet brzdy ,kotuče P+Z brzdové platničky,pretesnené brzdiče vrátanie voditok a nových piestikov
GO rozvodovky ložiska a i retaz
P+Z dif je štyrisatelitový
Predné zvisle čapy nápravy
Oba snímače ABS sekač
Jeden nový kinetický klb na Ľavej strane
Auto má nový lak predná kapota i zadné horné dvere sú z policajnej P38 lebo u nás boli minulý rok v Ke krúpy a čo som mohol som vymenil
Zadné spodné dvere sú úplne nove OE diel
Za spodu má vozidlo nový ochranný čieny nástrek
Komplet vymenené náplne ešte je v cene z mojej strany výmena mot.oleja
Na komplet zreštaurované kola Mondial 18 palcov
Zreštaurovaný interiér
Je k tomu jedna velka krabica ND vrátanie náhradného ventilového bloku s kompresorom rôznymi snímačmi i štartérom
Možno som ina niečo zabudol ked si vzpomeniem tak dopíšem ak sa chcete niečo pýtat tak sa pýtajte
Viac info a foto mailom
Tak zatial Jaro
rôznych ND
Viac foto Vám pošlem v mailu bo je toho veľa.
Čiže
Kupené nové na slovensku 3.1.2000 sú k tomu všetky doklady ,servisná knížka
Som druhý majitel
4,0 i ,manuál je to GEMS a v súčasnosti má 290 000km ,LPG/Webasto
Na 280 000 bola spravená z mojej strany kompletná GO vozidla a mám k tomu i doklady
Uplne nový a kompetný motor od Turner engieering s prokazatelne zosilenými vložkami valcov
Nová spojka+ jedna náhradná
Chladič vody a všetky prevody hadice
Radiátor kúrenia a motočeky nastavovania klapiek vzduchu v interiéri
Chladič oleja motora a hadice tlaku
Chladič klimatizácie a kompresor ten je sekač od Karla
Všetky vzduchové vankúše
Všetky tlmiče nápravy su tam Bilstein B4
Tlmič riadenia je britpart celuaris
Tyče riadenia
Katalyzátory a kyslíkove sondy +náhradné
Nerezový stredný i zadný diel výfuku Allisport
Komplet brzdy ,kotuče P+Z brzdové platničky,pretesnené brzdiče vrátanie voditok a nových piestikov
GO rozvodovky ložiska a i retaz
P+Z dif je štyrisatelitový
Predné zvisle čapy nápravy
Oba snímače ABS sekač
Jeden nový kinetický klb na Ľavej strane
Auto má nový lak predná kapota i zadné horné dvere sú z policajnej P38 lebo u nás boli minulý rok v Ke krúpy a čo som mohol som vymenil
Zadné spodné dvere sú úplne nove OE diel
Za spodu má vozidlo nový ochranný čieny nástrek
Komplet vymenené náplne ešte je v cene z mojej strany výmena mot.oleja
Na komplet zreštaurované kola Mondial 18 palcov
Zreštaurovaný interiér
Je k tomu jedna velka krabica ND vrátanie náhradného ventilového bloku s kompresorom rôznymi snímačmi i štartérom
Možno som ina niečo zabudol ked si vzpomeniem tak dopíšem ak sa chcete niečo pýtat tak sa pýtajte
Viac info a foto mailom
Tak zatial Jaro
Ale asi nebude za lidovku
Toho je fakt děsná škoda. Otázka je, co by obnášelo to osadit automatem...
)
? Prostě vy, kdo tomuhle rozumíte, za kolik asi tak peněz a času lze (pokud to tedy vůbec rozumně lze, samozřejmě 
