CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj,
potřeboval bych motor VM 2.4 do RRC z 86 Našel jsem pár kousků z Alfy 75, ale kdo ví, jestli vana a držáky a věci okolo budou stejné, tak bych radši rovnou motor z RR.
Taky bych možná vzal i kompletní vnitřek do RR, ale ten je podmíněn motorem

Edit: S motorem jste mi moc pomohli a tady na klubu to krásně funguje! Děkuji!
Teď bych vás chtěl poprosit, jestli nevíte (nemáte) kompletní vnitřek do RRC 86-92 a nebo sedačky+tapecy z 80-86. Nejlépe béžový, hnědý, černý a látkový, ale není to podmínka.


Děkuji za nabídky
S pozdravem Alen

PS:toto je tam teď

Motor z Alfy 75 je stejný, jediné co je jiné, je vana a asi i sací koš, příruba na převodovku a víko ventilů. Nicméně jakékoli zabývání se tímto motorem je mrhání časem a penězi, ale o tom je tady na foru napsáno mraky.

Bohuzel jsem cetl co se tu o motoru psalo ale i tak ho tam dam.
ten motor je fajn nez se pokazi....

Jak rychle ho potřebuješ?
Měl bych jeden komplet RR + jednoho rozebranýho dárce

Alen píše:Bohuzel jsem cetl co se tu o motoru psalo ale i tak ho tam dam.
ten motor je fajn nez se pokazi....

Tak udělej GO, ať máš alespoň malou šanci, že chvíli vydrží.

Udelam na novem motoru Tenhle ma svoje za sebou ale najel hodne

Jestli si koupil bývalého mattyfuova Range (tmavě modrej, zahrádka, přední rám a celodřevěná středová konzola v interiéru) tak tam už není původní motor s těmi kilometry co jsou na budíkách. Souhlasím s Eliottem: Ten motor za tu námahu fakt nestojí a obvykle se po opravě nebo výměně pokazí dřív, než stihneš ekvivalent peněz, které stála oprava, aspoň projezdit v naftě.

Co doporucunes? Jestli by mel nekdo kompletni auto s 200/300tdi za hodne rozumne penize tak by to mozna stalo za zvazeni

Stojí to určitě za zvážení, i když samotný funkční motor stojí obvykle kolem 25 - 30 tisíc. Celý auto s tím motorem jsem nedávno sehnal na díly za 36. Je to rozumnější než samotný motor, protože potřebuješ další díly jako chladič, zvon, držáky motoru atd. Na první pohled ranec, ale jestli to s tím autem myslíš vážně, tak jediná cesta.

Mirko píše:Ten motor za tu námahu fakt nestojí a obvykle se po opravě nebo výměně pokazí dřív, než stihneš ekvivalent peněz, které stála oprava, aspoň projezdit v naftě.

Skvěle řečeno, já najelel po kompletní GO 10 000 km a bylo po něm. Nafta do oleje přes pumpičku - toho si nevšimneš, v zatáčce si to nasálo olej, motor vylítl do X000 otáček a potkal se. Šel okamžitě z domu...

Alen píše:Co doporucunes? Jestli by mel nekdo kompletni auto s 200/300tdi za hodne rozumne penize tak by to mozna stalo za zvazeni

Stojí to i za nerozumné peníze, protože je to jediné spolehlivé řešení.

Ted kde sehnat dily VM stoji cca 10, tak by bylo lepsi neco priplatit a rovnou sehnat auto na dily, ale moc velkou sanci, ze ho najdu si nedavam

Nebo auto pujde na dily

Já vím o jedné třídveřové D1 300tdi. Je pojízdná s doklady. Vzhledově nic moc. Pán za ní chce asi necelých 40tis. Podle mého by ale nějakou slevu dal.

K

Všem děkuji za nabídky! Motor už mám a RR se bude opravovat