CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím,
..dívám se a zatím nenašel.....uhlíky do alternátoru (nebo aspoň nějaké číslo o které jde), případně i to co je drží nejlépe s těsněním pod držák a na víko..DII 1999 Td5
...děkuji i za radu jak jste se s podobným případem poprali
všem P.

už jsem našel - viz. níže

Ahoj, nemam, neznam, ale az je budes objednavat z nejake tramtarie, tak je vem dvakrat. Prispeju ti na postu.

...tak to teda začíná optimisticky a je to výzva ...pokud je někde splaším určitě zveřejním...někde bejt musí, když dělají repasy

Já když jsem svojí DII zpojízdnil tak mě po 2 dnech odešel alternátor nějaký relé nebo co dal jsem ho opravit a pán volal,že jsou krátký uhlíky jestli je má vyměnit platil jsem za vše 2000 a bylo to do druhého dne. Akorát pro tebe kapku z ruky. Číslo nevím,ale existujou

existujou....jasně, že jsem to sem pověsil a chvíli na to našel kontakt, kde se se mnou byla velice ochotná paní bavit i o prkotině za kilo..a hlavně hledat podle auta, roku a alternátoru....pokud přijdou ty správné a klapne to pověsím sem kontakt na distributora


...teď (teda už dýl) mi zase pro změnu stále běží vrtule na klimu...beštýýýja vrtulová ...musím zjistit, kde to má ňáký relé, nebo co, elektrikář je 15km daleko a chce to tam přistavit na dva dny aby prej zjistil

papavel.k píše: existujou....jasně, že jsem to sem pověsil a chvíli na to našel kontakt, kde se se mnou byla velice ochotná paní bavit i o prkotině za kilo..a hlavně hledat podle auta, roku a alternátoru....pokud přijdou ty správné a klapne to pověsím sem kontakt na distributora


...teď (teda už dýl) mi zase pro změnu stále běží vrtule na klimu...beštýýýja vrtulová ...musím zjistit, kde to má ňáký relé, nebo co, elektrikář je 15km daleko a chce to tam přistavit na dva dny aby prej zjistil

Nevím jak u LR ,ale tohle dělá když je málo chladiva. Někdo už tu měl podobnej problém zkus pohledat

U TD5ky se vrtule klimatizace roztočí nafurt, pokud se motor jednorázově přehřeje. Vypnout se to dá pouze vymazáním chyb diagnostikou. Je to taková bezpečnostní featura.
Jinak vytáhout relé z patice a zkontrolovat, že není spečené.

..vzhledem k tomu, že si jsem jist, že motor nepřehřál tak typuju elektriku, ostatně bych se nedivil, sem tam úkaz se ukáže každou chvíli na různých vypínačích, které postupně díky tomu čistím a zprovozňuji...začnu tím relé, ale ňák nevím který to je ..v mně dostupných papírech (které mluví stejnou řečí jako já) jsem nic nenašel...pak půjdu po té náplni, nic bych za to nedal, že klimatizace viděla nějakou údržbu naposledy ještě v Itálii...tu diagnostiku zkusím až pojedu kolem Eliotta...
díky za rady, kterých není nikdy dost...nevíte někdo o hardisku kterej si to bude všechno pamatovat?
P.

Ahoj, až bude adresa tak si taky jednu sadu objednám. Mám 190 000km a určitě to bude třeba.

..takže výsledky
Uhlíky ...jsou včetně držáku !...vyměněny, sedí, dobíjí....vzhledem ke spolupráci s Eliottem na těchto i jiných pastích, a také ceně dopravy jsme spojili objednávku a případný zájem směřujte na jeho eshop, nebo jeho email...v tuto chvíli má k dispozici pár kusů
větrák ...MadTom měl opět pravdu a trefil přesně....nejsem si vědom, že bych někde přehřál (spíš to připisuji na vrub skřítkům, kteří si občas dělají prdel), ale chyb tam bylo hafo (i ta výše zmiňovaná), vymazáno - neběží a doufám, že se rozběhne až bude třeba posléze jsem si uvědomil, že diagnostika se ještě nedělala co to auto mám, protože nebylo třeba a bývalý majitel se nezmiňoval...
..takže vlastně
díky všem a příjemné dny
P.
Hanys ozvi se Eliottovi, jsou tam

Mirda_Disco píše:Ahoj, až bude adresa tak si taky jednu sadu objednám. Mám 190 000km a určitě to bude třeba.

...určitě objednej, já mám 200tis. a uhlíků byla třetina, jeden sotva doléhal a proto stačilo málo a přestal dobíjet, nenechal se ukecat a znamenalo to jediné - vyndat, vyčistit, vrátit (v Jihlavě, no dobře no v bahně ...a podle Tvýho avataru - určitě- )..ještě, že tam byli dobří lidé, kteří poradili, pomohli..ještě jednou MOC DĚKUJI !!!