CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, mohl by mi někdo poradit, proč mi nefouká ventilátor? Když ho napojím na pevno na baterku, tak běží.. Děkuji za rady.

Který ventilátor? Topení nebo klimatizace před chlazením?

cau ventilator topeni nemuzeto bejt odporem?

To ti nejde ani jeden?
P38 má dva motory topení.
Většinou odejde ta elektronika co je přímo na nich (v podstatě odpory), takže pokud to nedělá jednotka klimatizace, tak jedině celý motor s tou elektronikou.
Chtělo by to aby ti to někdo zkusil na diagnostice.

K

ani jeden nejde foukaly na min a pak vubec nic diagnostika neukazala nic.Ten kreten coto mnel predemnou tak dojebal celou elrktriku tak davam postupne dohromady tak schanim naky rady

ridici jednotka motoru ventilatoru (regulator rychlosti)

Jen malá zkušenost.Nešel mi taky ani jeden motor,házelo to chybu motorů na počítači.A ejhle,po rozpojení žlutého a červeného drátu od rádia to naskočilo.Taková kravina,a jak potěší,co?Věřte,nevěřte.Radio mi tam dával kámoš a spojil oba dráty do sebe.

Zdravim. Mal som ten problem zesa mi z nicoho nic pri zapnuti zapalovania spustil pravy ventilator topenia naplno. Tak som skumal skumal az som zistil ze pricinou je vadny reostat (odpor kurenia), ktory je priamo na obale motorceka pod vrtulou. Vybral som ho a snazil sa zohnat taky isty. Na moje prekvapenie pasuje z Peugeotu 406, z modelu ktory ma digitalne kurenie, je to presne taky isty reostat a da sa bez problemov zohnat. Vymenil som a mam pokoj.

Ahoj nebudem zakladať nové vlákno a dám to sem. Menil som motorceky na kureni a našiel som tento káblik nezapojeny. Je pod volantom. Vie niekto na čo je a kam patrí? Ďalšia otázka motorceky fungujú aj čidlo na trubke kúrenia. Symbol knižky zmizne alebo to treba cez diagnózu vymazať? Diky.

Musis motorky nakalibrovat a smazat zavady, potom zmizne knizka.


Sent from my iPhone using Tapatalk