CZECH LAND ROVER FORUM

Zdarec, mam problem s nastartovanim auta. Forum jsem prolezl az do 30 stranky a nasel jsem jenom par podobnych temat, ale nic co by mi pomohlo.

Behem jizdy mi to bez varovani chciplo a po odstaveni uz neslo nastartovat a do ted to nejde.
Je to DII Td5 automat.

Popisu co se deje s autem po otoceni klicema
-sviti mi varovna svetla: TC, sjezd, abs, vyska... (obcas neco z toho nesviti nebo se neco prida)
-sviti mi od prevodovky zelene S a M (sportovni a manualni rezim)
-rucicka teplomeru ihned vyskoci nahoru a po par vterinach zase dolu (celou dobu sviti cervene vystrazne svetlo)
-po otoceni klicema nikdy nesviti zhaveni !!!
-palivove cerpadlo se nezapne
-starter normalne toci
-kdyz zaradim Drive tak mi na displeji blika D
-auto jde normalne zamknout a odemknout dalkacem.
-za poslednich par mesicu nebyl s nicim zadny problem

Jeste dodam, tyden pred tim jsem odemknul auto, otocil klicema a uplne vsechny varovne svetla na me blikali rychlosti asi 4x za sekundu. Pri druhem pokusu bylo vse cajk. Chvili pred tim jsem startoval prez kable. Netusim jestli to ma s tim souvislost a nebo me jenom Disco chtelo nejak netradicne pozdravit.

Mam taky pocit ze mas zli kontakt v poiskovej skrinke 1alebo 2 alebo kostru prekontroluj to.

Buďto ti umřela baterka, a nebo - pravděpodobněji, je někde rana v elektrice - začal bych od svorek na baterce a potom kontrola konektorů v pojistkové skříňce, na řídící jednotce motoru (v motorovém prostoru) a na ostatních řídících jednotkách (nad nohama spolujezdce).
Proč jste startovali přes kabely? Pokud proto, že se ti předtím podařilo úplně vybít baterku, a ta už byla staršího data, tak ta klidně mohla umřít totálně. Ono jim hluboké vybití obecně nedělá dobře.
Každopádně pokud to chytne, tak to chce přeměřit nabíjení, jestli dobíjí správně.

Mne odisiel diodovy mostik na altiku a nasledne regler. Zakernost bola v tom ze nesvietilo dobijanie, nevedel som nastartovat az s kablami od kamosa to islo. Cestou domov na palubke blikacka skoro vsetko a do toho gong. V prvom rade by som zmeral pri beziacom motore napatie baterie, ak je menej ako 13,5V tak nedobija (ja som mal 8V!!!) a je to jasne - alternator. A ak dobija tak hladat studene spoje... toho je vela, mozno zeme...

Protoze mu nenabiha cerpadlo, tak nemuze pri bezicim motoru nic zmerit, pac prece nenastartuje motor. Zmer baterku zatezakem a potom bez po kabelech. Rekl bych, ze by mohl byt nejakej probitej nebo propalenej drat na kostru. Proc jsi startoval na kabely? Nemenil jsi baterku? Co pojistny spinac v motorovem prostoru. Vse ok? M+S sviti, nebo blika? Pri zarazeni D blika D jenom na displeji, nebo i ta mala cervena kontrolka vedle paky na volici?

Dik za rady, vyzkousim dneska tu baterku, omrknu znovu pojistkove skrinky a jak nepomuze tak omrknu kable.

Zkusim odpovedet na par veci.

-Baterka byla vybita u mojeho auta a je starsiho data.
-M a S na me blika
-D blika jenom na displeji, na volici sviti normalne cervena kontrolka.
-Vsechno v motoru se zda byt OK, ale projdu to cele dukladneji.

Pěkný den, tak se mi stalo něco podobného.. Na DII Td5 se na mě rozblikalo M a S, blika i D na displeji a bliká i červena kontrolka na voliči ( u šaltpáky). Auto mám 2 měsíce, tak mě to trochu děsí..
Nějaký nápad prosím.. Mimo servisu LR
Díky

Ahoj,

nehodilo ti prevodovku do dojazdového režimu (t.j. zaradený 3. stupeň)? Ak áno, problém by mohol byť v lepšom prípade v kábloch/konektoroch medzi XYZ switchom na prevodovke a RJ prevodovky. Bez diagnostiky sa to hľadá ťažko. Pre začiatok naštartuj s voličom v polohe N, niekedy to zvykne pomôcť.
V horšom prípade ti odišiel XYZ switch, čo je už nákladnejšia záležitosť a vybrať ho von je pakáreň, prípadne tam zblbol niektorý so solenoidov (vo vnútri prevodovky)

Pozri aj vlákno http://landroverforum.cz/forum/viewtopi ... erad%C3%AD

Soudruzi od protinožcov našli nasledovné riešenie (XYZ switch):
http://www.aulro.com/afvb/projects-tuto ... 00190.html


Taktiež funguje povestná samoopraviteľnosť našich miláčikov, takže trikrát otčenáš, dvakrát zdravas, pohladkať po kapote, poťapkať po ľavom zadnom svetle a malo by to fungovať. V prípade väčšieho problému pomáhajú slová "Buď to dáš, ty k**** stará, alebo pôjdeš na orgány!"


DanoB

To samé může způsobit i BCU - pokud není nastavená na automatickou ale manuální převodovku. Minulej týden jsem to řešil, ale tam to bylo způsobeno výměnou BCU.

Díky za rady, už sem tu také něco k tomu našel.. Něco zkusím.. ( ty zdrávasy a hlazení jsem zkoušel, ještě zkusím pohrozit)

když bude nejhuř, tak hold asi diagnostika.
Ale děkuju

Držím palec, nech sa zadarí :-D

Tak se zadařilo..
Pro jistotu jsem chvíli zaříkával, pak jsem nastartoval s voličem na "N" a vše vypadá ok.
Tak snad mám na nějaký čas pokoj.
Díky za rady

Ahoj , prosím o radu , Mám TD5 2004 a při startování , otočení klíče mi to jen cvakne, jak kdyby cívka startéru,když otáčím klíčkem do polohy start tak cvakám a cvakám , někdy hned někdy později to zatočí a chytne , někdy to ale místo cvaknutí pípne a probliknou kontrolky jak kdybych znovu zapl klíček a zas cvakám otáčením a tak dlouho až někdy chytne, bude to cívkou startéru nebo něčím jiným ?

Díky za rady

wittmann19 píše:Ahoj , prosím o radu , Mám TD5 2004 a při startování , otočení klíče mi to jen cvakne, jak kdyby cívka startéru,když otáčím klíčkem do polohy start tak cvakám a cvakám , někdy hned někdy později to zatočí a chytne , někdy to ale místo cvaknutí pípne a probliknou kontrolky jak kdybych znovu zapl klíček a zas cvakám otáčením a tak dlouho až někdy chytne, bude to cívkou startéru nebo něčím jiným ?

Díky za rady

kontakty ve startéru, častý problém.

Přesně tak, a pro opravu se dá sehnat opravná sada. Doporučuju to moc neprotahovat - bude se to jenom zhoršovat, a není nic lepšího, než když auto chcípne a nejde nastartovat někde na křižovatce.

Kde bych sehnal tu opravnou sadu ? Dík

Mezi jiné specifikace mého neřádu patří uvolněný kontakt na startéru.
Je to ta svině, která vlastně dává impuls do cívky aby secvakla a začala točit.
Ten samec je prostě větší než ta samice na startéru. Takže to chvílemi nemá ten správný přenos. Až bude čas tak s tím něco udělám...

Presne s tým ma diskovera tiež vytrápila

DanoB