CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj všem,
určitě nejsem sám koho málem přimáčkly dveře od kufru DEFa. Když nakládáte pípu, nebo cokoliv těžkýho a dveře vás tam máčknou nic moc. Rozhodl sem se tam dát nějakej tlumič od kufrovejch dveří. Vím že tady Myslím DanoDEF dával na kapotu tyhle písty z Felicie tuším. Zkoušel to někdo už i na zadních dveřích?

Díky za rady a připomínky

Jo, písty z feldy-fáčka jsou moc silný a dlouhý. Chtělo by to něco kratšího, a nejlépe aby někdo kdo je má origo prozradil jakou mají délku a sílu.

Kdyby to někdo vyfotil nebo tak bylo by to super. Chci to řešit, ale potřebuju isnpiraci

Myslíš něco jako tohle? To bych taky uvítal, se mi zdá dát za pístek skoro dva tisíce, že je to trochu už i dost... Takže jsem taky pro nějakej tip jak to udělat

Tady jsem našel na pístu že má 350N, ale nevím jestli jeto originál.

Já to mám takto http://jardakar.rajce.idnes.cz/Defendr_ ... M_0423.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;, pístnice Š octavia I kombi.

cTakže co víme z fotek je že uchycení v autě je hned za dveřma a na dveřích je cca v půlce jejich dýlky. Chtěl bych to mít ve spodní části těch dveří tak zkusím sehnat něco co je dlouhý jako ta Oktávka a dát to dolů. Jardakar prosímtě kolik píšou na tom tvým pístku sílu? A jak hodně musí zabrat za dveře abys je zavřel? Prostě jakej je rozdíl oproti bez toho, krom toho že je to udrží otevřený. Díky

plynová vzpěra je tato http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJ ... YVp6pQQBzN" onclick="window.open(this.href);return false; a zavírání je silou asi jako ta Oktávka.

Mám tam taky plynovku, ale docela silnou, když nejsem ve střehu tak mně ty dveře docela profackujou...

Rover píše:Mám tam taky plynovku, ale docela silnou, když nejsem ve střehu tak mně ty dveře docela profackujou...

Rovere, prosímtě mohl bys to vyfotit ať mám inspiraci? Díky moc

jj ráno za světla to cvaknu...

Když jsem začal dělat stany tak jsem se něco informací ohledně plynových vzpěr napátral. Na zadní dveře je třeba plynový vzpěra s dobržděním jinak se za chvilku urve jeden konec. Nevím jakou silou by to mělo tlačit ale zdá se mě že 300N (30kg) je až dost.
Tady je výpočet jak má být vzpěra silná:

Mám tlumič na Pumě. Jak vylezu z firmy tak to než pojedu domů cvaknu a večer dám sem. Je to úplně super vyladěný, vůbec o něm nevím. Je na spodní části dveří.
Nahoře mám pístek u dědka. Už jsem se při vylejzání ale dvakrát skoro zabil do hlavy. Naštěstí jsem měl kšiltovku, jinak bych měl skalpovanej i ten zbytek co tam ještě mám. Ale tam je to blbě vymyšlený, leze to moc do dveří.

Tak vam asi moc nepomuzu. Vypada to, ze Puma to ma original. Je to schovane v tapecu, takze oznaceni nezjistim.

V podstatě jde teda o to, sehnat píst, jehož délka těla se vejde do origo prolisu tapucírunku zadních dveří a zbytek délky je táhlo. Nebo prostě se kdyžtak tapucírunk vyřízne (Pro mě neni problém) Jen jde o nadhození nějakých rozměrů pístu +- těla, táhla, celková délka a tak

Hlavně jde o sílu. Aby to utáhnul, a zároveň to netrhal z držáků.

mr-tomas píše:Hlavně jde o sílu. Aby to utáhnul, a zároveň to netrhal z držáků.

Tak to máš načrtnutý už výše ne? Každej má na těch dveřích navěšíno něco jinýho, takže si to jakš takš může dopočítat. Já bych upřednostnil rozměry, aby mi to nedělalo moc bordel jak ve dveřích tak v zavazadlovém prostoru...

Tady jsem si koupil moooc pěknou plynovnou vzpěru (http://www.trans-technik.cz" onclick="window.open(this.href);return false;), mj. asi za třetinovou cenu toho co se to nabízí jako nd. No a když jsem to šel montovat, tak jsem si uvědomil, že mi vlastně pouze nefunguje u originálního táhla (vzpěry) pouze takové to "zacvaknutí" aby dveře držely otevřené... Tak jsem to rozhodil, poladil tu polohu, kdy mají dveře držet naplno otevřené a plynovou vzpěru jsem věnoval bagristovi, když jsem viděl, jak mudrží v JCB otevřené dveře...
Jinak ten trans-technik má moc pěkné a užitečné věcičky - koupil jsem tam také rozkošné bitelné hliníkové klavíráky (s nerezovou tyčkou uprostřed) na různé hliníkové bedny.

Nějak nám to tu usnulo bez konečného řešení co tam použít.

taky by mě zajímalo jak to a co tam dát.