CZECH LAND ROVER FORUM

Toto tema si zaslouzi pozornost, proto jsem je zde otevrel.
Tak bohuzel, ale musim s politovanim konstatovat, ze moje spokojenost s OMV skoncila. Do vcerejsiho dne jsem pres rok tankoval vyhradne u OMV. Pri spolecnem podzimnim vyletu, zrejme delsi cestou na Moravu, jsem u auta zaznamenal jakoby ztratu dechu a tahu, misty opozdenou reakci na plynovy pedal. Dilem jsem to pricital "nacate spojce" a snad i malinko palivu. Pravidelne davam aditiva a pridal jsem navic i pripravek proti "dusnosti motoru...". Beze zmen, snad nepatrne lepsi. Predevcirem syn, ktery rovnez tankoval poze OMV do Forda Focus, vyjimecne tankoval u Shellu a ejhle, motor lepe startuje, lepe akceleruje, spokojenost. Ja vcera zkusil arktik naftu u Agipu a rovnez zazrak, dusnost motoru pryc, jiny tah, neduh je pryc, rovnez spokojenost.
Evidentne se u OMV neco s naftou stalo. Pisu to sem proto, aby i ostatni se zamerili na palivo a svym milackum nechtene neublizovali. Jestli nekdo udelate stejnou zkusenost, vyveste to treba sem, at ve vire ve znacku, nejakym chytrakum nenaleti dalsi.

Už se tady něco podobného probíralo
http://www.landroverforum.cz/forum/view ... ight=power

Tak jsem to omylem vlozil i na puvodni vlakno:)))
Zamerne jsem to pretahl sem, protoze tam a pod tim nazvem by to nikdo nehledal a neni to prkotina. Je to zasadni vec a zaslouzi si pozornost. Me tak napriklad odpadl velky problem.

Skoro všechny paliva prodávané u nás pocházejí ze stejného zdroje.
Jezdím na naftu ve svých autech dvacet let a tankuju kde mě napadne a poslední dobou jsem neměl žádnej problém. Do nafty zásadně nic nepřilejvám, ani v zimě. Je pravda, že někdy auta jedou znatelně lépe, ale záleží i na počasí.

Jezdím na naftu opravdu dlouho a již několikrát jsem měl podobný problém.Bohužel se vždycky nakonec chyba objevila jinde.Bordel v nádrži,voda v odkalovači,filtry a podob.Mrzelo mě to protože bych si rád zchladil žáhu na pumpařích.Přídavná aditiva jsou skutečně vyhozené peníze.V největších mrazech trochu benzinu a je po problému.

Poslednich par let "jdu s dobou", teda aditiva, ale pred par lety, tak jako ty, Ome, v zime na nadrz 1-2 litry benzinu a bylo. Ovsem dnes jsou motory vybiravejsi. A lidi, kolikrat se na ty "chudaky" divam a misto sobe doprejou autum. Divna doba.

discover píše:Poslednich par let "jdu s dobou", teda aditiva, ale pred par lety, tak jako ty, Ome, v zime na nadrz 1-2 litry benzinu a bylo. Ovsem dnes jsou motory vybiravejsi. A lidi, kolikrat se na ty "chudaky" divam a misto sobe doprejou autum. Divna doba.

Tak tak Stando taky mám ten pocit.Autu je přáno a člověk se nějak zařídí.Jinak do PHM jsem nikdy nic nepřiléval a šlo to.Asi mírné klima,kde vegetím.Podle mě jde doba ohledně PHM do kopru ... ! ( vymejšlení s povinným přidáváním řepky ap... ) Ruda
p.s. Co naděláš.Proti větru se nedá čůrat.Doba je doba.!

discover píše:Poslednich par let "jdu s dobou", teda aditiva, ale pred par lety, tak jako ty, Ome, v zime na nadrz 1-2 litry benzinu a bylo. Ovsem dnes jsou motory vybiravejsi. A lidi, kolikrat se na ty "chudaky" divam a misto sobe doprejou autum. Divna doba.

Tak tak Stando taky mám ten pocit.Autu je přáno a člověk se nějak vytrácí.Jinak do PHM jsem nikdy nic nepřiléval a šlo to.Asi mírné klima,kde vegetím.Podle mě jde doba ohledně PHM do kopru ... ! ( vymejšlení s povinným přidáváním řepky ap... ) Ruda
p.s. Co naděláš.Proti větru se nedá čůrat.Doba je doba.!

U nás je klima trošku hrubé... takže tři čtyři litry benzínu na devadesát litrů nafty je povinnost, jinak ráno nenastartuju. Mluvím o všech autech i s tím nejmodernějším motorem.

Ale tim benzinem se pak zhorsi mazivost, nebo ne? Jinak ja jsem zkusil nedavno vzit naftu u Benziny, jednak proto, ze jsem nemel cas zajet k Shellu, ktery mam o kus dal nez tu Benzinu, a jednak proto, ze mi ji doporucil kamos, ktery ma autoservis. A hned po odjeti od stojanu bylo znat, jak to najednou jede jako raketa Ta Benzina je ale velka, velky obrat. U male bych to asi nebral. S OMV (tady u nas) nemam taky dobrou zkusenost, navic ten kamos mi trochu "osvetlil", co s naftou tady u OMV dela najemce, hruza A to je podle mne problem vetsiny pump, zalezi, jak se chova najemce. Znacka s tim nema mnoho spolecneho.

Nazdar Stando.Já se také připojím k debatě.Jsem sice v trochu jiné situaci než vy všichni přítomní,protože mám svou naftu.Když ale musím chtě nechtě natankovat mimo firmu tak nejraději čerpám u Shelu.Je to pro mne jistá záruka spokojenosti a bezstarostné jízdy.Co bych pro svoji Barušku neudělal

Jo to jsem nenapsal, taky jinak vetsinou beru u Shellu VPower, ale nekde tu zaznelo, ze VPower ne, jedine normalni naftu. Tak nevim. A ze nemaji naftu zimni, coz podle mne vzhledem k predepsanym normam, neni u nas mozne.

OMW velkej problem..... mam to otestovano jezde z dob jezdeni a zavodeni na motorce....citelna ztrata vykonu a u naprazenejsi motorky i cukani...slo teda o benzin ale to je fuk...a co se tyce benziny a tak v te dobe to bylo s ni skoro stejny ale mozna ze uz se zlepsili..o OMW vim ze ne..

OME píše:Jezdím na naftu opravdu dlouho a již několikrát jsem měl podobný problém.Bohužel se vždycky nakonec chyba objevila jinde.Bordel v nádrži,voda v odkalovači,filtry a podob.Mrzelo mě to protože bych si rád zchladil žáhu na pumpařích.Přídavná aditiva jsou skutečně vyhozené peníze.V největších mrazech trochu benzinu a je po problému.

Pravdou je, že při montáži topení jsem demontil čerpadlo a jelikož jsem měl plnou nádrž potřeboval jsem něco nafty vycucnout. Vytáhl jsem tak 10l dírou po čerpadle a hadicí jsem šmejdil po dně nádrže a koukali by jste co jsem vytáhnul za ty leta. Miloš II

fakt je, ze nechapu, kdo vymyslel, ze na ty nadrzi neni odkalovak, to cerpadlo je jeste pred filtrem, takze je prvni na rade. Opravte me, pokud se mylim. Na filtru je taky odkalovak a neskodi to nekdy trosku odpustit. Ja to jednou za pul roku udelam a jeste se mi nestalo teda, ze by z toho tekly sracky, ale jistota je jistota.

To Hunter:
Omlovam se za nepresnost, byl to Agip jenz jeste predvloni nemel zimni naftu a na to jsem dojel

Pozdrav Ladovi P z HH

Omlovam se, jsem permanentne prihlaseny a presto se mi stane toto. Je to nemile, lec stane se
discover
pro Admina: proc mi nedrzi trvale prihlaseni????????

Stando je to asi tím že nejsi naprosto oddán Jako my ostatní

Asi ano

Pánové Def.s motorem 300tdi má odkalovač objemu asi 1/2 litru před čerpadlem a přesto je to někdy málo.Jinak naftu u nás vyrábějí asi 2 nebo 3 rafinerie tak nevím.