CZECH LAND ROVER FORUM

4x4 to je, tak jsem ji strčil sem
2005/9, 322tkm, 1.9Tdi, 77kw, 6 st. manuál, klima, kombi, ...

Klasická Oktávka z Rakouska, kde sloužila jako sanitka na převoz krve. Technicky auto bez jediného problému, ale kosmeticky už ne.
Letní + zimní kola - cena 140

Otázky rád zodpovím. Fotky přidám později.

PS: auto nežere. V Ostravě jsem natankoval za 2000 a v Praze na tom byl stav nádrže takto:

http://alen25121968.rajce.idnes.cz/Ktafka
Fotký!

Je to trochu off, ale opravil se haldex a diff a spotřeba klesla o cca litr.
Ze začátku jsem myslel, že je to jen chvilkové nebo... ale už jsem najel přeš tisíc km od opravy a auto žere o litr míň.

Měnily se ložiska, spojka,, gufera, oleje, filtr - dělalo se to kvůli spojky, ale když to bylo venku, tak se to sfouklo všechno. Spojka taky nebyla úplně mrtvá a auto normálně jezdilo.

Co si myslíte? Je to tím? Pořád dumáme, co se stalo... Taky mě napadlo, že auto vycítilo inzeráty a teď se snaží

A co se opravovalo na haldexu a diffu? On jde haldex opravit?

K

Na hladexu se vyměnila spojka, vstupní ložisko, filtr, olej, gufero před difem.
A na diffu všechny gufera. Byly tam tři, na poloosy a u haldexu. '
Oprava... spíš taková údržba

Taky mě překvapilo, že se tam olej mění, co 60tkm.

Dá se to nějak přizvednout? třeba o palec? Někam dát nějaké podložky? Mám spoustu teflonu a soustruh. ?

Trochu OT, ale Ty jsi přijel z Ostravy do Prahy a měls' téměř studený motor jo?

Hanys: To byla otázka na Oktáfku? Tahle je o dost vyšší než předokola, ale jestli jde ještě nahoru vůbec nevím.

Nebudu lhát... Byla to dlouhá a pomalá cesta. Byla mlha a celou dobu jsem jel 100-110, tak se není ani čemu divit