CZECH LAND ROVER FORUM

zdary kolegove kamarad se rozhodl pro koupi land rovera a ma zajen o freeladra dejte rady na co si dat pozor pri koupi co ma za caste poruchy, jaky je nejidealnejsi motor atd. za kazdou radu budeme radi diky a nebojte se psat

Použi funkciu "hledej". Vo všeobecnosti sa po čase serie celé auto, zvlášť partie, ktoré sú oproti iným autám naviac, sú namáhané a z dôvodu že nové stoja viac než kilo ich málo kto udržiava a preto sa kazia. Typicky IRD k vôli zanedbanej Viscospojke, sťahovačky okien, Spojka ktorá je u manuálov slabá, u benzinákov tesnenie pod hlavou, u td4 pár drobností na motore, ktoré sú nepríjemné.

astero píše:Použi funkciu "hledej". Vo všeobecnosti sa po čase serie celé auto, zvlášť partie, ktoré sú oproti iným autám naviac, sú namáhané a z dôvodu že nové stoja viac než kilo ich málo kto udržiava a preto sa kazia. Typicky IRD k vôli zanedbanej Viscospojke, sťahovačky okien, Spojka ktorá je u manuálov slabá, u benzinákov tesnenie pod hlavou, u td4 pár drobností na motore, ktoré sú nepríjemné.

diky alespon jeden napsal tak snad jeste nekdo neco napise a neco doporuci

http://www.landroverforum.cz/forum/view ... reelandera

http://www.landroverforum.cz/forum/view ... ra#p193132

zatím doporučuji přečíst namátkou toto. Až to budeš mít přečtené, dej vědět a hodím Ti sem dalších aspoň pět odkazů

http://www.landroverforum.cz/forum/viewforum.php?f=7 tady si vyber

Já mám špatné zkušenosti s netěsnostmi motorů a vůlemi v zavěšení kol. Přičemž to první je samozřejmě mnohem větší komplikace. Časté jsou i závady na vstřikovacích čerpadlech a turbodmychadlech, zejména u TD4.

Doporučuji kromě běžných věcí sledovat pečlivě i řazení, v případě jakýchkoli pochybností o převodovce raději takové auto nekupovat. Určitě bych vyzkoušel ABS a zkontroloval, jestli auto nebylo vytopené. Občas je potřeba pečlivě hledat, ale vyplatí se to. Rozhodně bych s sebou vzal někoho, kdo auta dělá. Anebo si v místě nákupu někoho sjednal, vyplatí se to.

zatim dekuji neco proctem a uvidise