CZECH LAND ROVER FORUM

Prodám motor z Pekelníka, podle čísla motoru se jedná o motor původně P6 3500S z let 1967-1976, kompresní poměr 10,5:1. Funkční, z auta vyndán pouze kvůli dětinskému rozmaru, do kterého už půl roku sypu peníze.

K vidění po domluvě ve Zdicích.

Cena: Kč 8000,-

PRODÁNO

Platí převodovky & lágry Vandervell pro 4.6 - viz poslední příspěvek.

gratuluji k výměně...Vydrží tu 4,6 převodovka? Budeš dělat něco i s podvozkem (brzdy apod)?

Převodovka bude pětistupňová, LT77 - není to to nejsilnější, ale lepší to už asi nebude

K mání jsou také dvě převodovky SII nebo SIIA, jedna po repasi u Jardy Ubla (na jedničce byl ulomený zub), druhá plně funkční, ale na jedničku/zpátečku v ní cvaká, závada zatím neodhalena. První repasovaná včetně přídavné převodovky Kč 12000,-, druhá funkční, ale bez přídavky a patrně k řešení za Kč 4000,-.

Pak také sada hlavních ložisek do 4,6 V8 +0,030, part no. 8G2705/30, značky Vandervell, tj. vyrobeno v UK, žádný čínský šmejd, pouze koupená omylem na eBay. Kč 2300,-.

Motor, převodovky i ložiska stále aktuální.

Měl bych zájem o sáni pro karburátory, pokud je na prodej.

Bylo by to ale jen holé sání, ostatní z toho jde na nový motor.

Raději bych prodal vcelku, ale pokud se do 30. 11. nikdo neozve, prodám i po kouskách, už bych docela potřeboval se toho zbavit. Takže po tomto datu (nebo ozve-li se někdo dřív na ten zbytek) sání za 1500,- a zbytek za 6500,-.

Pokud se nic nezmění, je motor zamluven do 14. 12.

Motor prodán, platí dvě převodovky SII nebo SIIA, jedna po repasi u Jardy Ubla (na jedničce/zpátečce byl ulomený zub), druhá plně funkční, ale na jedničku/zpátečku v ní cvaká, závada zatím neodhalena, chybějící zub to ale prý není. První repasovaná včetně přídavné převodovky Kč 12000,-, druhá funkční, ale bez přídavky a patrně k řešení za Kč 4000,-.

Pak také sada hlavních ložisek do 4,6 V8 +0,030, part no. 8G2705/30, značky Vandervell, tj. vyrobeno v UK, žádný čínský šmejd, pouze koupená omylem na eBay. Kč 2300,-.