CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, mám Disco 3, rok 2008 TDV6, najeto 172.000 km. Začala prosvěcovat kontrolka oleje v malých otáčkách. Při kontrole hladiny oleje jsem zjistil, že ho dost přibylo. Voda to není, takže asi nafta. Jaké jsou možné příčiny? Poraďte.

Díky, Jirka

Ta nafta je v tom oleji citit?

No já ji necítím, ale co jiného by zvedlo tu hladinu oleje a i se jeví jako naředěný.

Tak jedine voda . Ta nafta byva citit.

Vodu jsme zkoušeli, celý den natlakováno a nic. Jestli voda, tak snad jen dešťová .
V tom oleji žádná emulze, nic. Podle mne je to nafta, akorát jsem k tomu nečuchal a auto je teď z baráku v dílně a ne zrovna blízko, tak to budu moci očuchat až zítra. Teda doufám, že ten vypuštěný olej tam zůstal.

Jirka

To by mě zajímalo jak by se tam ta nafta dostala.Vstřikovací čerpadlo není propojené s motorem.Jinak nevím o ničem z čeho by ta nafta mohla jít do oleje.

Tak maximalne uchcavajuci vstrek ale to by zneho muselo doslova tiect, inak si neviem prrdstavit odkial by sa tam vzala, predsalen to neni PD v Td5.

Kéž by to byl jenom vstřik!

A kudy jinudy by byla nafta v oleji .... ? ( beru to podle praxe s nákl. auty ) S D III nemám žádný problém ........ ale jednou to přijít musí

Myslíš, že jiná možnost fakt není? Nejsem odborník, tak se takhle blbě ptám.

Jirkas1958 píše:Myslíš, že jiná možnost fakt není? Nejsem odborník, tak se takhle blbě ptám.

Když ráno startuješ motor běží hladce na všech 6 nebo se to chvilku hádá ?

Moc nevěřím,že by tam ta nafta tekla přes vstřik a přes pístní kroužky.To by ten vstřik musel téct jak vodovod a hlavně by ta nafta chcala do výfuku a to by hulilo.

No je fakt, že pár vteřin to na 6 asi neběží, tak asi 5 sekund, většinou to nevydržím a mírně mu přišlápnu a pak už jde jak hodinky.

libovka píše:Moc nevěřím,že by tam ta nafta tekla přes vstřik a přes pístní kroužky.To by ten vstřik musel téct jak vodovod a hlavně by ta nafta chcala do výfuku a to by hulilo.

No nehulí, tak nevím.

Vařím z vody , bo nafta v oleji je u Tatry důsledek prasklých trubek či hadiček přepadů nafty od vstřiků .... ale tady to bude asi z jiného důvodu .

Díky za náměty, zítra se do toho chlapci pustí a budou hledat, kdyby ještě někoho něco napadlo tak bych byl vděčný.

Jirkas1958 píše:Díky za náměty, zítra se do toho chlapci pustí a budou hledat, kdyby ještě někoho něco napadlo tak bych byl vděčný.

Skus zavolat p. Hodbodě tel . 608767776 ... třeba poradí ( přeci jen má Land Rover zmáklý ).

Díky, zavolám, on je kde?

Jirkas1958 píše:Díky, zavolám, on je kde?

Má v Brně servis na Land Rovery ... a je fakt dobréj .....
firma http://najisto.centrum.cz/1956102/engla ... odbod-sro/ nebo http://www.anglicka-auta-brno.cz/ je to stejná firma

Si myslím, že to bude ten vstřik...měl jsem tenhle problem na Freečku TD4 po výměně bylo vše ok.