CZECH LAND ROVER FORUM

kupim trabant S601 sedan, na stave nezalezi, najlepsie s motorom, ak mate niekto len motor tak ponuknite, jedneho mam prihlaseneho a mam nefunkcny motor a kym ho zgeneralkujem tak potrebujem mat jeden v rezerve a do druheho trabosa mam v plane dat CHEVROLET small block 350 cu (mam 2ks )

Jeden by u nas bol ale chce zan vela vravel asi pred rokom cca 800e motor po go v garazi top stav len ta cena

mne staci vrak bez naprav len aby bola karoseria kompletna, ked bude mat hnilu podlahu tak mi to nevadi ta sa bude robit cela nanovo takcitak
pre tych ktori si myslia ze tam V8 nevojde tu je dokaz ze vojde

petr pp píše:Jeden by u nas bol ale chce zan vela vravel asi pred rokom cca 800e motor po go v garazi top stav len ta cena

Tobě se zdá 800 euro za trabanta v TOP stavu jak píšeš moc? Vždyť sehnat trabanta v čechách ve slušném stavu pod 40 tisíc je víceméně náhoda, o 601 Kombi "de luxe" ani nemluvě

na ČT2 bezi taky dokument -dva trabanty-Cesi ,jawa 250-Slovak,fiat ten maluch-Poliaci ako idu cez Ameriku zhora dolu,videl som zrovna diel ked sa motali cez Columbiu a Eqvador a splhali cez Andy do Peru dobre som sa zabaval tusim 3x rozobrali motor toho fiata kdesi v dzungli

Tobě se zdá 800 euro za trabanta v TOP stavu jak píšeš moc? Vždyť sehnat trabanta v čechách ve slušném stavu pod 40 tisíc je víceméně náhoda, o 601 Kombi "de luxe" ani nemluvě [/quote]
Mne ano pre mna ma hodnotu len motor {mam ho v malotraktore} ked chces mozem sa on spitat a este je tu aj jedne skoda 100 zaparkovana neaky ten rok v stodole a ta bude lacnesi.

Já mám právě souseda a dobrého kamaráda v jedné osobě blázna do trabantů, párkrát jsem s ním pro tráboše jel a vím, jaká je to prekérka sehnat trabanta v dobrém stavu a jak se pohybují jejich ceny. Ale to jsem OT, takže omluva

Pokud Ti Petriiiku stačí samotný motor, tak za ním večer skočím a zeptám se ho na něj, minimálně dostanu tip na někoho, kdo ho má a nebo by ho mohl lacino sehnat tak Ti zítra hodím kontakt do SZ.

jasne ze za trabanta v top stave 800€ neni moc...
staci mi aj samotny funkcny motor do toho mojho
balu bol som na tom dokumente v kine je to super vidiet to cele naraz a tiez ked mozem si to rad pozrem na CT2 vcera davali reprizu ako opravovali 3x malucha a splhali sa na Andy

V8 do tráboše . To je silný Jinak já měl tráboše kombi vykuchanýho teréního a vozil jsem s ním kamení z lesa na zdi. Jinak i písek cement, trávu prostě co bylo třeba. Co to uvezlo a kudy , když jsem viděl jak je to jednoduchý a na opravu stačil šroubovák a 13, 17, 19 klíč

Franta D1 píše:V8 do tráboše . To je silný Jinak já měl tráboše kombi vykuchanýho teréního a vozil jsem s ním kamení z lesa na zdi. Jinak i písek cement, trávu prostě co bylo třeba. Co to uvezlo a kudy , když jsem viděl jak je to jednoduchý a na opravu stačil šroubovák a 13, 17, 19 klíč

To je právě nejsilnější zbraní trabanta - jednoduchost... Mě s jedním ze svých trabantů ten klučina vozil v zimě krmit do lesa když byl chvíli LR nepojízdný a já se nestačil divit, kam se ta potvora vyškrábala A ještě víc mne bavilo to, že díky absenci středového tunelu jsem mohl od spolujezdce krásně přidávat plyn když se mi zdálo, že jedeme moc pomalu
Akorát řazení tou klikou od blázince co to má místo šaltrpáky asi nikdy nepochopím....

Petriiik - tak jsem souseda dnes doma nezastihl, zkusím to zítra a dám vědět, takový motůrek půllitr by snad šel poslat i poštou ne?

@Petriiik SZ

petriiik píše:mne staci vrak bez naprav len aby bola karoseria kompletna, ked bude mat hnilu podlahu tak mi to nevadi ta sa bude robit cela nanovo takcitak
pre tych ktori si myslia ze tam V8 nevojde tu je dokaz ze vojde

A ještě ušetříš jednu zapalovací cívku

tak vcera vecer som doviezol kompletneho trabosa s motorom po GO ako predavajuci pan tvrdil, takze vlakno je neaktualne, priebeh uprav hodim do vlakna moje auto ak nikto nebude proti