CZECH LAND ROVER FORUM

Vyriesene preletovanim studenych spojov a vytrhanim dorabanych kablov

muze to byt chybou nektereho z cidel, nebo vypadla kalibracni hodnota z ecu pod sedackou ridice.
Pokud ji nema ulozenou nebude akceptovat nastavenou polohu. Prehrat, prekalibrovat popr vymenit...

No dneska som si vsimol ze za jazdy mi to funguje same si to zide do tej polohy ale manualne to nejde predtym som sa babral s vydijanim baterky to som odstranil robyl to motorovy steker zasuvka a ine asi dobabral

Pokud já vím, tak to není dělané na to abys to tam dostal manuálně.

no neviem volakedy mi to islo manualne a na druhom co mam tak to ties tak ide funguje normalne stlacim aretacne tlacitko a prepnem si aku vysku chcem ktory mod vysky ale je mozne ze to je aj tak ako pises alebo nad nami kokesek ze to treba nanovo prehrat

Správně je to jak píšeš. Zaaretuješ a pak si nastavíš výšku.

Jé, tak jsem se zase něco nového naučil Dívám se do návodu a je to tak. "Low" může být manuálně nastaveno v jakékoli rychlosti když je aktivní aretační tlačítko.

treba stlačit to tlačitko vedla to je uzamknutie a potom si to das do takej výsky ako potrebujes

Stanislav Bedi píše:Zdravym neviem z akeho dovodu ale moja p38 sa neda dat na dialnicny mod vysky podvozku ani manualne ani automaticky samo od seba neviem co tomu zase sibe koli comu dakujem za kazdu radu

sak mas RR P38 tomu nesibe to je take auto

sak mas RR P38 tomu nesibe to je take auto [/quote]



Sak ale furt volaco ozaj sa mam naucit zit s RR

sibe tomu lebo je tam niečo rozmrdane alebo skus to uzamknutie výsky a potom by to malo ostat v tej polohe ako si zvolíš...

Nejde to neviem co tam je zle ale asi ked som hladal chybu vybijalo baterku tak som tusim cvakol v palubke nejaky kablik bol ocividne dorabany tak som ho cvakol ale neviem co to bolo takych kablikov tam okolo becm bolo dorobenych viac a niektore nikam neviedli sak nejak hadam pridem na chybu

tak som cvakol daky káblik aha tak to je cigánčina
sa nečuduj ja ked som kupil RR tak som don hned nasypal vyše 3 tisícky ale treaz mam viac menej pokoj

No s odstupom casu sa vraciam k teme stale sa to auto neuspi a ceca baterku hruza jeto zrut na baterky ale myslim si ze ked to auto neviem manualne dat na dialnicny mod co som cvakol dorabany kablik ze to auto potom ked zamknem dialkovym mi ani neklesa dolu a nestrazi si jeho vysku na mechoch a tym padom sa neuspi lebo nenacitaju svoju vysku tu nejaku parking druheho co mam tam zamknem a jemu precvakaju tie solenoidy a auto si pekne klesne a uspi sa ale na tomto nie zamknem azostane stat v tej hornej polohe a neuspi sa a vybija baterku menil som poiskovu skrynku odpajal starter alternator stale sa neuspi a za dni ne hluche ani brnk primac dialkoveho mam ten novy model co je odtieneny aby ho neprebudzali wifiny a veci podobne uz som zufali z toho

Zkusil jsem to přečíst alespoň 3x, ale vždy jsem zkončil na druhém řádku. To prostě moje tupá hlava nedá... Naprosto omezeně potřebuje občas nějakou čárku, tečku a velké písmeno.

Tom

Tomas K (tkala) píše: Zkusil jsem to přečíst alespoň 3x, ale vždy jsem zkončil na druhém řádku. To prostě moje tupá hlava nedá... Naprosto omezeně potřebuje občas nějakou čárku, tečku a velké písmeno.

Tom

Pravdu máš předsedo,ach ta gramatika a slovosled!

A mimo jine,jedine auto P38 ma dalniční mod,ktery nastavit ručně nejde.Prostě jedeš vic jak 5 minut větší rychlostí jak 80km/h a ona ta mrška si posadí svou vyšku trošku níž,sama.Ubereš rychlost sama se zvedne,tot vše.Spata

spata píše:A mimo jine,jedine auto P38 ma dalniční mod,ktery nastavit ručně nejde.Prostě jedeš vic jak 5 minut větší rychlostí jak 80km/h a ona ta mrška si posadí svou vyšku trošku níž,sama.Ubereš rychlost sama se zvedne,tot vše.Spata

Jde nastavit po zmáčknutí tlačítka zamykání polohy vpravo od ovládání výšky.

nikdy mi to nešlo,krom všech poloh!

Jak říká eliott. Po stisku tlačítka zamknutí polohy můžeš přehazovat všechny polohy (vystupovací jen když stojíš).

Stanislav Bedi:
To se opravdu nedá.