CZECH LAND ROVER FORUM

Narazil jsem na toto
http://aukro.cz/chip-tuning-box-land-ro ... 82231.html
zajímalo by mě, jestli to někdo má nebo něco podobného a jaké jsou s tím zkušenosti. Díky St

chip nemám , ale v LR Brithis mě řekly , že to maj odzkoušený hlavně na automatech , kde jde spotřeba níž a motor jde víc od spodu .
Já mám manuál spotřeba je celkem OK a výkon mě asi stačí , ale pokud bych něco takovýho kupoval tak určitě od firmy u který už nějaká D3 jezdí .
odkaz : http://lr.brau.cz/3670-powerbox-pro-motor-27tdv6.html

Mám to - nebrat...
Když se autu "naloží", tak to padne do nouzového režimu a objeví se "Engine systems fault".
Dle prodejce se to dá z boku "ladit" šroubem a napsal mi toto: Prosím snížit výkon dělá 5-10 obrátit na LOW.
K tomu jsem se ještě nedostal (vytrhl jsem to z auta a dál neřešil).

Pokud chcete ladit výkon a spotřebu, tak si nechte udělat klasický chip tuning.
Tyhle power boxy nemají cenu. Píše se to tu ve všech vláknech o čipování.

Uvas v Cechach by som na cip isiel len k jednej firme a to Dieselpower ma perfektne referencie a pokial viem je jedina v cr kto ma 4x4 valcovu brzdu a tak mas dokaz ze ti z motorom aj nieco robili ked to odmeraju pred a po cipovani. Podalsie to niesu ziadny nalievaci ale ten cip odladia pre konkretne motor nakolko kazdy motor je iny a niektory potrebuje pridat hore iny dole. A powerbox by som si do auta nikdy nedal nakolko je to obycajny odpor vceste medzi cidlom a riadiackou a dava jej blbe hodnoty aby tam sypala viac paliva.

Zásah do mapy v řídící jednotce je správnej postup, ale power box rozhodne nemusí být jenom odpor, ale klidně i slušná řídící jednotka, co signály z čidel modifikuje docela složitým způsobem.

To by ten powerbox stal aspon 1000 ojro a nie 100 a stale je to len ochcavanie jednotky miesto toho aby motor robil to co mu vravi jednotka, nie len tak sa jej vravi riadiaca.

Jo tak to je pravda, že to nebude za pár euro nebo korun. Já jsem jenom chtěl podotknout, že nejsou všechny stejné.

To je dobrá volovina. Koukám že to ochcává jen hodnotu tlaku v railu.

To se mi ulevilo, díky za příspěvky, hned mě to díky vám přešlo ....