CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj všichni,

Jezdíte někdo na 285/75 r16 pneu? V uk to používají hodně ale tam to jezdí na discích 16x7j a dle mého pneuservisaka hrozí vyzuti pneu z řádku při větší námaze např v terénu. Mate někdo tip na disky 16x8 5x165,1? Pokukuji po discích Kahn 1948, ale ta cena me zatím pozitivně odrazuje :-D

Diky za tipy

DanoDef je dlohodobě jezdí...

...odkaz svojmu mechanikovi nech nekeca a vyskusa. Na danom rozmere pneu a diskoch mam najazdene statisice km a este som nevyzul. Ono nie je disk ako disk.

Tak pokud by to šlo, použil bych stávající original LR..a nebo objednam dotz Dakar 16x7 a bude

podstatne je ET a dotz dakar nic moc disk, zalezi co chces jazdit.

A ty Mangels bys doporučil? Prave ze každy píse něco jiného a ja jsme v tomhle absolutne nevzdělan :-D


Sent from my iPad using Tapatalk

Je to můj první defender takze se učím teprve terén ale chci postupně vyzkoušet vse a pristi rok plánujeme expedici do Rumunska


Sent from my iPad using Tapatalk

Mangels sa uz davno nevyraba. Jedine ak pouzite ale v akej kvalite to netusim.

my-key píše:Ahoj všichni,

Jezdíte někdo na 285/75 r16 pneu? V uk to používají hodně ale tam to jezdí na discích 16x7j a dle mého pneuservisaka hrozí vyzuti pneu z řádku při větší námaze např v terénu. Mate někdo tip na disky 16x8 5x165,1? Pokukuji po discích Kahn 1948, ale ta cena me zatím pozitivně odrazuje :-D

Diky za tipy

ja taký rozmer (285/75 r16 Silverstone 117 sport) idem práve použiť a to na Wolf disky 16x6,5 a podľa LRC Košice to bude o.k., ale poreferovať môžem až tak o dva týždne, bo ešte čakám na tie disky..
ale videl som také obuté na 16x6,5 diskoch na jednom americkom chevrolete (neviem aký typ ) a na podhustených to nijak nevyzúvalo - boli to myslím BFG KM2

na takych diskoch som ich mal aj ja. boli to vtedy este KM1

Než vyresim které disky, tak jdu defika dnes přezout na 285/75 r16 na standartni LR kola, která mají tuším rozměr 7x16 .. ET bohužel nevím a je dost možné, ze se tam tak široké pneu nevlezou, nicméně za zkoušku nic nedám

Nové disky budou asi ty Kahn 1948, pokud se úplně zblaznim :-D :-D :-D a když se mi podaří zůstat alespoň trosku při smyslech tak zkusím sehnat jete Mangels. O těch Wolfech jsem taky uz přemýšlel, ale zatím zůstávají na posledním miste

Ja mam prave ty KM2, recenze od ostatních jsou dobre .. Def i bez nich vyjede hodně, tak jsem zvědavý kam se spolu dostaneme na těchto pneu


Sent from my iPad using Tapatalk

DanoDEF píše:na takych diskoch som ich mal aj ja. boli to vtedy este KM1

nechytali ti o ramená? ET tam je +20 a dám to na 30mm podložky. Ale mám D1 300 tdi a nie Def. A dorazy poštelujem

my-key píše:Než vyresim které disky, tak jdu defika dnes přezout na 285/75 r16 na standartni LR kola, která mají tuším rozměr 7x16 .. ET bohužel nevím a je dost možné, ze se tam tak široké pneu nevlezou, nicméně za zkoušku nic nedám

Nové disky budou asi ty Kahn 1948, pokud se úplně zblaznim :-D :-D :-D a když se mi podaří zůstat alespoň trosku při smyslech tak zkusím sehnat jete Mangels. O těch Wolfech jsem taky uz přemýšlel, ale zatím zůstávají na posledním miste

Ja mam prave ty KM2, recenze od ostatních jsou dobre .. Def i bez nich vyjede hodně, tak jsem zvědavý kam se spolu dostaneme na těchto pneu


Sent from my iPad using Tapatalk

... tak standardne disky pre Defender su 5,5R16 ET33 plechove potom pre 130tku su tie tzv wolfy 6,5x16 ET 20,6 plechove a pre priplatkove vybavy su hlinikove 7x16 ET33

... tie kahn su sice pekne disky ale tak pre lestenku

... ak chces jazdit teren tak prave tie wolfy by mali byt na prvom mieste, pouzite mangelsy predpokladam, ze nezozenies lebo je ich strasne malo a casto sa zamienaju s anglickymi white 8 spoke

RišoKE píše:

DanoDEF píše:na takych diskoch som ich mal aj ja. boli to vtedy este KM1

nechytali ti o ramená? ET tam je +20 a dám to na 30mm podložky. Ale mám D1 300 tdi a nie Def. A dorazy poštelujem

pri ET0 uz nechytaju ak das ET20+30mm podlozky budes mat ET-10 a malo by to byt OK
chytanie o ramena neriesim je to malickost aj teraz pri ET11 a 285 mi suchaju ale je to zbytocne riesit

Jenom drobnost - BFG KM2 255/85/R16 na Wolf disku váží 40kg , to je docela dost. Značná část bude asi váha železa - ono je cca 6mm tlusté. Kvůli váze jsem pořídil originál hliníky - na D2 je mám a bez problémů, tak doufám, že i na 130 to bude OK.

MadTom píše:Jenom drobnost - BFG KM2 255/85/R16 na Wolf disku váží 40kg , to je docela dost. Značná část bude asi váha železa - ono je cca 6mm tlusté. Kvůli váze jsem pořídil originál hliníky - na D2 je mám a bez problémů, tak doufám, že i na 130 to bude OK.

Ja s tým nejak počítam, som veľa v teréne a hliníkové disky by som asi zničil..ale tie wolfy sú fakt hrubé a ťažké..snáď vydržia..

...wolf ale original je fakt tazky lebo je z hrubeho plechu ved aj preto je to pevny disk ale ani poriadny hlinikac nie je o moc lahsi ZU 7x16 co mam vazi tusim cca 12kg a preu 285 vazi cca 25kg takze dohromady je to nejakych 37kg

S váhou gumy nic nevymyslíme, ale až to budu přehazovat, jednu sadu disků musím výhledově zrepasovat, tak je zkusím zvážit - samotného mě to zajímá. Někde jsem zahlédl zalímavé srovnání - 1kg hmoty na kole odpovídá cca 10kg hmoty na autě - kolo se musí roztáčet. Takže při 5kg na disk by to bylo 200kg na auto (disky máme 4) a to už je více než dost.

RišoKE píše:..snáď vydržia..

... urcite ak je to original... moje vydrzali aj kotulanie auta mam este jednu sadu a jednu som uz predal (ja mam original LR disk)

MadTom píše:S váhou gumy nic nevymyslíme

... no laborovat sa da este v stadiu vyberu model, origo, protektor a pod.