CZECH LAND ROVER FORUM

Vzhledem k rozsirovani rodinky vznikla potreba upgradovat fotrtaxi vozidlo. Uvazuju do ceho jit. Melo by to byt neco s mistem pro 3 detske sedacky vzadu (7 mistne auto by byla alternativa). Pohon 4x4 (muze byt brichoplaz, ale nesmi to rozhodit louka, nebo polni cesta), spolehlive, odolne a dostatecne pohodlne pro cesty k mori a na sluzebky. Francouze a japonce domu nevezmu mam s nima dost spatnych zkusenosti. Automat mi prijde jako lepsi volba, ale ne pokud by to melo byt na ukor spolehlivosti. Cena by mela byt tak do 120tisic (vim ze to neni moc, ale co uz...). Preferuju vetsi benzin (LPG je pro me ideal reseni) a nebojim se amerik. Pocitam s dlouhyma sluzebkama, kdy velky benzin v LPG je super na platby od zamestnavatele. Rad se vyhnu sedemu prumeru (nechci mit dalsi Zafiru co stoji pred fabrikou v rade). Z sprintu na kazde krizovatce jsem vyrostl, ale obcas je fajn kdyz to jede a pripadny 6 nebo 8 valcovy soundtrack neni k zahozeni.

Zatim me napadaji Chrysler Grand Voyager, Trailblazer, Volvo XC70 nebo Jeep Grand Cherokee. Uvazuju i o Jeepu Liberty, ale tam jsem trochu v obavach z mista v kufru...
Necham si poradit idealne z osobnich zkusenosti. Do ted stacila mala auta jako Freelander. Jenze ted je cas se posunout nekam dal a Landrover asi nedela nic pouzitelneho.

A co Discovery? Dvojku už za ty peníze pořídíš.

Do prace to mam 30 kilaku po 4 proude ceste. Sluzebky jsou Balt, Stredozemni more atd. Takze spousta dalnic a na konci obcas 10 kilaku nezpevnene cesty. Pripadne vylet s detma do Beskyd, nekam na chatu a podobne. Discovera bude trpet na dalnicich a ja s ni a to utrpeni bude prakticky kazdy den. Uvazuju spis o SUV, pripadne nejakem schopnem MPV. Uprime si nedokazu predstavit jak do discovery vecer nabalim nafukovaciho delfina a 1,5 kubickeho metru veci a rano budim deti at se podivaji na more a manzelka me nezabije za nepohodlnou cetu. O sluzebce, kde je dany cas a co usetrim na ceste stravim s rodinou na naklady zamestnavatele ani nemluvim - Discovera mi neprijde jako polykac kilometru v 150+ rychlostnim pasmu.
Z dlouhych vyletu do prirody je ted mechanizovana turistika do startu pesi etapy, ktera je prokladana zkoumanim kaminku, sisek, motylu a dalsich zajimavosti. Takze je treba se prirode vic priblizit a s priblizovanim prirode klesa pokryti asfaltem Doma zacina i geocache obdobi a jako spravny otec, nemuzu princezne rict, ze nekam nemuzem, protoze pesky uz to nestihnem a auto tam nedojede

To je asi na nějaké úplně jiné forum... Myslím že peníze, požadavky a značka LR v tomto případě opravdu nejdou dohromady...

Liberty je malé k tomu co potřebuješ od auta jinak ve 2.8crdi to jede slušně.
Grand Cherokee je pohodlný celkem prostorný vůz ale radši se s ním svez mě to moc nenadchlo měl snahu po nerovnostech jako by ustrelovat do stran jinak po rovné cestě s V8 pod kapotou hotová symfonie (mám na mysli WJ).
Grand Voyager je prostě grand Voyager mám ho doma jako druhé auto 3.3i a na cestování jsem s ním spokojen 1000km na jeden zátah a vystupuju jako bych si dojel jen pro rohlíky do města ale podvozek nic moc krytý vana automatu to hned zchytá a závodník to taky zrovna není 130-140km/h není problém ale vyšší rychlosti se automatu moc nelíbí to je taková bolest ty aut.převodovky u tohohle modelu a nájezd na ní je cca 300-350tis.záleží na tom jestli je chladič oleje nebo není.ale repase stojí cca 30tis. Což není tak hrozný ve srovnání s jinými auty (já měl třeba v hájí jen lamely a ta celá opravna sada mě stála 5500kč.

Teď když tak přemýšlím o těch dětských sedačkách tak ty nejlépe drží v kapitánských sedačkách a Voy.má buď to 4kapitán a vzadu lavice nebo 2x kapitán a 2lavice jedna dvoumistna a jedna 3mistna ale některé modely měli už izofix a tam je problém vyřešen.a jedna u nás né moc rozšířená varianta 6kapitánské křeslo.

Ti to zjednoduším - začni od toho, kam se vůbec 3 dětské sedačky, a předpokládám k tomu 2 dospělí vlezou. Většina aut ti odpadne a celéj výběr podstatně zjednoduší.
A dávat jednu sedačku do třetí řady není podle mě ideální - se 3 děckama je potřeba vést ještě fůru báglů, a v případě využití i třetí řady sedadel, je většinou kufr velmi malej. I když jsem viděl řešení, kdy se děti prali, kdo bude sedět až vzadu. A viděl jsem i řešení na cestování - odstraněná druhá řada sedadel, děti seděli až ve třetí řadě a uprostřed auta bylo volno - na svačinu a podobně.

Co takhle klasická trojice Sharan - Alhambra - Galaxy?? z hlediska variability interieru to bylo fantastický auto, měl jsem 7 místný Galaxy, sedačky můžeš vynadavat jednotlivě, prohazovat, rovnat jak potřebuješ. Kolega v práci 3 děti vzadu vozí a vpohodě.. Navíc to má pořád slušnej kufr.. v automatu i ve 4x4 se dají sehnat, ale netuším ceny..

Problém trojice S.A.G. (sharan,alhambra,galaxi)je ve velikosti kufru při plném obsazení vozu,je malý oproti G.Voy.a navíc zadní lavice umožňuje posun tam a zpět je to ale dle libosti každého každý preferuje něco jiného ale pokud nechci zapadnout do šedi koncernu není S.A.G to pravé,chce to si těch pár aut objet a vyzkoušet co ti bude vyhovovat.

Sang Young Rhodius není to japonec ani francouz, místa nabytek, motor mercedes a dokonce i redukce - pokud se nepletu. Jo a "dizajnem" rozhodně auto nezapadne do šedi.

A co třeba VW transporter synchro? Tam dáš všechny a všechno, louky se to nelekne, jezdí se v tom dobře, spotřeba kolem 8l/100 km když s tím jedeš kudlu, jinak se dá jet i za sedm....

Co Subaru Forester ?

Dik za navrhy. Transporter by byla jasna volba, ale ve meste mame vyhlasku omezujici parkovani dodavek. Pak staci zacit nekomu vadit a budu muset parkovat kilak od baraku. Sehnat Syncro s papirama na osobni auto neni tak jednoduche. Tuhle vyhlasku zavedla i Ostrava a dalsi mesta. V okoli po tom MP docela jde a nevim jak to ciste obejit. Almara/Sharyk/galaxy me napadly taky, ale trochu tomu chybi to vyboceni z rady 7 mist neni podminka, jen alternativa, mam overene ze mi staci Alfa 159 (ale tu mi zena sebrala na mamataxi).
Uvazoval jsem jestli neni nejaky Range Rover co by primo konkuroval Grand Cherokeemu, pripadne by me zajimalo jejich srovnani.
Dostal jsem nabidku na Dodge Durango jako alternativu. Sice je to full size SUV (takze krava jak cyp), ale je to alternativa, protoze to ma papiry osobaku, ikdyz je to velikosti Transporteru.

Kua to je aut a já si bláhově myslel,že je jenom Discovery III ......
Ještě že mám odrostlé děti a sedadla nemusím řešit Stačí mě jen jedno až dvě a místo na spaní,což je v tomdle pro dva habaděj
P.S. Promiň,ale jsi mě utvrdil,že i nám starším s našimi problémy je na světe hezky .....