CZECH LAND ROVER FORUM

Chtěl bych se výhledově zeptat na podvozek. Na jaře bych to chtěl mít hotové. Co radíte? Zvedat moc nechci, nevím zda se něco dělá třeba jen 1". Myslím, že na autě jsou původní orezlé zřejmě unavené pružiny, tlumiče nevím. Pročítal jsem tady ty vlákna o podvozcích, ale čas postoupil, takže třeba nějaké firmy přibyly, nebo se zlepšily. Využití - žáden trial a extrém, takové sportovní využití .... cena příznivá (15-20 tis.) ? Díky za názory. Jarda

doporucil bych +2 palce

tyhlety oranzove tlumice http://www.paddockspares.com/off-road/s ... 59806.html

doporucil mi je tonny ktery s nima projel afriku, ja taktez a opravdu ok

no a pak pruziny, britpart, terrafirma to je vsechno ybch rek na stejne urovni, vydrzi to tak 3 roky. Je treba si ale predem ujasnit co na auto chces vsechno naveset a podle toho vybrat pruziny

Dva palce by bylo fajn, ale musí se vyměnit více věcí, takže bych zůstal buď u normálního rozměru nebo +25 mm, to jsem našel ty Cellulary, ale v celé sadě s pružinami lehké zatížení. Což když chci pevnostňák a naviják nebude dobré. Solo Cellulary jen 2" .... tak co teď ?

nechci kecat, treba je to u defa jinak ale u 2 palcoveho liftu jeste nic menit nemusis. Brzdove hadice vyjdou, kardany se mi netrepaly, takze ramena jsem vymenit nepotreboval.

Taky jsem dával 2" a zatim to jede hezky.

Jediny problem, je že se mi blbě nastupuje ale to asi neni chyba v liftu

Kdyby zlobily kardany dají se použít podložky od 10 mm a více?

http://www.litep4x4.cz/detail/defender/ ... ka-kardanu

iYary píše:Kdyby zlobily kardany dají se použít podložky od 10 mm a více?

zadny kardan je dostatocne dlhy a predny ma vacsie krize ako disco
pre istotu ho mam vypodlozeny http://www.paddockspares.com/da6339-pro ... -15mm.html
nebal by som sa 2" liftu - je to bezne, akurat nech sa niekto vyjadri ci bude treba podkladat zadny stabilizator

Podlozku jsem pridal v predchozim prispevku.

Toto by nestacilo ? ale neni tam 110

http://www.litep4x4.cz/detail/defender/ ... -rrc--40mm

iYary píše:Podlozku jsem pridal v predchozim prispevku.

Toto by nestacilo ? ale neni tam 110

http://www.litep4x4.cz/detail/defender/ ... -rrc--40mm

nieje myslim, ze 110 ma v zadu ine pruziny...
mozno by to chcelo na zadok konusy ale ako pisem - mam len disco tak len teoretizujem...

podlozky pod kardan jsou u dvou palcoveho liftu k nicemu.
ty tam davam ja az ted, kdyz jsem presel na 4 palcovy a to z duvodu ze je kardan moc vysunuty a vyleza drazkovani z te gumy a vsechna vazelina je behem chvile pryc

kdyz to vibruje tak se davaji korekcni silentbloky do ramen vepředu nebo korekční ramena (tím, že to zvedneš se náprava pootočí a výstup diferáku na kardan není ve správném úhlu k převodovce)

tohle jsem na dvou palcový lift také nepotřeboval

stodesítka má vzadu jiné pružiny než DI/RRC/D90

a pokud zadni i predni stabilizator vypada jenom trochu podobne jako na mem rrc tak podlozit to nebude problem, mas to ke me kousek

u rrc jsme u 2 palcoveho liftu podkladat nemuseli, az ted, kdyz jsme presli na 3 palcovy ale to hlavne z duvodu ukrutne dlouhych tlumicu

Pokud nechceš jezdit nic extrémního, tak to nezvedej, snižuješ životnost křížů, bude ti vibrovat přední kardan, horší těžiště, má to spoustu aspektů. Ty podložky pod kardan jsou kvůli korekčním ramenům. Nechal bych to jak to je, jen dát tvrdší pera, max. podložky tčeba 2cm.

A jak velké tam chceš gumy? Jestli standardní rozměr jako je 235/85/R16, tak jak píše Elitott - nové pružiny na příslušné zatížení místo starých a nejspíš unavených, a nové tlumiče, místo starých, co už možná nebudou fungovat.
Já jsem to na D2 řešil v rámci výměny tlumičů, co už moc netlumičovaly a v rámci toho, že jedna přední pružina měla ulomený jeden závit, což na autě nebylo poznat. Takže jsem to vzal jako takovou lepší údržbu, protože cenovej rozdíl oproti liftu (přední pružiny, všechny tlumiče a podložky pod měchy dozadu) oproti standardním dílům, byl hlavně v těch podložkách. A ty jsem si vyrobil. Auto jsem zvedal o 5cm, kvůli to, abych tam dostal kola 235/85/R16 místo standardních 235/70/R16, a kromě toho co jsem psal to byly ještě delší brzdové hadičky (stávající bych stejně časem měnil) a postupně ještě úplně jiná táhla stabilizátorů. A nějaké další drobnosti. Nelituju, ale pokud bych nechtěl větší kola, tak to neřeším.

Upřímně moc zvedat nechci, kola mám 265/75 r16 a u toho rozměru chvíli zůstanu. Stačilo by mi to klidně přizvednout tou podložkou 2 cm, ale zas mi další řeknou, že to nebude křížit jak má .....
Nebo ty Cellulary dělají +25mm což by mi taky stačilo .... dají se sehnat ? V předu plánuji pevnostnák a zvažuji sundávací naviják .... taky občas stan na střechu, ale jinak ho nechci víc zatěžovat.

Jarda

Tlumiče jsou buď standard, nebo +5cm, já ti ale nesmím podle pravidel nic veřejně nabízet, no a logicky ti nebudu posílat odkazy na zboží konkurence. Kola máš menší, než bys měl mít, tak bych to nezvedal, vypadalo by to divně. Když budeš chtít konzultaci, zavolej. Ale až ráno

Kola mam větší než jsou 235/85 a o něco menší než 255/85 (36 mm na celém průměru) ....

Díky

iYary píše:Kola mam větší než jsou 235/85 a o něco menší než 255/85 (36 mm na celém průměru) ....

Díky

No jo, já už jsem zmatený z toho, jak všude montujeme 255/85

235/85/r16 je na průměru větší než 265/75/r16, i když né o moc.
Tady je na to pěkná kalkulačka:
http://www.discovery2.co.uk/tyresize.html

Tome máš recht - 2 mm safra jsem šlechtic de Bil
Já stejně příští rok asi vezmu ty 255 .... uvidíme jaká bude situace a ty co mám bych nechal jako zimní.

MTéčka na zimu jsou nejlepší způsob, jak si rozbít hubu, ale to už se tady řešilo mnohokrát...