CZECH LAND ROVER FORUM

Pratele, odesla mi spojka do vecnych lovist v okoli Slavkova. Netusite, kdo je schopen rychle pomoci?

Diky

Honza

Tle: 603 440 581

Asi by chtělo napsat který slavkov.

Tady najdeš servisy na mapě.
http://www.landroverforum.cz/forum/view ... is#p321121

Pokud ti to neprokluzuje tak s tim někam dojedeš, jen to chce cit při řazeni.

Austerlitz cili Slavkov u Brna

Vždyť byl Defík dnes v servisu ?? Nemáš HOT LINE na Cartec Brno ?

Jenze jenom svetylko. Spojku neservisovali ((

LandJirka a moc hodnej je Mirko
zkus ho ( ten mi podekuje [emoji16])

Ajaj ....
V noci už je zima

On ma defik slusne vychovani, dojel presne pred kamaradivu hospodu

Tak to vlastně dobře dopadlo. A je to fakt LR, není to Pivní Džíp?

To Ti klekla spojka bez varování a nebo si dostal varování, ale jezdil si dál jako já? Před 3týdnama mě dovez Defík do Klenčí, ale zpátky sem jel potahem. Bohužel mi zastavil jen uprostřed polí

Jak tě ta tvoje spojka varovala ?

Vyjel sem z firmy na ulici a došlo k do té doby nebývalému efektu při řazení.
Při stlačení spojkového pedálu se ozvalo zahrčení a pedál bylo nutné ke konci "prošlápnout". Pak to udělalo ještě párkrát a pak byl přes den klid. Až odpoledne na dvoře při parkování nešlo pro změnu zařadit zpátečku. Vzhledem k tomu, že u dvou ostatní Defíků už došlo na výměnu spojky ve 110tkm a můj má cca 150tkm, tak mi bylo jasný, že asi došla řada i na mě. Druhý den to bylo úplně v pohodě. A třetí den zase nahodilé blbnutí. Tak už sem to dal mekánikovi a pomalu objednával novou spojku. Ještě jsme zkusili v naději jestli to není "prkotinka" vyměnit spojkovou kapalinu. Byla úplně černá. Trochu se to zlepšilo. Jeden den dobrý no a druhý den odtah. Nenadával sem, protože varování sem dostal. Od prvního příznaku průseru k totálnímu kleknutí sem najezdil cca 600km.

Mam cca 180 tis, trochu prokluzovala, ale ne moc. No a na dalnici slo spatne zaradit 4 5 6 a kdyz jsem dojel tak s nastartovanym neslo nic.

Gobey píše:slo spatne zaradit 4 5 6

Přesně. Mimo město sem taky pozoroval po prvnim varování rapidní zhoršení při řazení vyšších stupňů. Hlavně 5 kopala jak kobyla. Spojkový pedál šel docela dobře, ale spojka nevystavila a při řazeni sem musel přešlápnout a trochu jí pomoct. Mi připadalo, že to hrčení při sešlápnutí pedálu nevycházelo zezdola, ale jakoby zepředu před volantem. Tedy z míst hlavního spojkového válce a proto byl první v podezření. Nakonec vyměněno: talíř s lamelou (AP Lockheed (originály byly ještě docela dobrý jen z lamely vypadly pružiny)), spojkový ložisko (B&B) a preventivně i pomocný spojkový válec válec s ventilem (origoše).