CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj.

Mam průser jak vrata, nemůžu odemknout discovery 2. Dálka nejde a v zámku mě zřejmě upadlo táhlo. Se z toho už po.... Co s tím?

druhý dveře a zevnitř, nebo na palubce je takovej ten odemykač nekde spiš u spolujezdce u klimošky.

Hanys_a_Kaca píše:druhý dveře a zevnitř, nebo na palubce je takovej ten odemykač nekde spiš u spolujezdce u klimošky.

D2 má jen jeden zámek na dveřích řidiče
Jde opatrně odehnout rám okna předních dveří a mezírkou dlouhým silným drátem (jde to i antenou od CB) se trefit do odemikacího tlačítka

aha, pardon, ja sem na strane spolujezdce toho auta eště nebyl.

A jste si jistí, že pokud je auto zamčené dálkou, tak jde odemknout tlačítkem na palubovce? Moc bych za to nedal, že to tlačítko v takovém případě bude neaktivní.

Myslím že to bude tak jak říká MadTom, ale eště by stálo za zmínku esi u disca cvaknou zámky při připojení a odpojení baterky. Pokud ano snažil bych se dostat pod kapotu...

V kufru to nemá, zámek, nějáke těsnění okna nejde vytlačit, když se odděla to těsnění mezi oknem dveřma tak tam najde strčit drát a potáhnout, vyměnit baterka v dálce?

Možna se pokusit nějak odpojit a zapojit baterku?

Když sundáš čepy kufru neotevřeš alespon trochu ty dveře aby tam nějaky spunt prolezl?



Jsem Teda D2 ještě pořádně něviděl takže jen takové základní typy.

Tohle jsem řešil na superbu s kufrem, nakonec nezbylo nic jineho než pod spz vyvrtat dirku (pokud šlověk zhruba ví kde má co hledat), a přes tu dratkem odjistit zámek.

Ahoj, tak MadTom má opět pravdu , teď jsem se nechal zamknout v autě a tlačítko na palubovce je neaktivní, tak ze zevnitř to tlačítkem nepůjde.........
RD

A tak se vracime k otazce, jak bylo auto zamkcene?

Všem moc děkuji..Nakonec vyřešeno, o i když vlastně nevyřešeno a může se stát kdykoliv zas. Auto jsem zkusil naklánět, bouchnout do něj zda se nerozhouká a nic, zjistil jsem i EKA kód a také nic, prostě to nereagovalo. Zkusil jsem pod kapotu, ale prostě se mi nedařilo ji otevřít, i když jsem tahal za bovden. Nakonec odehnutí dvěří spolujezdce, tyčka a zmáčknutí tlačítku, ale ono nic. jenže se to tím nějak zaktivovalo a šlo otevřít rázem dálkou. Otázka je co teď s tím, aby se to nestalo. Nemam to auto extra dlouho a důvěru mě to nepřidalo

Nic, oprav si dveře... já přiletěl z asie a disko taky nešla dálkou, ale jinak prostě v pohodě... Nevím co se komu děje, ale když mi došla baterka v dálce, tak jsem jezdil na klíček a nezaznamenal jsem problém, akorát že se to nezaalarmuje

mne to robí pravidelne odkedy to mám ak auto stojí dlhšie jako 5 dní a to je skoro stále Mám to spravené tak, že viem otvoriť kapotu potiahnutím za bovden. Tým sa to celé aktivuje a ide to potom dialkáčom.

Presne to stejne dela me, jak to stoji dele, tak dalka nic. Odemknu klicek a pak zase vse funguje jak ma.

Začal bych tí, podívat se do návodu k autu, co tam k tomu píšou. Jestli to náhodou není vlastnost, například kvůli šetření baterie v autě při dlouhém odstavení. A případně jestli to nejde v BCU vypnout.

Nekde jsem myslim zaslechl, ze u starsich rocniku P38 a D2 je ten problem, ze prijimac dalkovyho ovladani je dost ruseny wifinama a po par dnech se kvuli ruseni vykasle na prijem. Odemceni (a zamceni) klickem ho restartuje, stisk tlacitka zamku na palubce mozna taky, odpojeni a pripojeni baterky urcite taky. At uz stavajici situaci vyresis jakkoliv, urcite si oprav ten zamek, at to muzes odemykat (resp. restartovat prijimac) klicem.

Moje D2 2003 i 2004 stály klidně i několik týdnů pod přístřeškem a nikdy jsem problém, který popisujete nezaznamenal. Vždycky to šlo otevřít. A to, že je vybitá baterka v DO, začne hlásit kontrolka na palubce rychlým a delším blikáním dost s předstihem. Takže si myslím, že problém bude jinde.

Moje stara vrazda byla rok 1999 a vydrzela na sidlisti tak 3 az 5 dni - asi podle toho, kde jsem s ni stal. Pak prestala na dalkovy ovladac reagovat - na oba klice, takze baterkou v klici to nebylo urcite. Nejdriv jsem proste odemykal klicem a po otevreni dveri alarm vzbudil celou ulici, pozdeji jsem se na foru naucil figl s restartem prijimace, ten zabral vzdycky.

Tam bude rozdiel facelift/predfacelift, na 2003 som s tym tiez nikdy nemal problem

O tech Wifinách (respektive, spíše jiných rádiových zařízeních) jsem slyšel pouze ve vztahu s P38.

Tak dneska jsem rozebral dveře, sundal kliku, nasadil takovou tu osičku s vrtulkou na konci do zámku a klíč už běží. Tak doufam, že příště to otevřením restartuju.

Ještě jednou díky za tipy.