CZECH LAND ROVER FORUM

1.Dobrý večer, neviete mi poradiť, čo môže spôsobovať kríženie karosérie? Auto pri rozbiehaní, prechádzaní nerovností alebo zatáčaní, veľmi skáče, celá karoséria sa krúti a auto je nestabilné. Auto nemá mechy, je na pružinách Bearmach BA2106, tlmiče sú pôvodné. Na zdviháku so zistil, že vrchné a spodné čapy na prednej náprave majú vôľu a tlmič riadenia je utečený od oleja. Nechcem hneď kupovať tlmiče, môžu to spôsobovať čapy? Treba meniť komplet tyče riadenia alebo stačia iba čapy? Ak to spôsobujú tlmiče, aké mi do poručujete?
2.Pri zošliapnutí brzdového pedála, zasvieti kontrolka ABS a ručnej brzdy, čo to spôsobuje?
Ďakujem všetkým za cenné rady a prajem príjemný večer.

Tlumiče si nech někde zkontrolovat, ale viděl bych to jako velmi pravděpodobnou příčinu.
Já mám tlumiče Boge a spokojenost.
Taky si zkontroluj vůli na panhardských tyčích. To je ta tyč mezi podvozkem a kastlí. Jedna v předu a druhá vzadu. Ty na to maj taky velký vliv.
Co se brzd týče, tak pravděpodobně budeš mít špatnou tu tlakovou kouli co je na posilovači brzd.

stanislav013 píše:1.Dobrý večer, neviete mi poradiť, čo môže spôsobovať kríženie karosérie? Auto pri rozbiehaní, prechádzaní nerovností alebo zatáčaní, veľmi skáče, celá karoséria sa krúti a auto je nestabilné. Auto nemá mechy, je na pružinách Bearmach BA2106, tlmiče sú pôvodné. Na zdviháku so zistil, že vrchné a spodné čapy na prednej náprave majú vôľu a tlmič riadenia je utečený od oleja. Nechcem hneď kupovať tlmiče, môžu to spôsobovať čapy? Treba meniť komplet tyče riadenia alebo stačia iba čapy? Ak to spôsobujú tlmiče, aké mi do poručujete?
2.Pri zošliapnutí brzdového pedála, zasvieti kontrolka ABS a ručnej brzdy, čo to spôsobuje?
Ďakujem všetkým za cenné rady a prajem príjemný večer.

mno jedno z druhým vsetko nadvezuje na seba pomen tie čapy sylenty su dobre? a isto nekupuj tie lacne tlmiče stoja za prd.

krizenie karoserie? myslis tym, ze Ti auto plava? Nestabilitu samozrejme capy sposobuju. Capy vymen. Skontroluj vsetky silenbloky a vadne vymen. Najdolezitejsie su panhardky.

Akú značku čapov, silentblokov a tlmičov mi odporúčate a odkial objednať?, ďakujem.

capy Lemforder, silenbloky original LR, alebo SuperPro a tlmice zalezi podla toho ci chces komfortne, alebo tuhsie. (origo LR, alebo Monroe, Boge, Sachs, Bilstein, Koni...atd)

Dá se tam uzavřít mezinápravovej dif a nevšimnout si toho??

Ale vážně: První bych hledal vůli v uložení panhardky, ty svisláky taky, ale panhard skoro jistě.

stanislav013 píše:Akú značku čapov, silentblokov a tlmičov mi odporúčate a odkial objednať?, ďakujem.

U Pavla... pohoda

dava píše: Dá se tam uzavřít mezinápravovej dif a nevšimnout si toho??

nie

Musí sa meniť tyč riadenia alebo stačia iba čapy, sú všetky 4 čapy rovnaké?

P38 ma v spojovacke a tyci riadenia jeden z capov napevno zalisovany - menis celu tyc.

teslo píše:P38 ma v spojovacke a tyci riadenia jeden z capov napevno zalisovany - menis celu tyc.

Je k mání HD tyčka jako na DII, která stojí cca srovnatelné peníze, ale má výměnné čepy oba. http://www.litep4x4.cz/detail/range-rov ... eni-predni

Zdravím Lanďákov. Dnes som bol na teste tlmičov, všetky 4 sú K.O., pracujú na 40%. Sú tam ešte originálne tlmiče.
Takže aké tlmiče mi do poručujete, auto mám na pružinách? Kľudne mi môžete poslať cenové ponuky.
Želám príjemný večer.

Bilstein, Koni, terrafirma tiez nieje uplne zla

stanislav013 píše:Zdravím Lanďákov. Dnes som bol na teste tlmičov, všetky 4 sú K.O., pracujú na 40%. Sú tam ešte originálne tlmiče.
Takže aké tlmiče mi do poručujete, auto mám na pružinách? Kľudne mi môžete poslať cenové ponuky.
Želám príjemný večer.

Hlavne sa vyhni tým 30-40 eurovým sračkám

Auto mám na pružinách, môžem tam dať tlmiče, ktoré sú určené pre vozidlo s mechmi, alebo tam treba nejaké špeciálne?
Sem tam chcem potiahnuť príves, tak to nechcem mať veľmi mäkké.

narovinu...vsetko su to "genericke" tlmice bez moznosti nastavenia. Teoreticky by mali byt tlmice inak nastavene pri vzduchovom podvozku a pri pruzinach. Prakticky je to ale jedno. To co som uviedol je podla mna aj rebricek ako by som tlmice volil ja a odzrkadluje to kvalitu a "ladenie". Bilsteiny su celkom tuhe.

Pokial by si chcel podvozok doladit, resp. mat moznost si ho nastavovat podla zatazenia a pod, tak z tych co som uviedol su nastavitelne jedine KONI. Alebo potom FOX, KING, FOA atd...btw. myslim, ze aj Terrafirma zacala ponukat nejaku "race-ingovu" radu tlmicov...ale tou cestou by som sa asi pri seriovej P38 asi neuberal

teslo píše:narovinu...vsetko su to "genericke" tlmice bez moznosti nastavenia. Teoreticky by mali byt tlmice inak nastavene pri vzduchovom podvozku a pri pruzinach. Prakticky je to ale jedno. To co som uviedol je podla mna aj rebricek ako by som tlmice volil ja a odzrkadluje to kvalitu a "ladenie". Bilsteiny su celkom tuhe.

Pokial by si chcel podvozok doladit, resp. mat moznost si ho nastavovat podla zatazenia a pod, tak z tych co som uviedol su nastavitelne jedine KONI. Alebo potom FOX, KING, FOA atd...btw. myslim, ze aj Terrafirma zacala ponukat nejaku "race-ingovu" radu tlmicov...ale tou cestou by som sa asi pri seriovej P38 asi neuberal

myslís asi tieto že http://www.litep4x4.cz/detail/range-rov ... track--rr-

Moje pružiny Bermach BA 2106 sú vyššie o 30 mm a sú na zaťaženie 196 lbs. Budú tlmiče BOGE STC3672G (OEM) vhodné k týmto pružinám?

Budu