CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj chlapi,už někdo viděl tohle v reálu?

http://auto.bazos.cz/inzerat/49481991/L ... l-1994.php

Uklikl jsem se a dal jsem to do špatné kategorie,omlouvám se.

podle fotek je jistý,že s tím nejezdil žádný pečlivka, ,už jenom ta pomlácená příčná roura... , omačkaný oba zadní blatníky . Je nutno počítat že šasí bude KO, asi nejzachovalejší díl bude traverza rear crossmember a to jenom co je takhle na fotkách hned vidět.

normální používaný auto, rozvodovky se pohybují mezi 10-15 tisici dle stavu, a pokud je opravitelná, tak je to možná otázka jednoho dne práce... jinak pojízdnej def pod kilo je většinou trochu vrak, s tim se musí počítat, beztak bejvaj rychle pryč.

To je mi jasný,ptal se mě na to kamarád,tak než bych se mu na to jel podívat,tak mě zajímá váš názor.Podle fotek to bude asi 200tdi nejspíš,což zase je dobré.Na druhou stranu má to jen na takový menší ranč,takže stav karoserie asi nebude rozhodovat.Ovšem on má představu,že takovéto auto má cenu tak 50,tak jsem ho rychle vyvedl z omylu.

dvorri píše:To je mi jasný,ptal se mě na to kamarád,tak než bych se mu na to jel podívat,tak mě zajímá váš názor.Podle fotek to bude asi 200tdi nejspíš,což zase je dobré.Na druhou stranu má to jen na takový menší ranč,takže stav karoserie asi nebude rozhodovat.Ovšem on má představu,že takovéto auto má cenu tak 50,tak jsem ho rychle vyvedl z omylu.

ale ten zbytek - 42000 je za značku . Tak at si pořídí ojetýho japonce, technický stav bude něco podobnýho, ale dá za to 1/2 méně.

u Def. nedej ani tak o karos. ale o šásí když bude šasí KO tak se ti rozsype i karoserie.

Spíš by se mu vyplatilo něco za víc,protože sice třeba postupně,ale velmi brzo do toho nasype tolik peněz,co za slušný auto a bude pod tím pořád ležet a on neni takový technický typ,že by si to sám udělal,je odkázaný na servis.

přesně tak, Pokud není technický typ, kde je předpoklad, že si to opraví sám , tak at dá od toho ruce pryč . V opačném případě se nedoplatí /náhr. díly a zejména servisní práce jsou značně drahé -teda ty kvalitní a u "levnýho" servisu tě to po vyjde ještě dráž . Je to LR a u japonce -např. Toyoty to bude asi tak nějak podobně./

Když někdo bude mít cestu,tak ať se na to prosím mrkne,já se tam dostanu až koncem týdne a to už asi bude pryč.Jinak kdyby někdo se chtěl podělit - třeba někdo doklady,někdo kastli,rám,převodovku,tak bych uživil ten motor,tedy za předpokladu,že je v rozumném stavu.Možná by ta cena šla ještě dohodnout.

Hanys_a_Kaca píše:normální používaný auto, rozvodovky se pohybují mezi 10-15 tisici dle stavu, a pokud je opravitelná, tak je to možná otázka jednoho dne práce... jinak pojízdnej def pod kilo je většinou trochu vrak, s tim se musí počítat, beztak bejvaj rychle pryč.

Taky bych řekl. Prostě auto k rozsáhlejší opravě. Cena je asi reálná.

dvorri píše:Když někdo bude mít cestu,tak ať se na to prosím mrkne,já se tam dostanu až koncem týdne a to už asi bude pryč.Jinak kdyby někdo se chtěl podělit - třeba někdo doklady,někdo kastli,rám,převodovku,tak bych uživil ten motor,tedy za předpokladu,že je v rozumném stavu.Možná by ta cena šla ještě dohodnout.

není nutno pořádat dostihy kdo tam bude dřív , už se to prodává na bazoši pruběžně od května 2015... do Vánoc času dost

pán mi posílal i nějaké delší foto na mail ......rám byl už různě vyspravovanej ,a nutno říct že né moc pěkně....ten je na vyhození ........za ty prachy nesmysl

oprava vyrezlého rámu bez jeho demontáže a opískování, je pouze rychlooprava ,aby to lespon nějak drželo pohromadě a taková práce se hned pozná

to auto vypadá vzít, komplet rozebrat a komplet udělat...moc dobrého na něm není . aji za pade mi to přijde drahý

Jako za 50 by to šlo,pokud by se nás třeba více podělilo,já bych bral ten motor a zadní nápravu,kdyby někdo chtěl ten zbytek,tak bychom se nějak dohodli,co kdo a za kolik.Ovšem je to jen akademická debata,protože za 50 to neprodá.