CZECH LAND ROVER FORUM

Prosím o radu ohledně rámu.Dovezl jsem Disko z BRD a na STK a úřadě po mě chtějí typové schválení na přední rám.V německém TP žádné není, přestože s ním auto jezdí od r.97.Rám byl namontován u dealera LR.Jedná se o rám pouze mezi hlavnímy světlomety .Nemáte náhodou někdo v TP odkaz na danou normu nebo schválení ? Díky.

sundat-STK-nandat

Jan Kucera píše:sundat-STK-nandat

To je nejmen pracne reseni

Dělám to taky tak.

Nebo jiná STK

Mešky píše:Nebo jiná STK

Ano. To je reseni. Musim se sverik s prubehem na STK Skoda 110 R coupe 1976.
Vjel jsem nad jamu a STK tchnik spod auta :" Toto je co? a totoje co? Pojdte se pane majitel na to podivat... Vesel jsem pod auto za nim a vytahl 500 CZK a rekl: " Toto je CO? " a ukazal jsem 500. A on klidne: " To je v poradku"
. A bylo po STK...

Sundat - nejlepsi.
A nebo - " Toto je CO? " a ukazal jsem 500. A on klidne: " To je v poradku"
Very Happy . A bylo po STK...

v technicaku zadna norma napsana neni, pouze, ze je schvaleny. Jinak cislo typove homologace u DII je ES e11*98/14*0101.
Napis mu tam neco podobnyho a at jde do hajzlu.

Stavros píše:.
Napis mu tam neco podobnyho a at jde do hajzlu.

Taky řešení, budu na to myslet až půjdu na rok na STK, u mě mu vadil přední rám už když jsem byl na evidenční kontrole a zrovna mi řekl, že mě za dva roky nepustí

..divte se jim , kdyz maj golfa 91 1,6 smrt edition

Taky mi to tak přišlo, že je to jenom slepá závist

Díky za rady,
na jedničku nikdo typový list, nebo normu nemáte?
Zatim to zkoušim legální cestou,ale možná až mi dojde trpělivost....
Ona prej teď platí nějaká nová norma a s rámama je po ptákách.Co jsem slyšel tak je problém i osadit nový auto.

peters píše:Díky za rady,
na jedničku nikdo typový list, nebo normu nemáte?
Zatim to zkoušim legální cestou,ale možná až mi dojde trpělivost....
Ona prej teď platí nějaká nová norma a s rámama je po ptákách.Co jsem slyšel tak je problém i osadit nový auto.

A nemas tam výrobce,nebo cislo na ramu? Znamej mel raznici s nejakym hausnumerem S E8 v kolecku+nejaky cisla a dost lidem vyresil dost problemu...

Obávám se že v době kdy se vyráběly jedničkové diskošky nikdo s podobným nařízením neprudil a tak bude asi problém něco takového mít na papíře nebo spíš ve velkém TP.No akdyž tu normu neuvádí ani tak akorátní frickové tak, nezbývá než jít cestou demontáž STK a opětovná montáž, bohužel Taky bych asi neprošel, že

Myslim,ze s tema ramama a pevnostakama bude stale vic a vic problemu.
Hlavne az se do toho zacnou montovat i pojistovny a nebudou chtit proplacet skody na jinych autech.

Zkusit jinou technickou stanici. Já jsem prošel s ARB nárazníkem včetně navyjáku a ani si ho nevšimli. Jen řekli, že s takovýma exótma jako je Discovery nemají moc zkušeností. Hmm, jedna z největších stanic v Praze...

No, ja by som isiel cestou najmensieho odporu. Nasiel by som Joa, kt.je na STKcke a vie robit hogo-fogo a je na jedno oko "slepy", a bez akychkolvek problemov by som presiel, lebo sanca zapisat ram a podobne fantazmagorie do TP to je sanca mala a zbytocna. Drzim palce, tolko rada zo zivota.....
Problem uprav bude rast, skonci to pri tom mat terenak s malou prevadzkou a SUV s aktivnou prevadzkou. I.

Az se nekde sejdeme, tak budu vypravet story s moji STK Praha Jarov


Ale nevim co resite


TAKHLE vypada OCHRANNY RAM na auto (i na autobus)

Holt jinej kraj jiní úředníci.

A co tak kolega ze sousedniho fora?
Romik
Offroad bůh


Založen: 08. 11. 2005
Příspěvky: 3123
Příspěvků za den 3.93
Bydliště: Krnov

Příspěvek Zaslal: čt, 04 květen 2006 20:58 Předmět:
Odpovědět s citátem
Jsem vedoucí STK............moc nepomůžu na dálku , ale jsem schopen poradit ve sporných případech či o věcech , o kterých je méně známo. A kdo dojede osobně , tak ho obsloužím dle možností . V tomto případě je moje heslo : při STK v tomto právním Kocourkově je potřeba zdravý selský rozum a né buzerace.........

_________________
Patrol a Simex - to je spojení..........
Naviják musí být vzadu , protože tam kam vjedu , už to dopředu nejde