CZECH LAND ROVER FORUM

Stalo se mi u DII, ze malou pakou muzu pohybovat dost ztuha R-N-H+mezinapr. a radickou muzu volit kvalt jaky chci, stejne stojim. Nehne se, jen obcas jakoby zaskub, ze by reagovala na kvalt. Jakobych mel zarazeny skryty N(2). Auto se aní nehne stoji na dvorku a ja premyslim kam s nim. Admine, co Stikov? A jak doprava? Setkal jste se s tim nekdo? Tomu nerozumim. A to je zitra sraz LR v Pribrami. No neda mi to a porad zkousim, jestli se neprobudi. Poradte, pokud to jde.

A nemas na pridavnej prevodovke (mala packa), vyskoceny kvalt do neutralu? Niekedy po preradovany to vyskoci do neutralu a mala packa sa tvari ako ze je v H. Ine nic ma nenapada.

budto skuz jak to rikal kolega,nebo me napada, co se mně stalo u DI,že mi nesla uplně domáčknout uzaverka diky vypadlymu nejakymu malymu futru v tom pakostroji, coz samozrejme zpravilo , hup pod auto, domacknout ruco a nasledne vymacknout,pozdeji obednat futro,to bych zkusil, at ti nekdo v kabině da H nebo L kvalt a zkus to damcknout pod autem, treba to pomuze

napr. me jde spatne zaradit pokud auto stoji. Pokud alespon trochu jede jde to lepe

to ja

Pod autem jsem samozrejme byl a ruco podotlacel nekolikrat v ruznych polohach, z bovdenu jsem rukou poutiral prach a nic. Snad pak jedine spojka, ale ta by snad neodesla takhle zlomove a stoprocentne. Uvidim za bileho dne.
Diky za rady a tipy.
Standa

Dej vedet jak jsi dopadl. Jirka.

Tak jak jsem psal, v nedeli kolem 16. hod. me kamarad Pavel / lodeland odtahl k sobe na dilnu. V pondeli kolem poledne jsem prisel a auto rozlozeno po dilne, tu kus, tam kus, onde kusy dva, no jimala me hruza, a z pondelka na utery jsem skoro nespal. Komplet vymena lamely spojky a pritlacaku, novy setrvacnik /az z AMT Praha/ nove gufero a dnes v asi v 15. hod jsem uz absolvoval zkusebni jizdu. Spojka bere pekne odspoda, ostra jak britva, akcelerace jak u noveho auta. Parada. Diky sikovnym kamaradum a Eliottovi az ze Svycar.

a to umre tak strasne najednou???? to je husty.
tak hlavne ze jsi pripraven na dalsi brdy

No, kdyz koukas na tu lamelu spojky a ctes v manualu, ze rozdil mezi novou a kaput je par milimetru, je ti az mdlo. To bys mel videt.
Brdy, Brdy, zarazeny prdy ..., co? Pojedem zas?

tak to gratuluju, to bylo ze vsech moznejch duvodu to relativne nejjednodussi a asi i financne prijatelny, coz?

Jan Kucera píše:tak to gratuluju, to bylo ze vsech moznejch duvodu to relativne nejjednodussi a asi i financne prijatelny, coz?

Tak tak,hlavne,ze je spraveno.

diky

Bodejť bys nadával.Přeju Stando mnoho dalších pohodových km. Ruda

coece na kolik ta spojka prijde???? mozna bych to udelal preventivne

low píše:coece na kolik ta spojka prijde???? mozna bych to udelal preventivne

ty tam mas 300vku, ze jo, nevim jestli je stejna s disko I,ale myslim ze cela -lamela,pritlacak+lozisko-material -7

Od Ashcrofta vyšla na 5000,-. Lamela, přítlačák a ložisko. Ale bral jsem to i s jinýma věcma, takhle samoté se to asi kvůli poště nevyplatí. Ale musím pochválit. Od prvního telefonátu až po dodání neuvěřitelné 4 dny...

Ja mel spojku - kit od Paddocka za cca 78L - VAT objednane s par dalsima vecma, kniha, el. ventilator a malickosti celkem do 9 tis. V AMT jsem z casovych duvodu musel vzit pro sychr setrvacnik. Tady mi rekli jen za vymenu spojky 50 tis. Takze, i samotne poslani spojky z Anglie je vlastne zadara. Samotna vymena je prace otrocka a jak kdesi zminuje Eliott, neni rozhodne pro jednoho.

To Low: Doporucuju spojku, ci aspon lamelu koupit a pri nejake prilezitostne oprave napr. prevodovky, vymenit i talir a lozisko spojky. Vyplati se to.