CZECH LAND ROVER FORUM

Možno homokineticky kĺb =CV Joint

No musi to bejt neco, co diky sile plynu udela tohle. Nebo lozisko naboje kola. Zajimava zavada kurna

A co třeba kardan?

Ze by to delal jen pri pravotocive zatacce? Ale uz se nebranim nicemu.

Pred časom som mal tiež pukanie pri zatočení.Pri kontrole spodku som zistil že je odtrhnutý držiak na výfuk a pri zatočení puká vlnovec na výfukovom potrubí(tlmič má svoju váhu).Takže zatiaľ je kĺb v rezerve.

Tak ja kdyz vemu za KAT tak klepe o ram. ALe tohle je na druhou stranu a hlavne by to delal i bez plynu.

Mne tiež poklepával kat o rám ,ale nakoniec praskal vlnovec na potrubí

Při přidání plynu se má snahu našponovat motor na silentblocích, takže to může souviset.

Ležel jsem pod autem hodinu, nikde nic oklepaneho. Jen dekl výfuku drncel,tak jsem ho přitáhl. Ale KAT je uni, je tam na prirube navareny. Vlnovec se zda v pohodě.

Foto vlnovce

Ja som mal odtrhutý predný držiak na tlmiči výfuku a keď som zatlačil celé potrubie k rámu tak to zapukalo.

Fotit si do temy lozisko predneho naboja vyfuk a spekulovat co s nim je mile a urcite je to prijemna forma spolocenskeho pokecu ale asi je to trochu mimo nazov vlakna, cize odveci.

No to mas pravdu, ovšem byl tu opakovaný názor na vlnovec. Tak zas lepší jak extra vlákno. A do NAŠE AUTA, zase není taková návštěvnost. Vono to zapadne, a pro tvůj klid uznávám ze to je lehce OT. Za trest, si vojedu auto klíčem.

MFENCE píše: ↑30 lis 2019 01:18 No to mas pravdu, ovšem byl tu opakovaný názor na vlnovec. Tak zas lepší jak extra vlákno. A do NAŠE AUTA, zase není taková návštěvnost. Vono to zapadne, a pro tvůj klid uznávám ze to je lehce OT. Za trest, si vojedu auto klíčem.

Pak sem dej fotky toho vojetýho auta.

A muzu si vzít kondom? Vona ta nafta nejde pak dolu.

nebudu zakladat dalsi tema. Ma cenu dat naboj od optimalu? Nebo doporucte neco co funguje.dik

Takže nový poznatok k nábojom na D2. OEM diel z litepu za 240€ je v krabici "all makes" a pravdepodobne je to china. Keď som vymenil oba predné náboje za nové a namontoval nové kotúče ATE tak som nevedel otočiť kolesom, takže rozobrať a zistil som ze naboj je na odliatky o 0,7mm väčší ako ma byt a kotúč sa o neho zavrie. To je ta kvalita OEM.

Ďalšie. Ide ma poraziť 5hodin práce a na ho.no, teraz zasa naháňať náboje a prácu nikdo nezaplatí. Keby to aspoň do popisu dali. Hlavne ze najdrahšia náhrada. Nejak to za poslednú dobu ide dole vodou s tým Litepom.

Pilník/flexa a trochu líznout ty "uši", ale je trochu divné, že to nevychází...
Jan

Když nesedí vnější rozměr, tak jak na tom budou válečky v ložisku, a co těsnění? A co jiného ještě nesedí?