CZECH LAND ROVER FORUM

Nabízím k prodeji 1951 LR Series I. Pořád ještě nejstarší, pojízdný a původní LR v ČR (jeden nebo dva o něco starších se renovuje), auto je v nevídaném původním stavu s krásnou patinou, druhý typ masky. Mechanicky také naprosto původní včetně originálního ještě 1600ccm motoru v skvělém stavu (první typ motoru od LR). Auto má zadní PTO - náhon na zemědělskou techniku a přední Capstan winch (ten je dokupovaný dodatečně a není připojený, nutno dosehnat potřebné díly na propojení). Auto má až zadním kolům chassis ještě v původní zelené barvě! Zadní crossmember byl prorezlý, aktuálně je profesionálně vyvařený a nastříkaný správnou barvou. Takže chassis je naprosto bez koroze, stejně tak jak celé auto (až na menší místa povrchové koroze kolem podlážek - zakonzervováno kvůli patině). Auto nemá ještě ani blinkry, jen mávátka. V motoru je profesionální konverze od LRSOC na klasický olejový filtr (z důvodu nedostupnosti původních filtrů). Nezničený bakelitový střed volantu a spínač mávátek. Všechny původní těžko a draze sehnatelné díly jsou na autě. Zadní světla D-lights. Přečalouněné sedačky, několik let stará střecha. Zánovní pneu. Předloni komplet nová spojka. Na jaře nový výfuk, původní výfuk co byl na autě je našopovaný hliníkem a je k autu zrovna tak jako nerez mud a heat shield na výfuk. Z auta okapává různě tak po Land Roverovsku olej, ale nic dramatického. Auto je v dnes už nesehnatelném stavu opticky i mechanicky. Auto bylo od nového ve Švýcarsku. Auto může být jako investice a samozřejmě taky pro radost z jízdy s tím skutečným pra Land Roverem. Cena 450 000,-Kč.

http://roverkaja.rajce.idnes.cz/LR_SI_1951/

Auto představeno i v britském časopise Land Rover Owner International, dále bylo i v pořadu meziplyn (od cca 2.30):

https://www.stream.cz/meziplyn/10003407 ... r-defender

Pro ty kdo mně znají tak důvod je ten, že po narození syna přehodnocuji skladbu svých veteránů a chci si nechat jen ty s kterými se relativně pohodlně jezdí i s dítětem v sedačce i když třeba nejsou sběratelsky tak zajímavé. Včetně toho, že nechci mít už jen samé LR, ale i něco jiného z dobové britské produkce 60. let... A vím, že mně to auto bude dělat radost i když ho bude mít někdo jiný, kdo na něj bude mít čas a občas ho vytáhne na nějaký sraz, tak jak se to stalo u mé druhé Series 1, kterou jsem prodal loni na podzim.

Ty mě štveš, dnes neusnu
Takže kromě sedaček a střechy nic není renovováno, vše původní i lak.

Rovere, krásné auto. Něco takového bych jednou chtěl pro radost. Ale v současné době bych musel buď vyhrát ve sportce nebo udělat banku...
Přeji dobrý prodej

Ufff, to je mazec Ivane.

Tak už je to tu - ať se auto povede dobře prodat, rozhodně takových aut po Evropě mnoho na prodej nebude a od Rovera jde vždy o férovou hru.

Rover píše: A vím, že mně to auto bude dělat radost i když ho bude mít někdo jiný, kdo na něj bude mít čas a občas ho vytáhne na nějaký sraz, tak jak se to stalo u mé druhé Series 1, kterou jsem prodal loni na podzim.[/i]

a nechce majitel druhé Series 1 zeleného, a já bych si přeci jen odvezl toho bílého podzimního

Zdravím Vás , je to rozhodně skvělé auto, v první chvíli mě napadlo, že kdybych neměl tu S1 od Rovera z podzimu , tak bych po ní moc toužil a asi bych po ní šel, ale mě se moje S1 88 moc a moc líbí a mám z ní radost. Neuvažuji, že bych se jí chtěl zbavit. Chtěl jsem ji moc a jsem rád, že se to nakonec povedlo. Takže díky za nabídku, ale zůstanu u svého Landyho. Třeba ji koupí někdo , komu bude dělat radost jako ta moje mě. Chtěl jsem civilku, poněvadž mám dvě vojenská auta a civilka mě baví i když toto také není voják. Ale je krásnej , ale také zelenej. Chtěl jsem něco jiného.

nedalo mne se nezeptat... co kdyby, jeden nikdy neví.... kdyz tak se staci ozvat.

Auto po Ivanovi je jistá investice, není se třeba ničeho obávat, přeji dobrý prodej nejlépe do českých rukou, aby i osmdesátka byla nadále k vidění u nás.

Ono to bohužel vypadá, že ty nové ruce nebudou české ruce což mně docela mrzí protože bych to auto rád vídával... Zatímco se lidem u nás asi zdá ta cena vysoká, tak lidé z venku se mně ptají co s tím autem je, že je tak za málo... Ceny těchto prvních jedniček za posledních pár let vystřelily do astronomických výšin a auto se stalo rovnocenným a skutečným veteránem. A to ještě k tomu je to auto vzácně původní a nadstandardně dobově vybavené.

To by byla veliká škoda a téměř bych řekl národní ostuda , kdyby to šlo do ciziny.
Cena je velmi příznivá, takto původních aut už je jen pár a prodávají se jen málokdy.

Já bych ji i koupil, ale to už by ji zase nikdo neviděl
A myslím, že by mi ji Ivan stejně neprodal .....
Pamatuji si Vánoční LR series pivo v Praze, kdys celý rozechvělý nemohl dočkat rána, protože jsi pro ni jel. To byly ještě dobré časy

Je možné že se vrátí tam kde byla po většinu svého života...

Zanzibarovi bych jí prodal kdyby jí měl zaparkovanou aspoň jako já a tak dvakrát do roka jí projel. Jezdila by asi stejně tak málo jako u mně.

Staré dobré časy to byly a třeba já osobně mám teď zase nové dobré časy... a taky jsem zjistil že je fajn nemít "všechna auta stejná", ale mít i něco jiného z britské produkce 50.-60. let. Třeba to nebude tak sběratelsky zajímavé, ale udělá to člověku spoustu radosti a může tam relativně bezpečně jezdit i junior v autosedačce... To není nic proti Land Roverům, chraň bůh, ale už nějak necítím potřebu mít sbírku - průřez portfoliem LR 50.-60. let, to nechám třeba pro Dunsfold collection... a nechám si z produkce LR třeba jen jednoho-dva dědky, jednoho praDefendera a RRC... i to je docela dost.

Tak, tak!

Musel bych prodat minimálně Pampelišku, kvůli místu. Koukej sem dát foto Cortiny, teď jsem si toho prvně všiml.....

Tenhle automobil,by asi v Čechach měl zustat.Bylo by to velmi prima!

Tak jí někdo kupte Švýcarský kupec se už blíží....

O osudu tohoto krásného vozu už je zřejmě rozhodnuto.

Rozhodnuto je zatím jen o tom, že bude měnit majitele, kdo to konkrétně bude se zatím jen rýsuje...

Len aby sa ti cele forum nezložilo na uplatek len aby si ho nepredal je to krasa take auta sa nepredavaju

Auto je moc krásná, viděl jsem a projel. Bohužel byla se mnou slečna a prostě to neprošlo, prý těch "kostitřasů" máme doma dostatek. Ale uvidím, ještě dávám dohromady rezervní plán.