budha07 píše: 23 úno 2017 18:57
Jojo,vypada moc pekne,skoda ze nema drevo
.Kolikaty jsi majitel a hak na tom jsou mechy?Mas k nemu letni gumy?Kdyby byl levnejsi tak bych ho vzal...
drevo sa mi paci tiez, dokonca minule som videl tu na okoli jeden Range na suciastky, z ktoreho by sa dali vybrat (chcelo by to preverit ci este su k mani), ale som to potom nechal, lebo od momentu, ked padlo rozhodnutie ze to vymenim na S/C, vsetko su vyhodene peniaze, a to budem potrebovat pre S/C viac ...
letne gumy uz (a este
) nemam
cena - rozumnym debatam sa nebranim, ale rozhodne chcelo by to vidiet a vyskusat. dovolujem si tvrdit ze je to jeden z tych lepsich exemplarov, bohuzial ale moje srdce je
, odkedy som sa dostal k 4.2 S/C ...
majitel - bolo to dovezené z Talianska, malo klasicke problemy
, ako napriklad prevodovka, nedalo sa otocit klucikom, odpor kurenia, vymenil som zosilnovac, ...
v Taliansku musel stat dlho v servise a asi s tym nevedeli poradit, mne sa zapacilo jeho originalita, ze napriek problemom nebolo nic pokazene neodbornou opravou...
z papierov sa mi zdalo ze V Taliansku mal jedneho majitela (nejaky architekt alebo podobne) , a na SK som ja jedinym majitelom. kupil som s 173tis na tachometri ( na KO to nezapisali, lebo nevedeli precitat display - klasika tiez, ale opraveny ), ja som do toho dal 10tisic km od maja 2016 ( z toho vylet do Talianska, vylet co Ciernej Hory, Bosnia, Chorvatsko ), ale tak od novembra vacsinou stoji, skoro vobec na tom nejazdim.
)
