CZECH LAND ROVER FORUM

Zdarec, z ničoho nič mi nestartuje auto, po otočení kľúča v zapalovani ani štartér netukne. Podávacie cerpadlo taha. Baterka dáva 12v, ukazuje nanocom
Kde začať?

Ad - automat
Pri otočení kľúča sa správa ako pri pokuse štartovať pri zaradenej rychlosti

Ja mam manuál. Otočím kľúčikom, rozsvietia sa kontrolky a v polohe keď ma štartovať sa nedeje vôbec nič.
Diagnostika nehovorila tiež nič.
Chyba bola v štartéry.

Wojto píše:Ja mam manuál. Otočím kľúčikom, rozsvietia sa kontrolky a v polohe keď ma štartovať sa nedeje vôbec nič.
Diagnostika nehovorila tiež nič.
Chyba bola v štartéry.

Zajtra necham premerat - i ked starter par tyzdnov dozadu dostal novu repasnu sadu...

Narazovy tlacitko nahore na bulkheadu v motorovym prostoru zkousels? Jinak ten starter. Obvykle jde nouzove rozpohybovat propojenim kontaktu vic naprimo necim kovovym, treba klicem (stranovym).

pojir píše:Narazovy tlacitko nahore na bulkheadu v motorovym prostoru zkousels? Jinak ten starter. Obvykle jde nouzove rozpohybovat propojenim kontaktu vic naprimo necim kovovym, treba klicem (stranovym).

Tlacitko som skusal
Po odtahu do servisu, auto natocilo, potom dalsich 10-15 pokusov nic, opat natocilo a potom dlho dlho nic...
Zajtra premeriame starter

Po odtahu do servisu, auto natocilo, potom dalsich 10-15 pokusov nic, opat natocilo a potom dlho dlho nic...

Presne tak sa to chovalo mne.
Skus pripojit starter na priamo, ako hovoril POJIR
POZOR musiš mať zaradeny neutral, a bude to točiť aj bez zapnutého kľúčika.

Wojto píše:Po odtahu do servisu, auto natocilo, potom dalsich 10-15 pokusov nic, opat natocilo a potom dlho dlho nic...

Presne tak sa to chovalo mne.

A co teda bol problem s tym starterom / ako na to?

Skúšal som tu opravnú sadu, pomohlo to len na chvíľu. Štartér som mal vonku asi 10 krát. nakoniec som to nevydržal s nervami a kúpil som nový.

Wojto píše:Skúšal som tu opravnú sadu, pomohlo to len na chvíľu. Štartér som mal vonku asi 10 krát. nakoniec som to nevydržal s nervami a kúpil som nový.

hmm, vyzera za ma dalsia investicia neminie a to som 5 tyzdnov dozadu namontoval opravnu sadu...
co sa tam zvykne najcastejsie pos.at? alebo to nestoji za to repasovat a rovno kupit novy?
nejake odporucania nahrada, OEM, GP, Original?

Tak nevím, já jsem tu opravnou sadu aplikovat už do několika startérů a od té doby žádný problém. U mé D2 jsem to dokonce dělal na autě, protože jsem nebyl schopnej povolit tu horní matku.

Mne po aplikovaní sady sa síce začal štartér hýbať (občas) ale sa stávalo že nevyskočil dostatočne pastorok a štartér sa roztočil "naprázno". Samozrejme sa to dialo nepravidelne sem tam som aj naštartoval .
A ešte som zabudol že prvý krát som opravnú sadu aplikoval asi o dva roky skôr.

potom ako som ho dotiahol do servisu, dnes uz startuje na 1.sup, bez zavahania
ako mi robili repas reg. tlaku paliva, cele to vystriekali WAP-kou. Zeby aj to sa na tom podpisalo?

este mu teddam nejaky cas, ak by sa to opakovalo, budem riesit vymenu ...

S tou wapkou to může být - startér je hned pod regulátorem, je sice docela těsnej, ale to nezmanemá, že se do něj něco nemohlo dostat.

Ahoj, mňa takto vytrápil ovládací vodič, bol jednoducho skorodovaný prakticky hneď za konektorom (jednoduchá jednopinová samica)...


DanoB

Odoslané z Lenovo A7000-a pomocou Tapatalku

mco píše: 13 zář 2016 17:40 Zdarec, z ničoho nič mi nestartuje auto, po otočení kľúča v zapalovani ani štartér netukne. Podávacie cerpadlo taha. Baterka dáva 12v, ukazuje nanocom
Kde začať?

Ad - automat
Pri otočení kľúča sa správa ako pri pokuse štartovať pri zaradenej rychlosti

presne takto sa zacalo spravat kamaratovo auto a dalej podla obrazku co je nizsie v tomto vlakne sa da bezproblemovo nastartovat ,pisete ,ze by to mal byt starter,ale je to divne,lebo starter cez ten kablik krasne toci a auto v momente nastartuje ,je v starteri nejaky bazmek,ktory sa vie pokazit a tym prepojovacim kablikom v poistkovej skrinke ho obidem ?
faisceau aky ovladaci vodic ta vytrapil ?
co by sa pre istotu malo pozriet,nez to zacne rozoberat ?