CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravim. Mam spominane gumy uz asi 3 roky. Zatial bolo vsetko v pohode...na snehu, offroad aj na ceste. Tento rok sa ale nejak casto dostavaju do smyku na mokrej ceste. Na suchej vobec ale to bude problem asi niekde inde. Staci ze je vozovka len po mrholeni a stava sa to horsim ako lad. Nedavno som vchadzal do krizovatky, siel som pomaly, brzdil motoro a zacal pomaly dobrzdovat. Cez okno pocujem brzdiace gumy a cakam naraz zo zadu. Kukam do spetaku a tam nikto. S hrozou zistujem ze som to ja. Auto nijak nespomalilo a slo uplne ako na lade. Nakoniec som ti nejak rychlostou a pribrzdovanim spomalil ale neslo mi do hlavy ako pri rychlosti nejakych 35-40 a miernom brzdeni, moze ist guma hned do takeho smyku akoby bola z plechu. Stalo sa mi to este 2 x pri vchadzani do dvora. Smykom som presvyhol o nejake 4 m a to pri pomalej jazde. Celkovo mam pocit ze je to stale prave koleso co ide skor do smyku. Naopak na blate, mokrej trave skratka klzkom povrchu smyka skor lave. Stava sa vam to s tymito gumami? Moze to byt ina pricina?

To je divné, a ještě divnější by mělo být, že to dělá jenom jedna guma. Doporučuju autem zajet na brzdovou zkušební stolici a podívat se, jestli ti ještě vůbec brzdí. A nebo to vyzkoušet při brždění pouze ruční brzdou - ta bude brzdit obě zadní kola stejně.

No auto brzdi...skusal som na trave a na blate pri plnom zabrzdeni bola draha na oboch stranach. Pri slabom brzdeni mam pocit ze prava strana zacne smykat skor. Na ceste to je zase naopak. Citim ze auto ide v smyku proste dalej...ako na saniach. Pride mi cudne ze je v tom rozdiel...ak na mokrej ceste smyka skor prava strana tak by mala aj v blate a na trave nie? Rucna vyzera byt uplne v pohode.

Dej na to jiné gumy a uvidíš jestli je chyba v gumach nebo brzdach...
Kolik na nich máš vzorku? Nejsou sjeté takže se chovají jako sliky?

Ono poznat rozdíl jestli jedna strana brzdí víc než druhá, pokud alespoň nějak brzdí obě, není tak jednoduché. Když už něco nebrzdí vůbec, tak je to jiná, ale to je trošku pozdě.

Vzorka vyzera byt v pohode napadla ma aj nekvalitna zmes gumy ale to je asi blbost. výmena pneu ma napadla...len to je take riesenie ze musi prsat. Dat to na valce bude asi zaklad.

Mal som skúsenost z Michelin xh1 , ze 30 tis.km a cca 3roky boly v pohode, vzorek este ok a ako hovoris , Po tejto dobe na mokrej vozovke ako na saniach. A to snad zo dna na den.
Bol som na to aj upozornený známym , ktory mal tuto skusenost s michelinami na nakladné vozy. Ako keby boly na tom plášti dve zmesi. Od tej doby som sa s tym nestretol.
Tie Gumy boli z roku 2001. Asi nejaky experiment...

pozri si z akeho roku su tie gumy, malo by to byt vytlacene na boku gumy ako stvorcislie - tyzden + rok, napr 4313.

Ak su starsie ako 5 rokov, tak to tak proste je. guma stvrdla a nefunguje.

Jo u starý gumy výrazně zhorší svoje vlastnosti, ale na mě to dělá dojem chyby v brzdovém okruhu. Jezdil jsem 10 let starý coopery a nebylo to nic tragického aby bylo na křižovatce aktivováno ABS nebo to bylo nějak nebezpečné. Proto se přikláním k variantě zajet si na STK. Minimálně budeš mít jistotu, že brzdy jsou ok a problém je opravdu v gumách.

brunko píše:No auto brzdi...skusal som na trave a na blate pri plnom zabrzdeni bola draha na oboch stranach. Pri slabom brzdeni mam pocit ze prava strana zacne smykat skor. Na ceste to je zase naopak. Citim ze auto ide v smyku proste dalej...ako na saniach. Pride mi cudne ze je v tom rozdiel...ak na mokrej ceste smyka skor prava strana tak by mala aj v blate a na trave nie? Rucna vyzera byt uplne v pohode.

Zkusil bych jako první krok prohodit gumy - buď křížem, nebo alespoň pravou s levou přední.

A kvílení gum při malé rychlosti a sám v křižovatce - to znám, jenže to bylo blbou geometrií, auto brzdilo dobře.

Mě to podle toho co popisuješ připadá, že ti nebrzdí předek při mírném přibrždění. Může být kombinace + starší gumy + nefunkční tlumiče + ABS tak opravdu můžeš zpomalovat hůř než vlak.

Tak bol som na kontrole na valcoch a predok brzdi na chlp presne. Zadok nebrzdi vobec... teda nehovorim ked sa zatiahne rucna... ale to je o inom. Na aute ABS nemam. Dal som ho prec aj tak nikdy neslo. Gumy su 3 roky stare a vzorka vyzera tak ze su este normalne vidiet tie jemne zarezy na dezene. V servise mi povedali ze ten problem geometriou byt nemoze. Teraz vsak neviem... ako citam forum tak vacsina ma problem s nefunkcnymi alebo slabo ucinnymi zadnymi brzdami. Podla mna to ale problem stale neriesi pretoze predne kolesa pri postupnom dobrzdovani nebrzdia rovnako a 95% zabrzdi skor prave. Na mokrej ceste. Na blate zabrzdi skor lave.

Na mojí d1 zadek nebrzdí ani na trávě a už to taky řeším. Na cestě jde předek do smiku a zadek nic. Je tam někde omezovač zadnich brzd? Nikde jsem ho nenašel.

Ja si myslim ze by nebolo dobre aby siel do smyku aj zadok ale volaco by brzdit mohol. Podla anglickych for je to diel s cislom ANR3194