CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím pánové a dámy,

uvažuji o koupi Land Roveru nebo Range Roveru, mám jen jednu podmínku, čím míň elektriky tím líp.
Uvažuju nad:
Land Rover Discovery I 300tdi - mám obav, že bude problém sehnat nějakej ucházející kus
Land Rover Defender 90/110 - bohužel po průzkumu trhu jsem zjistil, že to bude asi nad rámec finančních možností
Range Rover Classic - toto je pro mě spíš pole neorané a nevím jak je auto na tom s elektronikou - co všechno je ovlivněno

Preferuji spíš naftu než benzín, budu tím sem tam tahat vlek v lese se dřevem, v práci se stav.stroji a nějakej ten výlet po našich kopcích.

Auto opravovat mám kde, takže se nebojím poruch, ale čím jednodušší auto bude, tím líp.

Díky za jakejkoliv typ.

Diskošku, je podstatně levnější než def a vpodstatě to samé. sem tam se tady na foru ukážou hezké kousky, ale nepočítel že seženeš pěknou pod 100

Sláma prodává celkem hezkou. https://auto.bazos.cz/inzerat/65985198/ ... 300tdi.php

O té Slámově vím a je to zatím asi jedinej adept, jediný co mě na ní děsí je ten předek, vypadá, že dostala do nosu - už jsem si něčím podobným prošel a opakovat bych to moc nechtěl. To že ji budu vyvařovat beru jako samozřejmost. No zatím ji mám jen jako zálohu.

No a co ten RRC? To už to bylo v tak ''ranných'' dobách prošpikovaný elektrikou?

Ahoj,nevím co Tě děsí na předku te discárny,to ji jen nějaký blázen polepil těma samolepkama,kdyby byla nějak zhrnutá,tak to Karel napíše hned,myslím za šede dobrý základ,něco o ní zde,
viewtopic.php?f=4&t=29425
, a hlavně tady to nikdo nenajde,kdyby sis to dal do poptávky vozidel,tak Ti sem tam někdo něco předhodí,Classiky byly plny elektriky od začátku,navíc kromě Máry všichni naftu odsuzují,nejlevnější a nejužitečnější na to co píšeš je D1 300tdi,jak ji uděláš,tak už se nesere.

Mira 101 píše:Classiky byly plny elektriky od začátku,navíc kromě Máry všichni naftu odsuzují

To takto není pravda, Classic v tdi nemá víc elektroniky než Disco1, a osmiválec akorát navíc vstřikování. Je jich ale jak šafránu, nejmladším je 22 let a starší Diesely VM nedoporučuji. Určitě ale nedoporučuji pro tyhle účely, nesluší mu to. Takže souhlas s předchozími přispěvateli: Disco 1 300 tdi.

Myslel jsem spíš,že Classic jako taková vlajková lod má každej milion vychytávek,nebo min.připravený dráty k těm vychytávkám,ktery po 20ti letech vypadaj jak vypadaj,jako disco,RRC a def dejme tomu v té třístovce bude na stejno,podvozek,motor,elektrika ale s tehle volby do lesa to disco,obou dalších by bylo škoda.

RRC, Disco1 nebo starej Def - vše bude nejspíš shnilé - prostě dáno stářím, nebo to bude velká náhoda. Co takhle Disco2 - sice je v něm elektronika, ale obecně tak moc shnilé nebývají. A co člověk ušetří na vyvařování, mu krásně pokryje případné náklady na servis nebo pořízení si diagnostiky a multimetru.

MadTom to napsal pěkně - RRC, DI i Def levný = hodně sežraný... D2 je rozumná volba a pro někoho "problematické" zadní měchy se daji celkem bez problému vyměnit za pružiny...

,kdyby to byly jen zadní měchy........,napsal to Tom pěkně,diagnostiku a multimetr a......,jako jo pokrok nezastavíš,první D2 už budou za chvíli taky plnoletý,do lesa na tahání vozejku bych stejně volil D1,na redukci odtáhne všechno,je na případnou opravu v lese přece jen jednodušší......,pěkná udělaná D2 je stejně za ranec,defík taky,....... .

Ještě bych doplnil k D2 jednu věc - před 6 lety když jsem ji koupil, tak tady mělo diagnostiku pár lidí a zbytek o tom měl matné ponětí. Dneska je to někde úplně jinde a většina normálních věcí se dá vyřešit docela jednoduše. A zrovna ty měchy jsou věc, která při rozumné údržbě je na tom autě výborná.
Ono je to stějně hlavně o té korozi, dovede se pěkně schovávat a pak vykouknout úplně všude.

Ono to je s tou D2 asi tak ako z automatickou prevodovkou.Je super keď funguje.Ale viete čo je to istota?Prídem ku autu a z istotou odídem v ňom za každých okolností.Maximálne poprosím niekoho aby ma roztlačil A DI nieje až tak nepohodlná aby sa v nej nedalo prejsť 100 km.

Mira 101 píše:Ahoj,nevím co Tě děsí na předku te discárny,to ji jen nějaký blázen polepil těma samolepkama,kdyby byla nějak zhrnutá,tak to Karel napíše hned,myslím za šede dobrý základ,něco o ní zde,
viewtopic.php?f=4&t=29425
, a hlavně tady to nikdo nenajde,kdyby sis to dal do poptávky vozidel,tak Ti sem tam někdo něco předhodí,Classiky byly plny elektriky od začátku,navíc kromě Máry všichni naftu odsuzují,nejlevnější a nejužitečnější na to co píšeš je D1 300tdi,jak ji uděláš,tak už se nesere.

No když se dívám na fotky, tak kapota na pravé straně nelícuje s blatníkem, tak proto mi přijde, že dostala ránu....ty samolekpky jsou kapitola sama o sobě a to je to poslední co bych na tom autě řešil

Vím, že na autě za 60.000,- nemůžu hledat dokonalost a určitě si nemyslím, že by chtěl Karel Sláma něco zatajovat, jen to tak na té fotce vypadá.

Ono jen tak mezi námi, jaké auto tohoto typu a roku nedostalo přes čumák? měně či více dostalo. a když na to zavoláš a zeptáš se. Tak za to nic nedáš, a Sláma ti řekne jak to bylo. Zná ty auta na tolik že určitě nebude ze sebe dělat blbce. Já osobně bych raději koupil auto od člověka zde na foru než jinde. No udělal jsem to jinak dal do toho fůru peněz ale zase snad to tedka je ok.


Ještě dovětek: raději bych si koupil levný pelech a udělal to - aspon víš co si do toho dal a co se vysere déle

já zase naopak ,raději kupovat LR od nečlena fora a to nejlépe od starýho pána co s tím jezdí 1x týdně venčit pejska.