CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím pánové,
nemáte někdo nějakou informaci o tomhle inzerátu.Moc by mě zajímal stav vozidla.Jsem dost z ruky tak se ptám jestli už někdo s tímto autem nepřišel do kontaktu.
https://www.sauto.cz/osobni/detail/land ... oFrom=list

Díky

Ani se k tomu nikdo nevyjádří? Chci to užívat pracovně do lesa,ale žádny hardcore.Chci spolehlivý auto,které něco vydrží.Co říkáte na stav podle fotek? je cena přiměřená ? Aspoň nějaké info chlapi..dík

No je tam ford motor co neni uplne blbovzdorne a navijak tak to som este to tam daval expert

petr pp píše:No je tam ford motor co neni uplne blbovzdorne a navijak tak to som este to tam daval expert

Je pravda,že v těchto autech sem uplný laik,takže nebrat? Popř. jaký byste mi doporučil,pokud o něčem vite.Dik

Montáž navijáku nasvädčuje,že terén moc nejazdil. Je pekne naleštený. Ale kto vie ??? A pokial ma výškovo nastavitelne sedadlá, tak je jediný.
Pravdepodobne je ešte bez filtru "DPF" a to je len plus.

Ceky píše:Ani se k tomu nikdo nevyjádří? Chci to užívat pracovně do lesa,ale žádny hardcore.Chci spolehlivý auto,které něco vydrží.Co říkáte na stav podle fotek? je cena přiměřená ? Aspoň nějaké info chlapi..dík

vypadá to pěkně , no ale co jako v tom lese máš za práci? -jakou činnost? že potřebuješ LR Def. ,

Naviják na autě z inzerátu je namontovaný nejen blbě, ale když se dívám na umístění bateriového odpojovače i nebezpečně a hrozí při malém drcnutí zkrat a požár auta.
Jinak vypadá auto v pohodě a naviják se dá vždy přemontovat.

Wiki píše:

Ceky píše:Ani se k tomu nikdo nevyjádří? Chci to užívat pracovně do lesa,ale žádny hardcore.Chci spolehlivý auto,které něco vydrží.Co říkáte na stav podle fotek? je cena přiměřená ? Aspoň nějaké info chlapi..dík

vypadá to pěkně , no ale co jako v tom lese máš za práci? -jakou činnost? že potřebuješ LR Def. ,

V lese se už x let věnuji pěstebce a sem tam zabrousím i do těžby.Jde mi o to abych do taho auta nacpal lidi i materiál a nějaký ten kopec či svážny vyjel.Kdo dělá v lese tak určitě ví jak vypadají cesty všeho druhu po těžké technice,tak koukám i po světlé výšce,kroutícim momentu atak.Vím že asi defender žere ale kupte auto např. mitsubishi L200 třeba od .r. 2006,to je opravdu škoda takový auto do lesa.Žádný luxus od auta nechci,chci jen aby dlouho sloužil a moc se ne*ral a tím snad Defender je.

Podle mne by pro Tebe byla lepší 110 double cab, protože bys na korbě neřešil a špínu/bordel.

Tak sem vyzjistil že ten def má motor Tdci Transit
Jak tak čtu dál,tak asi nebude špatný.

Motor 2,4 Transit - Puma. To jsem předpokládal, že když chceš něco takovýho kupovat, víš. Takže....Je to ještě model bez filtru pevných částic, který se dělal od 2007 do roku 2012, kdy nastoupil slaboučký mrzáček 2,2 Puma, který už filtr pevných částic má. Měl jsem 2,4 také ve svém Defu 2008. Stačí trochu čipnout, dát nerezový potrubí namísto katalyzátoru a jede to parádně i s velkými koly. Oproti Tranzitu je tam jinak vymyšlno mazání/poloha olejového filtru, ale jinak hodně shodný. Občas prý zlobily spojky (mám dodnes jednu novou doma, kterou jsem si jako náhradní koupil do Tuniska a nikdy ji nevyužil), protože tam je strčenej nějakej mezihřídel, aby se dal použít tranziťáckej koš spojky čico. Osobně jsem přesvědčen, že tohle je typově ještě docela dobrý auto a na to svoje s láskou vzpomínám. Koroduje všechno, ale pokud se o to budeš dobře starat, vydrží ti. Je tam trochu víc elektroniky, ale ještě v přiměřené míře. Já bych ho koupil..kdybych neměl TDi. Přikládám fotku svýho ex Pumáka...